名称 : 雅克-9战斗机
首飞时间 : 1942年夏
生产单位 : 雅科航空器集团
气动布局 : 平直翼
发动机数量 : 单发
飞行速度 : 亚音速
乘员 : 1人
机长 : 8.55米
翼展 : 9.74米
机高 : 3米
空重 : 2,350千克
发动机 : 1台Klimov M-105PF 液冷机械增压 V型12缸发动机
最大飞行速度: 591千米每小时
最大航程 : 1,360千米
Yak系列战斗机的最后型号,是Yak-7采用全金属机翼的改型,1942年开始研制,有长距离型、对地攻击型、教练型等型号。是苏联在二次大战时的主力战斗机型之一,先后生产了16769架,成为最为庞大的战斗机群。
此Yak-9设计目标主要为在中低空对抗德军主力战斗机(主要为Bf 109G系列和Fw 190A系列),除了应付空优任务外,雅克列夫设计局也持续改良此机足以进行空优以外的对地支援任务。新中国刚成立不就购买了该机型,并首次运用到朝鲜战争中,与美军的P-51D和F-82G战斗机作战。
使用钢管骨架和帆布组成的的机体,配合木机翼的结构,取得了强度和重量的平衡点,也把能够在维持性能的条件下,生产和维修所需要的人手和资源压到最低,把较低功率发动机和气动力设计发挥到极致的Yak-9,为优先投产和成为主力的机型。by WuqI.ttCx.Net