中文名称 : 诺思罗普BT
机长 : 9.65米
乘员 : 2.0人
机高 : 2.77米
空重 : 2089.0千克
最大起飞重量: 3264.0千克
最大航程 : 1840.0千米
最大飞行速度: 355.0千米/小时
退役时间 : 1943.0
发动机数量 : 1
发动机 : 普-惠R-1535-94发动机
飞行速度 : 亚音速
气动布局 : 平直翼
生产单位 : 诺思罗普公司(道格拉斯公司)
单翼;半收放式起落架;被整流罩严密包裹的星形发动机;固定式尾轮;拦阻钩。
BT机型从美国陆军的A-17发展而来,它并未严格继承A-17,作为专门的俯冲轰炸和侦察机,原型机XBT-1在1935年8月首飞后提供给美国海军。
在对XBT-1进行了细微修改后,美国海军订购了54架,命名为BT-1。1938年4月,交付后的飞机配备给VB-5中队,最后是VB-6中队,最后是VB-3中队。这种飞机一直在舰队中服役到1941年,在那之后,幸存的飞机被并入VJ-3中队,用作教练机和通用“出租机”。最后一架于1943年退役。
诺思罗普公司还为美国海军提供了一架替代机XBT-2,带有全收放式起落架、莱特星形发动机、改进了的座舱罩和尾翼,到1940年6月该飞机可以进行飞行测试时,诺思罗普公司已成为道格拉斯公司的一部分,XBT-2被重新命名为SBD“无畏式(Dauntless)”。
名称:诺思罗普BT
首飞时间:1935年8月
退役时间:1943年
生产单位:诺思罗普公司(道格拉斯公司)(TTcx.neT)
气动布局:平直翼
发动机数量:单发(TTcx.neT)
飞行速度:亚音速
诺思罗普BT
(1)驾驶舱正前方机身中固定安装一挺勃朗宁0.3英寸机枪,后驾驶舱中的活动底上安装一挺勃朗宁0.3英寸机枪;
(2)机身下的挂弹架上可携带454千克(1000磅)炸弹。
乘员:2人
机长: 9.65米
翼展: 12.67米
机高: 2.77米
空重: 2,089千克 发动机:普-惠R-1535-94发动机 最大起飞重量: 3,264千克 性能数据 最大飞行速度: 355千米每小时 最大航程: 1,840千米