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A-50空中预警机

  • 名称    : A-50空中预警机

  • 首飞时间  : 1978年

  • 服役时间  : 1984年

  • 气动布局  : 后掠翼

  • 发动机数量 : 四发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 15人

  • 机长    : 46.6米

  • 翼展    : 50.5米

  • 机高    : 14.8米

  • 空重    : 75,000千克

  • 发动机   : 4台D-30KP涡扇发动机(4×117.6千牛)

  • 最大起飞重量: 190,000千克

  • 最大飞行速度: 785千米每小时

  • 最大航程  : 5,100千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3使用情况
  • 4型号演变
  • 5技术数据
      武器大全WUqi.TTcx.NEt编辑

      基本介绍

      A-50空中预警机苏/俄  A-50空中预警机是以伊尔-76喷气式运输机为原型,再进行一系列改装而成,是图-126型预警机的后继机。该机的研制工作起始于1965年。1978年底原型机首飞,80年代初开始生产,1984年正式进入部队服役。

      结构特点

      T型尾翼;后掠式上单翼;四台AviadvigatelD-30KP-2涡轮风扇发动机;后部机身上方雷达“飞碟”;机身起落架整。by TTcX.neT

      使用情况

      在空战中,A-50可用于配合米格-29、米格-31和苏-27等战斗机执行防空和战术作战任务,引导己方战斗机攻击敌方目标。此外,A-50也可执行空中预警和警戒任务。

      海湾战争期间,前苏联每天出动两架A-50飞机24小时不断地监视美国从土耳其飞往伊拉克的飞机和发射的巡航导弹。

      by TTcX.neT

      型号演变

      • A-50М A-50М型换装了更先进的“熊蜂-2”综合电子系统和新的计算机处理系统。其探测距离增大,可同时引导10架战斗机攻击目标。
      • A-50У A-50У型装备有“熊蜂-М”空中预警与控制系统,探测性能进一步提高,同时起飞重量和续航时间也有所增加,以下数据适合基本型。
      • 名称:A-50空中预警机
      • 首飞时间:1978年
      • 服役时间:1984年
      • 气动布局:后掠翼
      • 发动机数量:四发
      • 飞行速度:亚音速

      技术数据

      • 乘员:15人
      • 机长:46.6米
      • 翼展:50.5米
      • 机高:14.8米
      • 空重:75,000千克
      • 发动机:4台D-30KP涡扇发动机(4×117.6千牛)
      • 最大起飞重量:190,000千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:785千米每小时
      • 最大航程:5,100千米