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比奇“空中国王”350

名称　　　　：　比奇“空中国王”350双发涡桨公务机
首飞时间　　：　1988年9月
服役时间　　：　1990年3月6日
生产单位　　：　美国比奇飞机公司
气动布局　　：　后掠翼
发动机数量　：　双发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　13人
机长　　　　：　14.2米
翼展　　　　：　17.7米
机高　　　　：　4.4米
空重　　　　：　4,321千克
发动机　　　：　2×普惠PT6A-60A
最大起飞重量：　6,804千克
最大飞行速度：　584千米每小时
最大航程　　：　2,515千米

目录

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4技术数据

基本介绍

　　“空中国王”350飞机是“空中国王”300的发展机型，机身作了加长。该机型于1988年9月首飞，在1989年的全国公务机协会(NBAA)大会上推出。获得通勤飞机型号合格证，1990年3月6日开始交付使用。“空中国王”350共计交付了473架。

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图片文字说明

结构特点

带翼翘的直线形下单翼，机翼上安装两台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机，四桨叶螺旋桨；7个舷窗；后掠式T型尾翼和水平尾翼，背鳍。天天查询武器大全

型号演变

空中国王”350 基本型。
“空中国王”350C 带有货舱门和内置式登机舷梯。
空中国王”350ER 延程型特使飞机。
C-12S 客货两用快速转换型，美国陆军飞机。
RC-350 Guardian 电子情报型，具有翼尖吊舱和凸起的机腹。
LR-2 日本陆上自卫队的联络侦察机。

名称：比奇“空中国王”350双发涡桨公务机
首飞时间：1988年9月
服役时间：1990年3月6日
生产单位：美国比奇飞机公司
气动布局：后掠翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速

技术数据

乘员：13人
机长：14.2米
翼展：17.7米
机高：4.4米
空重：4,321千克
发动机：2×普惠PT6A-60A
最大起飞重量：6,804千克

性能数据

最大飞行速度：584千米每小时
最大航程：2,515千米