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米-17“河马”直升机

  • 名称    : 米-17

  • 首飞时间  : 1975年

  • 生产单位  : 喀山直升机厂和乌兰乌德飞机厂

  • 气动布局  : 单旋翼

  • 发动机数量 : 双发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 27人

  • 机长    : 18.42米

  • 旋翼直径  : 21.3米

  • 机高    : 5.34米

  • 空重    : 7,200千克

  • 发动机   : 两部TV3-117涡轮发动机

  • 最大起飞重量: 13,000千克

  • 最大飞行速度: 250千米每小时

  • 最大航程  : 500千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3型号演变

      基本介绍

        米-17“河马”直升机是针对民用和出口市场对米-8“河马”改进而形成的后继机型,原型机采用基本的米-8机身结构和米-14的动力装置及气动系统,在1981年的巴黎航空展上首次亮相,1983年开始出口。米-17的生产在喀山直升机厂和乌兰乌德飞机厂进行。该机型共计交付了超过1100架。
      图片文字说明

      结构特点

      五桨叶旋翼;三桨叶左侧尾桨;两台克里莫夫TV3-117涡轮轴发动机;更短的发动机舱;靠近尾撑后部安装水平安定面:抓斗式后舱门;矩形或圆形机窗。 由天天查询武器大全编辑

      型号演变

      • 米-17 基本生产型。
      • 米-17KF 作了升级,以符合美国和加拿大的型号合格证标准。
      • 米-17-1V 改进的高温高原型,用于出口。供本地使用的叫做米-8MTV-1。
      • 米-17V-5 加大了左侧舱门,右侧安装滑动式舱门。后部带活动舷梯。
      • 米-171 换装功率更大的涡轮轴发动机,提高了爬升率。
      • 米-17-1VA 飞行医院。
      • 米-172 改变了装备,改进了性能。
      (还有许多以米-17和米-8命名的军用机型)
      • 名称:米-17
      • 首飞时间:1975年
      • 生产单位:喀山直升机厂和乌兰乌德飞机厂
      • 气动布局:单旋翼
      • 发动机数量:双发
      • 飞行速度:亚音速

      米-17

      技术数据

      • 乘员:27人
      • 机长:18.42米
      • 旋翼直径:21.3米
      • 机高:5.34米
      • 空重:7,200千克
      • 发动机:两部TV3-117涡轮发动机
      • 最大起飞重量:13,000千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:250千米每小时
      • 最大航程:500千米
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