研制历程

B-23“龙”是由B-18“博洛”改进而来。在把这一切同有着更大功率的双莱特R-2600发动机结合在一起后，道格拉斯公司确信他们有了一架可以与“空中堡垒”（FlyingFortress）相匹敌的飞机。然而，飞行试验很快就证实，与令人鼓舞的性能指标相比，实情却没有那么乐观，根据从欧洲传到美国的战斗情报看，在炸弹携带和航程方面尤为悲观。由于更新的中型轰炸机正在研发中，B-23很快就被人们遗忘，仅有38架被交付使用。

型号演变

• C-67

  B-23改进型。转做运输机使用。

• UC-67

  由C-67在1943年改进而成。

单翼；wuqI.TTcx.NeT天天查询编辑

收放式起落架；wuQi.ttcX.nET编辑

双星形发动机；

机头和机尾安装机枪。天天查询WuQI.ttCX.neT编辑

技术数据

• 乘员：6人
• 机长：17.78米
• 翼展：28.04米
• 机高：5.64米
• 空重：8,677千克
• 发动机：两台怀特R-2600-3 型发动机，每个1,600马力
• 最大起飞重量：14,700千克

飞行数据

• 最大飞行速度：454千米每小时
• 最大航程：2,342千米

武器装备

• 三挺安装在活动底座上的勃朗宁0.3英寸机枪分别位于机头、机尾和机身后部，机尾备一挺手提式勃朗宁0.5英寸机枪；
• 炸弹舱中最大可携带1814千克（4000磅）炸弹。

该机型在太平洋沿岸作为海岸巡逻机发挥了有限的作用，有12架后来居上被转为通用运输机（重新命名为UC-67）。by tTcx.Net