塞斯纳310/320“高空骑士”

名称　　　　：　塞斯纳310/320“高空骑士”双发活塞式轻型飞机
首飞时间　　：　1953年1月3日
气动布局　　：　平直翼
发动机数量　：　双发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　6人
机长　　　　：　9米
翼展　　　　：　11.3米
机高　　　　：　3米
空重　　　　：　1,293千克
发动机　　　：　2×大陆o-470-b水平对置活塞发动机
最大起飞重量：　2,087千克
最大飞行速度：　357千米每小时
最大航程　　：　1,250千米

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4技术数据

基本介绍

　　塞斯纳310是第二次世界大战结束后的第一个双发塞斯纳机型，该机型采用翼尖油箱，并用发动机尾气来增加推力。310型于1953年1月3日首飞，1954年投产，之后的320“高空骑士”比310型体积更大，装载涡轮增压发动机。塞斯纳310/320共计交付了5438架，其中包括320型575架。 天天查询武器大全

武器大全由Wuqi.TTCX.Net编辑

结构特点

斜撑杆式直线形下单翼；两台大陆活塞发动机，二桨叶推挽式螺旋桨；细长的金属双尾桁，后掠式垂直尾翼，相连的水平尾翼；收放前三点式起落架。 by tTCX.Net

型号演变

336“高空霸主” 初始生产型。
337“超级高空霸主” 具有重新设计的机头，收放起落架，改良的后部发动机进气口。
337B“超级高空霸主” 可选装机腹货舱和涡轮增压发动机。
337G“超级高空霸主” 对开式舷梯门，更小的后窗，更大的螺旋桨。
T337G“加压高空霸主” 加压机舱，双前座机窗，涡轮增压发动机。还有许多其他的具有较小改变的机型，包括337A、337C、337D、337E、337F和337H。法国兰斯公司制造的机型带有前缀字母F，加压机舱型带前缀P。M337被美国空军命名为O-2A，Mc337被美国空军命名为O-2B。

名称：塞斯纳310/320“高空骑士”双发活塞式轻型飞机
首飞时间：1953年1月3日
气动布局：平直翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速

塞斯纳310L

技术数据

乘员：6人
机长：9米
翼展：11.3米
机高：3米
空重：1,293千克
发动机：2×大陆o-470-b水平对置活塞发动机
最大起飞重量：2,087千克

性能数据

最大飞行速度：357千米每小时
最大航程：1,250千米