萨尔4.5型导弹艇by TtcX.nET

自从1967年以色列艾拉特号（INS Eilat）驱逐舰被埃及导 弹快艇以SS-N-2冥河导弹击沉后，以色列海军便将注意力由大型作战舰艇转移至小巧灵活但火力可畏的导弹快艇上，陆续装备了SAAR2~4.5等一系列导弹快艇。不过在80年代早期，以色列还是决定向美国订造新一代的中小型护卫舰，在1983年底，以色列正式向美国提出获得四艘新型护卫舰与三艘新型潜艇的需求，前者成为艾拉特级护卫舰，后者则成为德国HDW设计的海豚级潜艇。

以色列的德制海豚级潜艇由天天查询武器大全编辑

在1988年3月，美国正式同意为以色列建造四艘新型护卫舰，并算在美国对以色列的有偿军援贷款额度中。此案在1988年4月获得以色列 国会批准，不过由于造价高涨，以色列方面被迫将护卫舰与潜艇的数量各删减一艘（在1994年，原本砍除的第三艘潜艇又被追加回来）。在1988年年底，以色列与美国英格尔斯造船厂完成了合约谈判，并于1989年2月与Ingalls厂签约建造三艘SAAR-5，接着完成细部设计的定型。在80年代签约时，每艘SAAR-5造价约2.6亿美元，不过很快就大幅上涨到3.6亿美元以上。

三艘艾拉特级护卫舰组成的以色列海军编队（WUQI.tTCx.nEt)

SAAR-5由美国约翰·麦克玛林（日后并入Alion Science and Technology）设计局设计，初步设计工作在1985年左右就已展开，而电子系统与武装的整合由美国洛克威尔（Rockwell）公司负责，建造工作由 Ingalls造船厂负责。虽然SAAR-5由美国设计规划，不过舰上配备了许多以色列自制的先进装备。首艘SAAR-5继承1967年被击沉的艾拉特号之名，编号501，在1992年2月开工，1993年2月下水，次年进入服役；而后续两舰拉哈夫号(INS Lahav F-502)以及哈奈特号(INS Hanit F-503)则分别在1993年8月以及1994年3月下水，1994以及1995年服役，在当时每艘造价约2.6亿美元。艾拉特级满载排水量仅1227吨，算是中小型的巡逻舰，不过它的武备胜过世界上大多数吨位类似的舰艇。在以小型作战舰艇为主力的以色列海军中，艾拉特级算是大舰，可担任防空、反潜以及反舰作战，或者当作舰队旗舰。