麦道MD-902

名称　　　　：　麦道MD-902直升机
生产单位　　：　麦道飞机公司（MD）
气动布局　　：　单旋翼
发动机数量　：　双发
飞行速度　　：　亚音速
机长　　　　：　11.84米
旋翼直径　　：　10.34米
机高　　　　：　3.66米
空重　　　　：　1,531千克
发动机　　　：　两台Pratt & Whitney Canada PW206E或PW207E发动机
最大起飞重量：　1,860千克
最大飞行速度：　252千米每小时
最大航程　　：　476千米

(tTcX.nEt)

基本介绍

　　MD902直升机美国最新一代的无尾浆直升机，其采用导向气流做为平衡力矩；该机由于旋翼窄小，片数多(5叶)，无尾桨，振动小，提高在复杂地带作业的安全系数，其高性能及较低的直接作业成本，可执行多种作业任务。因其内部结构宽敞及用途广泛，配备7～8个座位，是对直升机作业要求较高者的首选机型。另外，该架直升机装备FADE发动机控制和抗撞燃油系统。最大巡航速度135节，最大起飞重量182835千克，可用载重1531千克，有地效悬停3505米，无地效悬停12200ft，航程542千米。该机最适合空中摄影和救护飞行及海上作业项目。

结构特点

MD 900/902系列直升机的最显著特征是采用了NOTAR技术，因此安全性得到提高，而噪音水平大幅度降低。还采用了先进的五叶复合材料螺旋桨设计、碳纤维复合材料尾部和机身结构。

（WUqi.ttcX.Net)

研制历程

MD直升机公司的MD Explorer(探索者)直升机是一种双发轻型直升机，有两个主要型号：MD 900及其后续型号MD 902。该项目始于1989年1月，代号MDX。

1997年，麦道公司引入一系列的设计改进，包括重新设计进气道、改进NOTAR进气、采用更有效的安定面设计。新型号的航程更大，最大起飞重量也增加了，这就是新型的MD 902。2000年12月起，探索者直升机开始使用PW207E发动机，改善了高温和高原环境、以及单发失效条件下的性能。

使用情况

麦道MD-902直升机是一种优秀的通用直升机，被广泛用于运输，救援，空中监测测绘等各种飞行任务。(tTcX.nEt)

型号演变

MD 900 Explorer 初始生产型，采用两台Pratt & Whitney Canada PW206A (或者 PW206E、PW207E)涡轴发动机
MD 901 Explorer 民用通用型，采用两台Turbomeca Arrius涡轴发动机，其他与MD 900相同，但是没有实际投产。
MD 902MD 902实际上是商品名，还在沿用MD 900的TC。她采用了两台Pratt & Whitney Canada PW206E或PW207E发动机，提高了高温、高原和单发失效条件下的性能。旧款的MD 900实际上可以改装成这种型号。
MH-90 Enforcer武装版，美国海岸警卫队曾经短暂使用。

名称：麦道MD-902直升机
生产单位：麦道飞机公司（MD）
气动布局：单旋翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速

武器装备

未装备武器

技术数据

机长：11.84米
旋翼直径：10.34米
机高：3.66米
空重：1,531千克
发动机：两台Pratt & Whitney Canada PW206E或PW207E发动机
最大起飞重量：1,860千克

性能数据

最大飞行速度：252千米每小时
最大航程：476千米