霍克400

名称　　　　：　霍克400双发涡轮风扇喷气式公务机和军用教练机
首飞时间　　：　1978年8月29日
服役时间　　：　1986年6月
研发单位　　：　比奇公司
气动布局　　：　平直翼
发动机数量　：　双发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　10人
机长　　　　：　14.76米
翼展　　　　：　13.26米
机高　　　　：　4.24米
空重　　　　：　4,558千克
发动机　　　：　2×加拿大普惠JT15D-5
最大起飞重量：　7,303千克
最大飞行速度：　866千米每小时
最大航程　　：　3,135千米

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4技术数据

基本介绍

　　霍克400是在三菱MU-300“钻石”的基础上发展而来，1978年8月29日首飞。1985年12月，比奇公司从三菱公司购买了该机型的权利，经过改进后重新命名为Beechjet 400，1986年6月开始交付使用。2003年5月，Beechjet 400改用霍克品牌。包括军用机型，霍克400共计交付了718架。

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结构特点

后掠式下单翼；机身后部安装两台普-惠公司JTl5D涡轮风扇发动机；机身两侧每侧6个舷窗；后掠式T型尾翼和水平尾翼，小型腹鳍。 by TTCx.Net

型号演变

霍克400改型

Beechjet 400 初始生产型。
Beechjet 400A 性能改进机型，装载电子飞行仪表系统。
Beechjet 400T 为日本航空自卫队研制的军用教练机。命名为T-400。
Beechiet T-1A“苍鹰” 美国空军的空中加油机和运输教练机。
霍克400XP 目前的机型。增大了有效载荷，安装反推力装置，改进了装备。

名称：霍克400双发涡轮风扇喷气式公务机和军用教练机
首飞时间：1978年8月29日
服役时间：1986年6月
研发单位：比奇公司
气动布局：平直翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速

400A

技术数据

乘员：10人
机长：14.76米
翼展：13.26米
机高：4.24米
空重：4,558千克
发动机：2×加拿大普惠JT15D-5
最大起飞重量：7,303千克

性能数据

最大飞行速度：866千米每小时
最大航程：3,135千米