霍克1000

名称　　　　：　霍克1000双发涡轮风扇远程中型公务机
首飞时间　　：　1989年6月16日
服役时间　　：　1991年12月
研发单位　　：　英国航宇公司，雷声公司
气动布局　　：　后掠翼
发动机数量　：　双发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　17人
机长　　　　：　16.4米
翼展　　　　：　15.7米
机高　　　　：　5.2米
空重　　　　：　7,810千克
发动机　　　：　加拿大普惠PW-305
最大起飞重量：　14,060千克
最大飞行速度：　870千米每小时
最大航程　　：　6,736千米

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4技术数据

基本介绍

　　霍克1000的设计基础是霍克800，但加长了机身，用新型普-惠公司PW305涡轮风扇发动机取代TFE731发动机。英国航宇公司于1989年10月启动了BAe 1000项目，该机型于次年6月16日首飞，1991年12月开始服役。1993年，雷声公司收购该项目后，重新命名为霍克1000。该机型的总交付量为51架。(wUQI.tTCX.NeT）

（TTCx.nET)

结构特点

后掠式下单翼；机身后部两侧安装两台普-惠公司PW305涡轮风扇发动机；机身两侧每侧7个舷窗；大幅后掠式垂直尾翼，上置后掠式水平尾翼

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型号演变

改型

125-1000／霍克1000 基本生产型。

名称：霍克1000双发涡轮风扇远程中型公务机
首飞时间：1989年6月16日
服役时间：1991年12月
研发单位：英国航宇公司，雷声公司
气动布局：后掠翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速

(wuQI.TTCX.nEt)

技术数据

乘员：17人
机长：16.4米
翼展：15.7米
机高：5.2米
空重：7,810千克
发动机：加拿大普惠PW-305
最大起飞重量：14,060千克

性能数据

最大飞行速度：870千米每小时
最大航程：6,736千米