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米6重型运输直升机

  • 名称    : 米6

  • 首飞时间  : 1957年

  • 研发单位  : 米里设计局

  • 气动布局  : 单旋翼

  • 发动机数量 : 双发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 65人

  • 机长    : 33.18米

  • 旋翼直径  : 35米

  • 机高    : 9.86米

  • 空重    : 27,240千克

  • 发动机   : 两台索洛维耶夫D-25V发动机

  • 最大起飞重量: 42,500千克

  • 最大飞行速度: 300千米每小时

  • 最大航程  : 620千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2使用情况

      基本介绍

        米-6,又名米-22,是前苏联米里设计局设计的单旋翼带尾桨式重型运输直升机,北大西洋公约组织给绰号为“吊钩”(Hook)。该机于1954年开始研制,1957年试飞,同年秋季公开展出。

      图片文字说明

      使用情况

      米-6直升机在所创造的14项国际航空协会承认的E1级纪录中,包括起重20117千克载荷的纪录。一直维持到1983年年中的纪录有:1964年8月26日鲍利斯·卡里斯基驾驶米-6创造约100公里闭合航线的340.15公里/小时的速度纪录;1962年9月15日,由同一驾驶员和机组人员创造的携带1000千克和2000千克载荷,以330.377公里/小时速度飞行1000公里航线的速度纪录;1962年9月11日,由瓦西里·克洛琴柯和4名机组人员创造的携带5000千克载荷,以284.354公里/小时平均速度飞行1000公里闭合航线的纪录。

      • 名称:米6
      • 首飞时间:1957年
      • 研发单位:米里设计局
      • 气动布局:单旋翼
      • 发动机数量:双发
      • 飞行速度:亚音速

      技术数据

      • 乘员:65人
      • 机长:33.18米
      • 旋翼直径:35米
      • 机高:9.86米
      • 空重:27,240千克
      • 发动机:两台索洛维耶夫D-25V发动机
      • 最大起飞重量:42,500千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:300千米每小时
      • 最大航程:620千米