武器大全
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名称 ： Ki-67飞龙/四式重爆撃机
首飞时间 ： 1942年12月27日
研发单位 ： 三菱重工
气动布局 ： 平直翼
发动机数量 ： 双发
飞行速度 ： 亚音速
乘员 ： 8人
机长 ： 18.7米
翼展 ： 22.5米
机高 ： 7.7米
空重 ： 8,649千克
发动机 ： 2x三菱 Ha-104（四式重爆）18缸星型发动机，每一台发动机的功率为1417千瓦（1900马力）
最大起飞重量： 13,765千克
最大飞行速度： 537千米每小时
最大航程 ： 3,800千米
三菱 Ki-67飞龙（ Hiryū ，Flying Dragon）轰炸机是旧日本陆军航空队在二战期间所使用的一种双引擎轰炸机。由于该机从日本皇纪2604年（1944年）开始进入现役，因此也被称为“四式重型轰炸机”，而盟军则称其为“Peggy”。该机是旧日本陆军第一种携带空投鱼雷的飞机，也可以用传统方法轰炸海上地面目标，也能进行侦察与截击任务，还可以充当樱花炸弹母机，伊1甲/乙与夕号空对舰导弹发射栽机，滑翔机牵引，反潜，运输，并有夜间拦截型，可称万能飞机。
Ki-67具备了日本飞机缺乏的自封油箱和装甲。这些特征再加上两台1900马力的18缸星型空冷发动机使得“飞龙”成了太平洋战场上最不容易被击落的日本轰炸机。得益于发动机的强劲马力，“飞龙”可以在弹舱内携带2359磅的炸弹。需要注意的是，由于设计思路的不同，最然被称为重型轰炸机，但该机的载弹量甚至不如美国的中型轰炸机（B-25可以携带6000磅炸弹，B-26则是4000磅，就连被视作攻击机的A-20也能够挂载2000磅炸弹）。除了拥有极好的抗打击能力外，Ki-67能够在高速俯冲（速度接近400英里/小时）中仍然保留极好的操纵性，持续爬升能力也出类拔萃，更不用说那“不亚于战斗机”的机动性了。无论是盘旋角速度，最小盘旋半径和低速下的盘旋性能等决定飞机机动性的硬指标都超过了一般的双发飞机。
实际上，由于该机的机动性能是出众，日本人在其基础上开发出了Ki-109 “靖国”双引擎重型截击机。在二战的最后阶段，旧日本海军同样决定在该机的基础上开发出装备雷达的Q2M1 “大洋”反潜飞机以对抗的美国潜艇部队。