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中文名称 ： “费尔康”预警机
服役时间 ： 1995年
飞行速度 ： 亚音速
所属国家 ： 智利
气动布局 ： 后掠翼
以色列费尔康预警机 1987年，以色列飞机公司开始研制一种新型的机载预警系统——Phalcon预警系统，并在一架改装的波音707飞机上进行了试飞。IAI公司说，他们的意图是设计一种优于世界上其它同类型的空中预警与控制系统，以取代E-2C和E-3A。其原型机于1993年5月12日首飞。(TtCx.Net)
“费尔康”预警机采用了有源相控阵雷达及飞机外皮与天线阵融合为一体等新技术，不象E-3那样采用机背圆盘旋转天线整流罩，与传统的预警机相比，“费尔康”安装了6个格板形相控阵L波段保形雷达，可360度全方位覆盖，雷达工作频率选为L波段(40～46GHz)是为了探测诸如巡航导弹、直升机、战斗机及小型舰船等雷达反射截面小的小目标，其探测距离为对战斗机、攻击机370千米，对直升机180千米，并可以同时处理100个目标。总的来说，“费尔康”预警机的空中预警能力基本上与美国E-3预誓机相同，有些性能甚至超过E-3，但价格却只有E-3的三分之一左右。
“费尔康”预警机最多可载17名机上工作人员，其中包括任务指挥长1名、雷达操作员5名、电子情报操作员1名、电子支援设备操作员1名、通信员1名、辅助通信员1名、数据链操作员1名、试验设备操作员2名等。尺寸数据：翼展44.42米，机长48.41米，机高12.93米，机翼面积283.4平方米。重量数据：空重80000千克，最大起飞重量150000千克。性能数据：最大平飞速度880千米/小时，巡航速度780千米/小时，航程8500千米，最大续航时间12小时。 由wuQI.TtCx.NET编辑
1996年，以色列和中国洽谈成“费尔康”预警及控制系统交易。但在美国的压力下，以色列被迫取消合同，并向中国支付3.5亿美元的毁约补偿金。但在2004年，以色列将3架“费尔康”卖给印度，这笔11亿美元的交易使得以色列也首次成为世界5大武器出口国之一。
以色列研制的机载“费尔康”监视雷足以跟踪任何机动目标。对目标的跟踪可在2～4秒内完成。目前的“费尔康”预警机只装有3部相控阵天线在前机身两边舷窗下面各安装一部长12米、宽2米的天线，在机头安装一部直径3米的天线。印度购买的“费尔康”预警机能够对飞机周围进行360度覆盖，可同时跟踪100个目标。它具有战术空中地面监视、早期预警、指挥和控制以及情报获取等功能，是目前世界上最先进的预警机之一。
该预警机将部署在位于印度北部阿格拉市的阿格拉空军基地。在目前印巴关系陷入僵局的情况下，“费尔康”预警机无疑是印度空军的力量倍增器。
对此，印度空军已退役中将戈尔表示：“它能够在印度领空100公里范围内飞行的过程中，监控巴基斯坦境内近200公里范围的军事建设、军队及飞机的活动。”原印度空军西部司令部司令V.K.巴迪亚中将也称：“预警系统具备三重机动优势——首先，预警系统可以被部署在任何地方；其次，因为预警系统被安装在高空平台上，所以能够提供更佳的覆盖范围；最后，预警系统支持控制系统与数据链接，而这些可以被用来引导战机。”武器大全wUQI.TTCX.nET编辑
作为对印度人购买“费尔康”预警机的回应，巴基斯坦也与瑞典签订了购买6架“爱立眼”预警机的合同。
巴基斯坦购买的是以“Saab-2000”客机为搭载平台的“爱立眼”预警机，相对于印度“费尔康”预警机，价格便宜，但功能较少。这只是一种地面控制的机载监视系统，探测到的雷达图像通过数据链传送到地面防空系统的指挥中心，再进行处理分析。
瑞典于1985年开始研制“爱立眼”机载监视雷达，并成功开发出一系列在支线运输机机背上装平衡木形“爱立眼”电扫描相控阵雷达天线的新一代小型预警机：采用双面相控阵天线，可同时跟踪300多个目标。飞机在7000米高度飞行时，雷达可探测到300公里内的大型战术飞机、200公里内的小型战斗机、100公里内的巡航导弹。
巴军方与瑞典萨伯公司签署的预警机采购合同的总价值高达11.5亿美元。除了预警机外，巴方还将获得配套的地面信息处理设备和训练模拟装置。根据最初合同，巴基斯坦总共订购了6架“Saab-2000”，但到2007年5月份，应巴方的请求，双方同意减少最终的的预警机采购数量。有消息称，更改后的合同总价值减少了1.974亿美元，预警机数量则缩减至五架。