建造缘由

1937年，日本邮轮公司为了与德国公司新造的客轮沙恩霍斯特级相抗衡，计划在1940年举办的东京奥运会建造3艘欧洲航路专用大型客轮，其中2艘在1938年在三菱长崎造船厂动工。

日本邮轮公司名称缩写的“NYK”三个字母分别植入到3艘舰艇名称的首字母，分别为“新田丸”“八幡丸”“春日丸”。

1940年，新田丸，八幡丸竣工，春日丸下水。但是由于欧洲爆发战争，东京奥运会面临取消，因此已经竣工的2艘客轮决定改变原计划，改行北美航线。

然而改航不到一年，先前就已计划将民间大型客轮改造为航空母舰的日本海军，在战争日益紧迫情况下，决定进行该项计划。第一艘进行改造的客轮是下水后进行舾装过程的春日丸，其他两艘在1941年秋季至年底移交日本海军。

建造列表

大鹰级一共有三艘，大鹰、云鹰、冲鹰，于三菱公司长崎造船厂建造，战争爆发后分别改装为航母，均在战争期间为美军击沉。

时间表

大鹰

1940年1月6日在三菱长崎造船厂动工，1940年9月19日下水，在佐世保海军船厂改装为航母，1941年9月15日完工。 服役期间只参加了一次战斗部署，其余时间主要是执行训练和运输任务。1944年8月18日在菲律宾吕宋岛西北被美国海军“红石鱼”号（Rasher，SS-269潜艇击沉。

云鹰

1938年12月14日在三菱长崎造船厂动工，1939年10月31日下水，1940年7月31日竣工。完工后被日本军队接管，在吴海军船厂改装为航母，1942年5月31日完工。 服役期间只用于运输和训练。在1944年9月15日在中国南海东沙群岛东南被美“剑鱼”号（Barb，SS-220）潜艇击沉。

冲鹰

1938年5月9日在三菱长崎造船厂动工，1939年5月20日下水，1940年3月20日竣工。1941年9月10日交给日本海军，在吴海军船厂改装为航母，8月20日从特设航空母舰正式变为航空母舰，1942年11月25日完工。 服役期间只用于运输和训练。1943年12月4日在日本伊豆群岛八丈岛以东被美“旗鱼”号（Sailfish，SS-192）潜艇击沉。

大鹰级航空母舰为平甲板型航空母舰，舰桥位于飞行甲板下面最前端，右舷侧有一根向下方弯曲开口的烟囱。by tTcx.NeT

其飞行甲板最初为162米，后增加长度为到172米。其航速降低，仅为21节，不适合参与前线机动作战，所以主要负责船队护航任务和运输飞机。

战争后期加强了防空火力。

大鹰

1943年9月30日的大鹰，此前在小笠原群岛被鱼雷击伤，在等待修理(wuQI.TtCX.Net)

日本二战期间的大鹰号护航航空母舰是由三菱长崎厂的“春日丸”号邮轮改建而成的，同级舰只还有“云鹰”号和“冲鹰”号两艘都是由邮轮改建而成的。（TTCx.NeT)

1937年4月，日本开始实施上述计划，凡是排水量在6000 吨以上、航速在19节以上的客轮、邮轮、货轮，政府均会在建造之中予以“奖助金”。此舰1940年1月6日在三菱长崎造船厂动工，1940年，日本海军急速扩充时，三菱长崎厂的“春日丸”号邮轮即被日本军方征用，当时该船的建造工程已经完成约30%。1940年9月19日下水，1941年5月1日，该舰转移到佐世保海军造船厂改造，于同年9月5日完工编入第5航空战队，稍后改编入第4航空战队。由于它是用商船改装的航空母舰，所以在性能上远不及正规航空母舰。完工后从未作为航空母舰使用，多半用于训练及飞机运输任务，只能算是飞机运输舰。

此舰最初未改名，在成为特设航空母舰并与龙骧编成第四航空战队，编入联合舰队后成为开战期间商船改为航空母舰服役的唯一一艘航空母舰。

1942年中途岛战役后，日本联合舰队第一线航空母舰损失惨重，因此“春日丸”号在1942年8月31日正式编入航空母舰，被更名为“大鹰”号，正式编入日本航空母舰行列之中。

大鹰号护航航空母舰的航速离正规航空母舰甚远，只能为运输船队警戒、护航或充当运输飞机平台，均末参加较著名的战役。

1943年9月，大鹰遭到美军潜艇鱼雷攻击，右舷连续遭到6枚鱼雷击中，原本难逃沉没，但其中5枚鱼雷并未引爆，仅第6枚击中舰尾，后被拖曳回横须贺进行修理。修理期间飞行甲板加长到172米，与姊妹舰相同。

大鹰号于1944年8月18日护航船队由门司出发从马公前往新加坡途中在吕宋岛西北方水域被美军被美国海军“红石鱼”号（Rasher，SS-269）潜艇击沉。

云鹰

云鹰前身八幡丸

云鹰号航空母舰，为二战时期日本联合舰队所属航空母舰。是日本海军为增强空中攻击力量的产物，它的前身是民用邮轮“八幡丸”。

1938年12月14日在三菱长崎造船厂动工，1939年10月31日下水，1940年7月31日竣工。完工后被日本军队接管，在吴海军船厂改装为航母，1942年5月31日完工。由天天查询武器大全编辑

该船于太平洋战争爆发前被日本海军征用。1939年11月送入吴海军工厂着手改造，次年5月完成，8月入籍。至此“八幡丸”改头换脸，由商船变成航母，更名“云鹰”号，成为联合舰队的一员开始执行任务。天天查询wUQi.tTCx.nET编辑

由于先天不足，航速过低，无法进行高机动作战，“云鹰”在入役后一直屈居二线，充当飞机运送船的角色。从昭和十七年(1942年)9月到昭和十八年(1943年)12月15日编入海上护卫总司令部前，云鹰号一直在太平洋上进行各种运输任务，包括了飞机和各式物资的运输。

随着战争的深入，为了弥补兵源不足及抑制美军潜艇的攻击，昭和十八（1943年）年九月“云鹰”号在吴港再次改装后(主要是增加武装)被编入第一海上护卫队，搭载97舰载攻击机12架，执行护航和反潜的任务。谁料事与愿违，在1944年（昭和十九年）9月17日“云鹰”反遭美军潜艇“剑鱼”号（Barb，SS-220）击沉于中国南海东南部。

冲鹰

冲鹰号前身新田丸

冲鹰号航空母舰的前身是日本邮船公司的邮轮新田丸，原本想行走欧亚航线但第二次世界大战的欧战爆发后祇能行走北美航线，随着美日关系因中日战争而变得日渐紧张，改为日本海军的航空母舰。

1943年5月摄于特鲁克的冲鹰号航空母舰by tTcx.NeT

1938年5月9日在三菱长崎造船厂动工，冲鹰号1939年5月20日下水，1940年3月20日竣工，竣工后专门返回东京，在芝浦举行盛大招待会，1941年9月10日交给日本海军，1942年5月27日在吴市海军船厂改装为航母，8月20日从特设航空母舰正式变为航空母舰，1942年11月25日完工。 服役期间只用于运输和训练。

经过简单改装。机库较小，增加了相对较短的飞行甲板，没有岛式上建、弹射器或阻拦索。战争期间，日军为弥补反潜护航力量的不足而改装，载机20-30架，航速较低，不能跟随战斗编队出战。主要用于训练和飞机运输。

1943年11月4日结束向特鲁克岛运输任务后在八丈岛遭到袭击的冲鹰

改造之前正值珊瑚海海战爆发，动工后又爆发了中途岛海战，此舰吸取教训加强了防空火力。

冲鹰号因为航速慢，跟不上主力航空母舰，祇能在后方作为训练用航空母舰以及往来日本与南太平洋，作为飞机运输舰，飞机直接从冲鹰号上起飞再到南太平洋岛上的日军机场降落。(ttcX.neT)

1943年12月4日，在日本伊豆群岛八丈岛以东海域，冲鹰号被美国潜艇旗鱼号（Sailfish，SS-192）发现，旗鱼号前后三次用鱼雷击中冲鹰号，冲鹰号船上燃起大火而船底不停入水，冲鹰号带着1250人沉入大海，当中包括20名美军战俘。