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施韦策（休斯)300
施韦策（休斯)300
目录
1
基本介绍
2
结构特点
3
使用情况
4
型号演变
5
武器装备
6
技术数据
(tTCx.NeT)
基本介绍
施韦策300(S300)直升机的前身是两座级休斯269型，于1955年9月开始设计和研制，1956年10月试飞第一架原型机。后来推出了几个改进型。1983年7月，生产从休斯公司转到了施韦策公司。包括军用机型在内，施韦策300直升机一共有3657架交付使用。
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（wUQI.tTcx.neT)
结构特点
二桨叶旋翼；二桨叶尾桨；单台达信·莱卡明HIO一360活塞发动机；带斜撑杆的钢管式尾撑；水平尾翼和垂直尾翼为单片式；分开安装；气泡式座舱罩；固定滑撬式起落架；带地面机轮。
使用情况
广州市公安局番禺分局 拥有贝尔206三架，R22一架，s300cb一架。
wuqI.TTCx.NET编辑
型号演变
269A 最初生产型。
269A-1 换装燃油喷射发动机和更大的旋翼。
300(269B) 三座，低噪声尾桨。
300C(269C) 标准的民用生产型。
300C“高空骑士” 特殊警用型。
300CB “裸机”型300C。用于训练。
300CBi 改进型。装载燃油喷射发动机。
申2B 中国制造的300CBi。
申3A 中国制造的300C。
TH-55A 美国陆军在20世纪60年代购买的轻型初级教练机。
TH-300C 目前的军用教练机。
名称：施韦策（休斯)300 单发活塞式轻型直升机
首飞时间：1956年10月
研发单位：施韦策飞机公司
气动布局：单旋翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
武器装备
未装备武器
技术数据
机长：9.4米
旋翼直径：8.2米
机高：2.7米
空重：499千克
发动机：达信·莱卡明HIO-360活塞发动机
最大起飞重量：930千克
性能数据
最大飞行速度：169千米每小时
最大航程：360千米
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