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PC-7“涡轮教练”

名称　　　　：　PC-7“涡轮教练”基础教练机
首飞时间　　：　1978年8月18日
服役时间　　：　1978年12月
研发单位　　：　瑞士派士飞机有限公司
气动布局　　：　平直翼
发动机数量　：　单发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　2人
机长　　　　：　9.78米
翼展　　　　：　10.4米
机高　　　　：　3.21米
空重　　　　：　1,330千克
发动机　　　：　加拿大普惠公司PT6A -25A 涡轮螺旋桨发动机
最大起飞重量：　2,700千克
最大飞行速度：　412千米每小时
最大航程　　：　2,630千米

目录

1基本介绍
2结构特点
3研制历程
4型号演变
5技术数据

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基本介绍

PC-7教练机于1978年8月18日首飞，同年12月开始交付。PC-7 Mk.II M型于1992年9月28日首飞，南非空军拥有60架，将其命名为“阿斯特拉(Astra)”。派士公司一共制造了448架PC-7和66架Pc-7 Mk.II。

（wuQi.ttcx.net)

图片文字说明

结构特点

梯形下单翼；串列双座驾驶舱；单台普-惠门PT6A-62涡轮螺旋桨发动机。不要与EMB-312/EMB-314、KT-1“雄蜂”、PC-9、魔鬼”、T-6和T-34混淆。

研制历程

梯形下单翼；串列双座驾驶舱；单台普-惠门PT6A-62涡轮螺旋桨发动机。不要与EMB-312/EMB-314、KT-1“雄蜂”、PC-9、魔鬼”、T-6和T-34混淆。

型号演变

PC-7 安哥拉、奥地利、玻利维亚、博茨瓦纳、乍得、智利、法国、危地马拉、伊朗、马来西亚、墨西哥、缅甸、荷兰、瑞士、阿拉伯联合酋长国(阿布扎比)、乌拉圭。
PC-7 Mk.II 文莱、马来西亚、南非。

名称：PC-7“涡轮教练”基础教练机
首飞时间：1978年8月18日
服役时间：1978年12月
研发单位：瑞士派士飞机有限公司
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速

PC-7 MK II

技术数据

乘员：2人
机长：9.78米
翼展：10.4米
机高：3.21米
空重：1,330千克
发动机：加拿大普惠公司PT6A -25A 涡轮螺旋桨发动机
最大起飞重量：2,700千克

性能数据

最大飞行速度：412千米每小时
最大航程：2,630千米

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