核潜艇是核动力潜艇的简称，是潜艇中的一种类型，它是以核燃料在反应堆产生的核能为推进动力源的潜艇。因为核燃料用量极少就可获得巨大的能量，所以核潜艇可以长时间在水下执行任务，具有良好的隐蔽性，其强大的续航能力在军事战争中备受关注。但由于核潜艇的生产与操作成本，加上相关设备的体积与重量，因此一般只有军用潜艇采用这种动力来源。核潜艇的出现和核战略导弹的运用，使潜艇发展进入一个新阶段，它是应对核动力航空母舰的最有力武器，也是军事理念中“三位一体”海基核力量的主要实现形式，装有核战略导弹的核潜艇是一支极具威慑的水下力量。核潜艇按武器装备可以分为两类，以鱼雷为主要武器的称为鱼雷核潜艇，以导弹为主要武器的称为导弹核潜艇。按照担负的任务不同，分为弹道导弹导弹/战略导弹核潜艇（SSBN）、攻击型核潜艇（SSN）、巡航导弹核潜艇（SSGN）。除此之外还有实验用途核潜艇，作为特殊作战和仪器、装备实验的平台而使用。 （ttCX.NEt)

核潜艇的水下作战能力比常规动力潜艇要强悍的多，它配备的核动力推进系统几乎不需要氧气和补充燃料，拥有几乎无限的续航能力，由于推进系统功率巨大，所以核潜艇的潜航速度远高于常规潜艇。核潜艇的潜航速度一般在30节左右，并且可以长时间保持20节以上的高速，这是常规潜艇无法做到的，另外核潜艇的吨位大、内部空间和载荷也非常大，可以配备更大孔径的声呐、更多的武器，攻击能力也要远高于常规潜艇，当然核潜艇的成本和费用昂贵，尤其是核动力带来的一系列问题，对于经济技术水平要求非常高，一般国家难以企及，所以全世界只有安理会五个常任理事国以及印度拥有核潜艇。

20世纪50年代初期，由于核潜艇的作战优势明显，世界大国纷纷启动研制建造核潜艇。1952年6月14日，在美国格罗顿举行了“鹦鹉螺”号核潜艇铺设龙骨的仪式，1954年1月21日，世界第一艘核潜艇“鹦鹉螺”号下水，并于1954年年底全部竣工。1957年1月17日“鹦鹉螺”号核潜艇开始试航，宣告了核潜艇的诞生。苏联第一代攻击核潜艇是北约称为N级的627型攻击核潜艇， 该级潜艇于1955年开工设计，1958年开始服役。英国自1954年起开始实施核潜艇研制计划，其第一艘多用途核潜艇无畏号于1963年正式服役。1956年，法国也开工建造第一艘核潜艇Q-244号艇及其反应堆。

20世纪50年代未，中国面临以美国为首反华势力的严重威胁。美国不甘心在中国大陆的失败，企图从朝鲜、印度支那和台湾三个方面来扼杀年轻的共和国。他们把原子弹运进南朝鲜；在日本冲绳修建了针对中国的导弹基地；在台湾驻扎了装备有“斗牛士”导弹的美国空军，并公开宣布要帮助台湾国民党建立5个“原子师”，“以满足原子战争的需要”。为应对强大的威慑，中国领导人开始认真思考本国的核发展战略。

1958年6月，恰逢中国第一座实验型核反应堆开始运转，当时主管中国国防科技事业的聂荣臻元帅意识到：核潜艇将成为未来世界霸权主义的战略武器；也只有核潜艇，才能遏制世界霸权主义的嚣张气焰。因此中国必须要研制自己的核潜艇！聂荣臻元帅立即请来时任中国海军政委苏振华、时任海军副司令员罗舜初、时任中国科学院副院长张劲夫、时任一机部副部长张连奎、时任二机部副部长刘杰、时任中华人民共和国国防部第五研究院院长钱学森和副院长王铮以及有关业务部门负责人，一起商讨中国核潜艇的研制生产情况。这是一次极其机密的会议，是中国制造核潜艇的第一次会议。会上，大家就中国核潜艇的研制进行了座谈讨论，并就研制原则、进度、任务分工、组织领导、总装厂建设等问题取得了一致意见。会议决定由聂荣臻元帅以自己的名义亲笔起草一份《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》。

1958年6月27日，这份标有绝密字样的报告报到中国共产党中央部门，其核心内容是“中国的原子反应堆已开始运转，在国防利用方面，也应早作安排。根据现有的力量，考虑国防的需要，本着自力更生的方针，拟首先自行设计和试制能够发射导弹的原子潜艇。"这份绝密报告的第一读者是时任中国国务院总理周恩来。他看到了这份报告之后，带着赞赏的微笑拿起案前的鹅毛笔作了如下批示“请小平同志审阅后提请中政党委批准，退聂办。"第二天，时任总书记的邓小平怀着与周恩来总理同样的心情作了下列批示“拟同意。并请主席、彭总阅后退聂。”时任中华人民共和国主席毛泽东、彭德怀也随即同意了这一绝密报告。

根据中央指示，首先成立了以海军副司令员罗舜初为组长的四人小组，负责筹划和组织领导核潜艇研制工作。1958年7月，海军和一机部共同组建了核潜艇总体研究室，二机部则组建了反应堆研究室。091型攻击核潜艇研制初期，研究部门以苏联1800吨级的641型潜艇的资料为基础，先设计研制2500吨的核潜艇，然后再设计5000吨的。1958年10月13日提出了5个设想方案，其中有3个方案是常规线型，2个方案为水滴型。核动力装置计算出34000、40000、60000千瓦三个方案。最后，在此基础上产生了“1958年方案”。设计方案为水滴线型核潜艇，排水量为3000吨级，反应堆功率180000千瓦，主机功率34000马力，航速25节，下潜深度300米，水下发射导弹。计划1961年10月1日下水。在经国防科委组织审查后，呈报中央军委审批。

1958年底，中国核反应堆和平利用研究取得了成果，面对中国核科学的首次突破，海军和第二机械工业部立即携手组织人力全力开展核潜艇的研制工作，具体工作由于笑虹将军负责。中国核潜艇建设事业是从一穷二白起家的，当时，科技人员手中只有2张模糊的美国核潜艇照片，这就是他们的全部参考资料。 根据钱伟长、汪德昭、黄义成等科学家的建议，并经中央批准，于笑虹相继组建了702基地、流体力学、水动力学、结构力学、水声、热动力6个研究所，分别负责和承担以下工作：舰船和动力装置的总体设计研究工作，鱼雷、水雷、扫雷、防潜等研究工作，水声研究工作，海洋科学和航海设备研究工作，海军重大工程研究工作，海军医学研究工作等。武器大全

1959年1月，海军科学技术研究部（简称海军科研部）成立，由于笑虹任部长，统一领导这6个研究所，这里汇集了彭士禄、赵仁恺、夏铜、黄旭华、李毅、孟戈非、连培生等著名科学家。随后核潜艇研制工程领导小组于1960年3月22日成立，由海军政委苏振华担任组长，小组分设艇总体组、反应堆组、导弹组和电子组。中国核潜艇的研制工作正式开始了，中国政府将其命名为“09工程”。同年，为了方便科研工作的开展，海军和二机部的研究机构提议联合组建专门的海军舰艇研究院，1961年7月，中国中央军委批准成立了海军舰艇研究院（即国防部第七研究院，中国舰船研究院前身），由刘华清任院长。

1959年9月30日，就在中国科学工作者满怀信心，全力为研制核潜艇进行前期准备的时候，时任苏联共产党中央总书记赫鲁晓夫乘坐飞机来到北京，参加中华人民共和国成立十周年的庆典。周恩来、聂荣臻和罗瑞卿在同赫鲁晓夫的会谈中都提出，希望“老大哥”不要中断1957年由聂荣臻、陈赓、宋任穷代表中国政府和苏联政府代表团在莫斯科签订的苏联在火箭和航空等技术方面援助中国协定中所规定的项目，并再次提出核潜艇技术问题。赫鲁晓夫却说：“核潜艇技术复杂，你们搞不了，苏联有了核潜艇，你们就有了，我们可以组织联合舰队。” 面对以赫鲁晓夫为首的苏联代表团的轻视，面对以组建联合舰队为筹码给与帮助的条件，中国决策层和毛泽东主席怒了。这让毛泽东十分气氛地说出了：“核潜艇，一万年也要搞出来！”的豪言壮语。

赫鲁晓夫离开中国后，中苏关系开始全面紧张。一个早有所料但极不愿发生的事件终于成为事实，苏联人于1960年8月开始撤走全部在华专家，撕毁了全部协定。到1962年，苏联从中国撤走了全部原子能专家。虽然靠自己力量研制设计的核潜艇工作没有受此影响，但全面依靠苏联技术的原子弹研究工作却遭到了致命的打击。在此期间，中国又发生了连续3年的自然灾害和政策上的失误，经济建设困难，中国已经没有力量同时支撑原子弹和核潜艇两个摊子。 武器大全由WUQi.tTCx.NeT编辑

根据毛泽东、周恩来的指示，聂荣臻召集会议研究，并根据当时的情况，提出国防工作要“缩短战线、任务排队、确保重点”的方针，经全面权衡，把研制原子弹和氢弹放在第一位，让包括核潜艇在内的其他项目下马 。当时，陈毅元帅听到后不高兴地说：“我不赞成这方面的缩减，不管要8年、10年或12年，都要加紧进行！”中国海军领导和国防部第七研究院的领导对核潜艇工程下马的善后工作多次研究。时任国防部第七研究院院长刘华清和政委戴润生认为：“从长远考虑，核潜艇研制工作不宜全部下马，否则，不仅会造成经济上的损失，而且技术队伍也将散失，以后再重新上马，困难更多。”于是，一只由50多人组成的核动力研究室在周恩来总理的批准下成立了。

为了能够在经济恢复之后立即投入核潜艇的研制工作，时任核潜艇总设计师彭士禄提出，由他本人和朝铎、蒋滨森等几个了解核动力的专家给全研究室开设5门课程，分别是反应堆物理学、工程热力学、自动控制、结构以及动力装置，这样50多人在人少事多的情况下边学边干了起来。在1962年至1964期间，在有关部门的大力协同下，核动力装置的一些关键研制项目取得了初步成果，诸如低合金高强度钢645-I、645-II成功；试制成功2台碳钢全密封主泵样机；试制成功蒸汽发生器A型模拟体、反应堆亚历壳1：2模拟体；建成蒸汽发生器和压力壳的热态试验台架等。

1964年10月，中国成功爆炸了第一颗原子弹，大大地提高了中国的国际地位。与此同时，中国贯彻调整方针，战胜了3年自然灾害，使国内经济形势有了明显好转。中国还成功地发射了自行研制的第一枚中近程火箭，仿制改进的鱼雷快艇、导弹快艇、猎潜艇和中型常规动力潜艇也相继取得成功。这标志着全面进行核潜艇研制的条件已经基本成熟。原来因苏联撤退专家和国家经济困难而在1962年下马的核潜艇研制，出现转机。1965年春节前一天，于笑虹和时任六机部（第六机械工业部）部长方强、刘华清院长一起开会。散会时，刘华清对于笑虹说：“我们是个大国，有着广阔的海域，海岸线长达18000公里，沿海岛屿由6000多个，没有航速高、航程长的核潜艇，无论如何也是不行的！这些年，我们欠下了海军这笔帐，真叫我们时时惶恐不安哪！”经海军、二机部、国防部第七研究院等有关业务部门的再次全面论证，专家们认为全面研制核潜艇的条件已经基本成熟。

1965年3月14日，二机部和六机部联合向以周恩来为主任的中国中央专委写了《关于成立核潜艇总体研究的报告》，考虑到国家经济刚刚复苏，周恩来总理多次组织召开了中央专委会议研究，最终于3月20日组织召开的中央专委第十一次会议上批准核潜艇工程重新上马，并要求二机部负责在1970年建成陆上模拟堆，下半年提出具体规划报中央专委。周恩来在会议上说，“核潜艇是高、精、尖技术，一旦上马，各项工作必须紧紧跟上，计划要周密、措施要落实。要多动脑筋。充分发挥创造精神。没有创造性的工作，任务是无法完成的。”毛泽东也重申，国防尖端科学技术“要有，要快，要超”，抓紧研制。1965年3月，核潜艇研制工程重新上马。1965年6月12日 ，以海军舰艇研究院一所二室为基础，组建核动力潜艇总体研究设计所（即719所），毕业于苏联海军捷尔任斯基高级工程学院的夏桐担任七一九所所长。 (WUQI.TTCX.nEt）

二机部和六机部根据中央专委第十一次会议决定精神，经过反复论证认为，导弹核潜艇必须装备的潜地导弹及其武器系统的研制十分复杂，核潜艇本身以及与导弹配套的关键设备技术问题多，难度大，需要更多的时间才能解决，因此他们建议核潜艇研制分两步走：一步先研制反潜鱼雷核潜艇，第二步再研制导弹核潜艇。于是他们又分别于1965年7月10日和7月15日向中央专委报告了关于研制核潜艇和核动力的具体建议。周恩来于1965年8月15日又组织召开了第13次中央专委会，逐项研究了二、六机部的报告，基本上同意了报告提出的各项建议，并将形成的决定分别向有关部门发了7个通知。通知的中心议题是核潜艇研制工作全面上马，并同时要求研制核潜艇的有关单位遵守如下三原则：一是认真执行大力协同的方针；二是立足于国内，从现实出发，分两步走，先于1972年前研制成功反潜鱼雷核潜艇，然后在此基础上研制导弹核潜艇；三是要求第一艘核潜艇既是试验艇，又能够在主要战术技术性能上相配套，并作为战斗艇交付使用 。根据三原则要求，中国海军制订了研制两种核动力潜艇的计划，包括一种核动力攻击型核潜艇，以及在此基础上改装出的弹道导弹核潜艇。此外通知还明确规定了核潜艇研制的步骤、基本建设、经费和协作项目的安排，要求全国两千多个厂所院校、上万名科技人员配合攻关。同时重新任命彭士禄、黄纬禄、赵仁恺 、黄旭华为核潜艇总设计师，核潜艇研制进度明显加快。

当中央专委批准核潜艇工程第二次上马后，各有关部门提出的新建扩建核潜艇总装、核燃料元件、锆铅材料、鱼雷、导弹等生产厂，鱼雷、导弹、核动力装置、导航、水声、通信等试验场、试验室，以及核潜艇基地等，基建施工力量不足，有关军区便派部队帮助施工。为满足核潜艇研制所需经费和物资器材的需要，中央专委批准把核潜艇研制作为重点工程进行优先保证。七院要求抽几名技术骨干和要一批大专学生充实科研力量，也很快得到周恩来批准，由高教部在三年内解决1500名大专毕业生问题。由于核动力系统是核潜艇技术的关键，为确保核潜艇建造一次性成功，核动力总设计师彭士禄提出，先搞一个陆上模拟、定型，再原样复制到核潜艇上去。这个建议引起了极大的争议。最后，周恩来总理和聂荣臻元帅拍板，为了核潜艇一次建造成功，必须建立陆上模式堆。根据毛泽东的批示，解放军派出大批部队支援陆上核反应堆试验场的基本建设，从1965年10月到1969年下半年，共有上万军民云集西南某地进行陆上模式堆的建造。1966年11月，科研部门完成了反潜鱼雷核潜艇总体方案设计。12月7日，聂荣臻为此专门召会作出决定：先搞反潜鱼雷核潜艇，但七机部（第七机械工业部）的导弹也要抓紧研究。随后中央专委作了批复，同意方案设计。 by Wuqi.ttcX.nET

在掌握了大量资料之后，“09-I”型核潜艇的设计人员分别从艇型、核动力、综合空调系统、远程水声及通信系统、鱼雷及发射系统、惯性导航和艇体结构强度七个关键技术展开具体工作。1966年，“09-I”型核潜艇的总体设计和各分系统及其他专用材料设备的研制全面展开。不仅要研制紧凑可靠的艇用核动力装置，选好适于水下高速航行的艇体线型，而且要装备保障艇员长期水下工作和生活的空调、空气再生、净化系统、水下导航定位系统、远距离隐蔽通信系统、水下远程警戒、搜索、侦察、通信、目标定位的综合声呐系统，以及与潜艇的作战使命相适应的反潜鱼雷武器系统。 然而在艇体外形研制中，技术人员遇到了重重困难。

1966年12月，时任国防科委副主任刘华清将反潜鱼雷核潜艇的总体设计方案报告聂荣臻元帅时，聂帅肯定地说：“总体不要用常规潜艇的艇型，不然搞的两不像，又不像常规艇，又不像核潜艇。”聂帅的话获得了中国核潜艇设计者的一致赞同，当时，中国核潜艇设计者手中除了两张不清楚的外形图之外，又多了一件从西方玩具商店买回来的核潜艇模型。这个纯粹的儿童玩具成了中国核潜艇研制过程中的第一个模型。他们认为，至少在外表上模型与真正的核潜艇相近。这个儿童玩具酷似水滴状的外形引起了时任核潜艇总体所副总工程师黄旭华的深思。尽管黄旭华内心早已认定将水滴型艇体定为核潜艇艇型，可这个儿童玩具模型让他下了最后的决心。

20世纪60-70年代，中国科技工作者在没有资料可以借鉴，研制设备不足，生产工艺比较落后的情况下，要想将这么复杂的工程一次研制建造成功，在核潜艇有限的耐压壳内布置数以万计的设备、仪表、附件，并通过管道、电缆把它们有机地结合起来，困难极大。基于设计的严肃性，719所的设计人员和核潜艇制造厂用一年多时间建造了一个1∶1全尺寸核潜艇钢木模型，边实践边改进，有了这个全尺寸模型，设计、安装人员和部队使用人员通过现场设计、模拟安装、模拟操作，反复推敲，不断调整，发现和解决了大量安装、维修、操纵等方面的问题，确定了全艇设备、仪表的布置，管路、电缆的走向及耐压艇体上1000多个开孔位置，保证了总体施工设计的一次成功，最后终于定下了适合中国艇员身高、操作习惯的水滴型艇体及内部构造。

“09-I”型核潜艇的综合空调系统、水声、通信、惯性导航和鱼雷武器等系统的研制也是困难重重，但难关同样被逐一攻破，空调系统研制取得了重大突破，具备了可靠的放射性屏蔽和剂量监测手段；采用多种新技术的远距离噪声测向站性能达到较高水平；超长波信号接收机以及大功率超快速短波信号发射机等均能保证潜艇到远洋活动，可从1万多公里处报告信息；反潜电动声导鱼雷、深水鱼雷发射装置和数字式鱼雷射击指挥系统等均初步研制成功。 (WUQI.TTCX.nEt）

文化大革命席卷北京及全国各地，北京民族饭店的某会议室却极其安谧，担负核潜艇工程主要任务的研究所、生产厂家的领导和技术人员参加的工作协调会正有条不紊的举行。在当时，中国一大批革命家受到林彪、江青一伙的冲击、纠缠，但刚正不阿的聂帅毫不畏惧，在前一天听取刘华清和陈右铭汇报，得知工厂和研究单位陷于混乱、核潜艇研制工作面临中断的危险之后，决定在1967年6月25日 ，召开工作协调会，他再也不能容忍研制步伐的减慢甚至停止。由于前不久聂帅和一大批老同志在中国中央政治局会议上被诬为二月逆流，在这种情况下，却开一个显然与文革不合拍的会议，与会人员都在为聂帅担惊受怕。聂荣臻元帅特意穿着军装，借此压一压造反派的嚣张气焰！元帅的话掷地有声：“同志们，核潜艇工程是毛主席亲自批准，中央集体研究决定的一项关系着国防建设的重要工程！任何人也没有资格、没有理由让它半途夭折！毛主席关注着这项工程，中央将一如既往的全力以赴支持这项工程！同志们，我们在困难面前，只能前进，不能后退！……”当有科学工作者提到造反派对核潜艇工程研制工作横加阻挠时，元帅发怒了：“不要理他们！抓国防建设，何罪之有？就是戴手铐，核潜艇工程我也抓定了！”会议临近结束时，聂帅再一次嘱咐与会人员：“一定要按时完成任务，为加强我国的国防工作作出新贡献。” 会后，核潜艇工程办公室主任陈右铭决定借鉴原子弹工程使用的“特别公函”形式，由中央军委发文，为核潜艇工程扫清障碍。

1967年7月1日，中央军委发出“特别公函”。在核潜艇研制受阻的关键时刻，毛泽东及时给予特别关照，连续作了几次批示。1968年2月28日，毛泽东批准海军建设核潜艇基地；1968年4月8日，毛泽东签发中央军委电示，抽调陆军1个师的部队支援核潜艇总装厂的建设。周恩来也想方设法为科技专家排忧解难，保护他们。他要求各单位列出必须重点保护的科技专家和技术骨干名单，经他批准后，由各单位保证他们的安全并能够正常地从事科研工作，并要求经常向他报告执行情况。面对造反派疯狂的“打”、“砸”、“抢”，周恩来坚决指出：“毛主席讲的是改革不合理的规章制度，合理的规章制度必须坚持。”在毛泽东、周恩来、聂荣臻、叶剑英等的巨大关切下，“文化大革命”才不至于全面冲击到核潜艇工程，工程得以继续进行。

1968年5月，“09-I”型核潜艇首艇开始放样 ；几乎与此同时，1968年7月17日，毛泽东签署电报，命令某军区派部队支援陆上模式堆和核动力研究所的建设；1968年11月23日，首艇在431厂开始总体建造。1969年7月，中国海军组建第一支核潜艇艇员队（即十一艇员队）36人，艇长杨玺，政委崔桂江。1969年10月，为组织协调各方面的工作，经国务院、中央军委决定，重新成立了核潜艇工程领导小组，在中央专委领导下工作，海军政委苏振华担任领导小组组长，成员有时任国家计划委员会主任余秋里，国防科学技术委员会副主任钱学森、罗舜初、赵启民，海军副司令员周希汉，一机部副部长周子健，二机部副部长刘伟，六机部副部长边疆，国防工业办公室军事管制小组组长张元培，国防工业办公室副主任李如洪，海军装备部副部长侯向之，舰艇研究院副院长陈右铭等。 1969年11月6日，首艇船台建造开始。1969年12月21日，毛泽东又指示某军区派1000人的工兵部队支援陆上模式堆建设。

在建造过程中，由于资源受限，中国核潜艇研制者解决问题的办法相当原始，在核潜艇研制的几年中，负责设计设备的专家经常要到元配件制造厂弄清每个设备的重量和重心，在设备上艇之前，还要对照制造厂提供的数据进行核查，核准之后，将数据记录在案，并将安装过程中切下的边角余料及过剩的管道、电缆进行过秤、计算，最后算出核潜艇艇体的重心。中国核潜艇设计师就是用这种“粗苯”、“原始”的办法，加上合理的配置，使中国核潜艇的稳定性达到了世界的先进水平。后来的事实再一次证实了这一点：当中国核潜艇在水下发射武器时，艇身的稳定性几乎与在陆地上发射新武器一样。中国核潜艇设计者就是这样安全地安装好了所需要的上万台设备。而潜艇良好的性能正是工厂的设计人员、军代表、工人师傅们在狭小的空间滚爬出来的。 由wuqI.TTcX.NET编辑

国防科委和国防工办多次联合召开核动力装置科研攻关和设备、材料试制协调会，组织落实重大项目的协作任务。中国科学院、有关高等院校、海军、一机部、二机部、六机部、冶金部、化工部、四川、黑龙江、上海、武汉等有关部门和地区，在国务院、中央军委核潜艇工程领导小组或办公室，自上而下形成了在当时历史条件下效率比较高、动转比较庞大而又灵活的管理协调和协作攻关体系。 据统计，建造第一艘核潜艇所需的材料约有1300多个规格品种；装艇设备、仪表和附件有2600多项、4.6万多台件；电缆3000多种、总长90余千米；管材270多种、总长30余千米。由此可以看出，建造一艘核潜艇，实际上就是完成一项高难度的系统工程。

1970年4月4日，在各种困难阻碍下，首艘核潜艇完成了总体试水。与此，数万台设备、数不清的零件联在一起，一个庞大、复杂、精密的陆上模式堆历时近5年于1970年4月28日提前安装完毕。 1970年5月1日，陆上模式堆正式开始试车，试车结果表明工程优良，具备了开堆试验的条件。之后经过一回路辅助系统冷试车、二回路系统串水、串油和机电设备动车及一回路热试车，6月模式堆进入冷热临界试验。至此，核潜艇研制已经基本通过了设计、安装、调试、操作四道关，就剩下最关键的试验关了。

1970年7月6日，核潜艇工程领导小组召开会议，决定将启堆试验时间改为7月18日。7月15日，周恩来总理在人民大地堂福建厅主持召开会议，听取关于陆上模式堆启堆运行试验问题汇报。汇报由彭士禄主讲，聂荣致、叶剑英元帅参加。听完汇报，周恩来作出指示：要注意最关键的试验关，不要认为已经有百分之百的把握就不在乎了。哪个环节不注意，都有可能出问题。科学试验就是要有敢想敢干的精神，可能要付出牺牲的代价。只要尽一切可能的努力，就算失败了，也要总结教训再继续干。周恩来不仅主持会议作出重大研究试验的决策，而且还十分关心试验的每一步情况。他亲自指派飞机运送参试人员、询问气象情况，要求有什么消息要随时报告，确定启堆时间后须马上报告；启堆后，电话线路必须保持畅通。面对着中国大地上第一次出现的核潜艇动力模拟堆，为防止核事故，周恩来等领导人一次又一次地召见核潜艇研制人员，要求严细认真，做好工作。

1970年7月17日凌晨2时，陆上模式堆开始作起堆试验并逐渐提升功率；7月18日18时，模拟堆开始升温升压，随 着时间一分一秒地过去，反应堆的功率也在一点一点缓缓提升；7月26日汽轮发电机开始发电，这是中国第一次使用核能发电；至8月28日，反应堆达到额定功率，主汽轮机超过原定设计指标，核动力装置其他各项主要指标也基本上达到或超过原定设计指标。1970年8月30日18时30分，负责试验的指挥长宣布反应堆主机达到满功率指标，试验取得成功。核动力反应堆试验成功后，即进行核潜艇的下水组装。 1970年10月，中国核潜艇基地部队组建。1970年12月26日，中国第一艘攻击核潜艇成功下水，开始进行舾装。

1971年2月开始，模拟反应堆又经受了83天不停机的长期运行考验，这相当于核潜艇连续航行29874海里。经过一系列试验，证明中国核潜艇动力装置的设计是成功的。这个装置功率大、温度和压力都比较高，物理、热工、水力和结构安全可靠。而且，当主机达到满功率时，反应堆尚有1%的设计功率裕量。同时，这个装置的自控稳定性好，抗干扰能力强。艇用装置的初步设计与技术设计是与陆上模拟装置同时进行的。因此，在1971年3月底，当陆上模式堆试验基本完成，艇用装置被证明安全、可靠、成功之后，就达到了装艇试验水平；这种同时设计、交叉试验的方，是中国人的独创。 武器大全由WUQi.tTCx.NeT编辑

1971年4月1日至8月16日，首艇开始码头系泊实验，4月底开始向艇上核反应堆装填核燃料，4月30日完成，6月第一次全艇联合试验开始进行，随后进行核潜艇水下启堆试验。7月1日，首艇实现了在核潜艇上以核能发电，随后进行了首艇主机试车和动力装置联调等工作，7月6日主机开始在坞内低速运转，8月14日系泊试验结束。

1971年8月23日7时40分，首艇从应急推进电机转换为核动力航行状态，中国首型核潜艇开始跨时代的核动力航行。1971年8月23日-1972年4月23日，首艇进行第一阶段航行试验，在此期间1971年12月，完成了设备安装。1972年8月20日-10月31日，首艇进行了扩大航行试验。1972年11月-1973年12月，首艇进坞修理。1974年1-4月，首艇进行了第三阶段检验性航行试验。在先后三个阶段的试验中共出海试验26次，试验项目174个，反应堆共运行2705小时，累计航程6072海里。 (WUQI.TTCx.NeT)

1974年8月1日，中国人民解放军建军节当天，中国中央军委正式发布命令，中国第一艘鱼雷攻击核潜艇编入海军序列，命名为“中国人民解放军海军长征1号艇”，首任艇长杨玺，首艇最初舷号1701，后改为401号。西方将091型攻击核潜艇称为“汉级”，国际上则给它取了一个“独角鲸”的绰号。1975年2月，中国海军第一支核潜艇支队在北海舰队组建。1975年8月3日，401艇设计生产定型。从1977年到1990年间又陆续建造了4艘091型攻击核潜艇，依次命名为长征2号至长征5号，艇号402至405，部署在中国海军北海舰队青岛港，20世纪90年代之后有两艘转移到中国海军南海舰队服役。

2003年9月，401艇退役。2005年，402艇退役。401号核潜艇退役后，中国军方对核潜艇的退役处置高度重视，很早就组织开展了技术论证和预先研究。中国潜艇基地科研人员会同工业部门，采用多重防护技术，成功完成了强放射环境下燃料组件的卸出、封装，各种放射性部件的切割、拆除及退役环境的去污和终态处理。仅此项工程，就取得了12项具有中国自主知识产权的科研成果 。2014年，中国人民解放军公开退役091型攻击核潜艇核废料处理画面。 2016年10月15日，401艇正式进驻青岛海军博物馆，2017年4月23日向公众开放展出。

在艇体外形上，相比于美国第一代核潜艇设计上采用的保守常规线型，苏联第一代核潜艇采的用常规与水 滴结合的混合线型，091型攻击核潜艇大胆突破，采用先进的水滴线型设计。从艇艏至艇艉，艇艏部分呈圆钝的纺锤形，突出艏端上甲板的是水声系统导流罩，下面依次是拖缆孔、鱼雷发射口和声纳基阵。鱼雷发射口外口盖只是外层壳体盖板，耐压口盖在内部，通过液压机构与外部盖板联动，由于鱼雷发射管安装位置差异，前盖到艇体外表面的距离不同，所以外部盖板的位置和大小也不一样，为保证艏部的流体外形，外部盖板都不是标准的圆形；艇艏舱门位于指挥台围壳前部，是主要出入舱门之一，由于从舱口下去就是鱼雷舱，因此该舱门同时被用作鱼雷装载口，通过一套滑轨支架和吊车绞盘装载。 (TtcX.nEt）

091型攻击核潜艇指挥台围壳采用直筒型结构，突出于上层建筑，外形高大，靠艇艏方向安装有艏水平舵（即围壳舵）。围壳内从前到后布置有耐压驾驶室、指挥台、围壳舵操纵机构、出入舱口、攻击潜望镜、对空潜望镜、搜索雷达、无线电测向仪、通信天线和应急柴油机通气管等，是潜艇执行水面航行、离靠码头、收发信息、实施观测和指挥的重要部位。艇身从舯部开始，向后逐渐变细，到艉部收缩成尖尾形状，这是水滴形艇身的标准特征；尖尾内是一副主轴，与最后面的5叶螺旋桨相连，尖尾外部安装一套十字型尾舵，用于控制潜艇的方向和俯仰；十字形尾舵的左右方各有一个水平布置的舵面，上下方各有一个垂直布置的舵面，潜艇在水平方向机动时，主要是上下两个垂直舵面起作用，在垂直方向机动时，艇艉两个水平舵面起辅助作用，围壳舵起主要作用。

艇体采用双壳体结构，具有储备浮力大、抗损性高、抗沉性强等优点，两层壳体之间布置有压载水舱、浮力调整舱、燃油舱、进排气管系、高压气瓶组等设备，节省了内部空间，也有利于提高潜艇表面的光顺度。由于采用双层壳体，潜艇在下水时，耐压壳体与非耐压壳体之间是浸满水的，为了保证潜艇上浮时两层壳体之间的剩水及时流出，不至于影响上浮速度和稳定性，开设了自由流水孔，但这种流水孔会增加潜艇的航行阻力，而且还会增大航行噪声。

潜艇舱室分隔主要用于合理分布各种武器装备、设备、仪器及艇员的生活空间，同时也是为了提高潜艇生命力。当某个舱室发生进水或火灾等意外灾难时，通过封闭失事舱室及临舱，就可确保将水灾或火灾控制及消灭在最小范围，使其它舱室处于正常状态，保证潜艇的生命力。091型攻击核潜艇内层耐压壳体内设有鱼雷舱、指挥舱、前辅机舱、反应堆舱、后辅机舱、主机舱和艉舱共7个舱室。

鱼雷舱是用于施放鱼雷、布设水雷的战斗舱室，靠近艇艏位置装有6具533毫米鱼雷发射管和液压平衡式发射系统，鱼雷发射管分为上下两排。在鱼雷发射管两侧下部，分布有鱼水雷间隙水柜和无泡发射水柜。发射管后部中间下方有抛起锚装置及电机，用于水下抛、起锚作业。舱室中后部两侧排列18个备用鱼雷架和鱼、水雷辅助装填吊车。舱室后部还设有艇艏高压气分站和失事排水分系统、自动灭火系统；后部两侧还分布有艇员住舱、床铺及卫生间；舱室后部下层还有鱼水雷补重水柜和纵倾平衡水柜，鱼水雷补重水柜用于不装鱼水雷时填补其重量，纵倾平衡水柜用于调整艏艉力矩差，保持水下平衡等。 武器大全

指挥舱是核潜艇作战指挥、情报处理和操艇中心，艇长通过下达口令和运用各种指挥手段对全艇所有岗位人员实施指挥控制的舱室。它集中了雷达、声呐、航海、导航、通信、方向舵、升降舵、潜浮、均衡、鱼雷攻击指挥仪以及高压气、中压气、低压气、失事排水、注排水、液压、空调、冷藏、蓄电池水冷等主要系统，还设有潜望镜、雷达天线、无线电天线及通气管的升级装置。主要布置有指挥台、方向和升降舵操纵装置、纵倾系统操纵装置，中央空气站和应急排水总站，以及艇长室、政委室、会议室兼手术台或餐桌，艇员住舱、航海室、雷达室、无线电室、洗手间、鱼电室、声呐室、机要室、惯导室等。作为潜艇的指挥中枢，该舱室集合了艇长、政委、航海长、观通长、机电长、操舵兵、声呐兵、雷达兵、无线电兵、鱼雷射击指挥仪兵、舱段兵等战位。潜艇因为长时间水下航行，无法获得参照，为确保水下方位，在091型攻击核潜艇首次安装了惯性导航系统，能连续准确的提供在水下的艇位和航向、航速、纵横倾角等。

指挥舱的潜艇潜浮操纵系统主要用于实现潜艇下潜上浮、水下均衡、保持和变换航向、深度等。潜艇主压水舱注满水时，增加重量抵消其储备浮力，即从水面潜入水下。用压缩空气把主压载水舱内的水排出，重量减小，储备浮力恢复，即从水下付出水面，艇内还设有专门的浮力调整水舱，用于注入或排出适量的水，以调整因物资、鱼雷消耗和海水密度的改变而引起的潜艇水下浮力变化。此外艇艏艉还设有纵倾平衡水舱，可以通过调整平衡水舱的水量，来消除潜艇在水下可能产生的纵倾。

前辅机舱主要安装有发电机组、综合空气循环系统和蓄电池组以及和备用推进系统有关的辅机。发电机组为应急柴油机发电机组、主变流机组和直流电站，综合空气循环系统包括制氧装置、制冷机组、二氧化碳吸收装置、有害气体燃烧装置、静电除尘装置、净化滤器及气体分析仪、全艇通风装置及相关管道仪表。此外，空气压缩机、潜艇污水处理装置、残抛装置、潜艇厨房和冷藏室也布置在该舱。 潜艇厨房的主要食品分为新鲜食品、远航食品和应急食品，远航食品为各种蔬菜、水果、鱼肉等罐头食品，主食为甜咸饼干和烤馒头干等；应急食品主要是压缩饼干和压缩巧克力，在紧急情况下食用。该舱主要作用是提供全艇供电，保证艇员正常生活、作战训练及机械、电气电子设备正常工作环境，保持艇内恒温恒湿和较好的空气循环等。

反应堆舱是核潜艇的心脏，包括90兆瓦压水反应堆和一回路系统集中在这里安装，因为反应堆内充满了高温高压的纯净水，所以称之为压水堆。核反应堆主要由压力容器、堆芯和控制棒组成；一回路系统主要由主循环泵、稳压器和蒸汽发生器组成。一回路系统工作原理是利用反应堆链式反应产生的巨大热能，把主循环泵泵入反应堆的水加热成300多度，形成上百个大气压的高温高压水，高温高压水流经蒸汽发生器内的传热U型管，对U型管外的二回路“冷却水”进行加热，生产出饱和蒸汽。核反应的最主要辅助系统是主冷却剂系统，它直接与核反应堆连接，在冷却核反应堆的同时也带出热量，并通过蒸汽发生器传给二回路系统制造蒸汽，该系统是一条完全闭合的循环回路，主要设备除了核反应堆以外，还有冷却剂泵和一些阀门，它是一回路的大动脉，十分重要。为防止放射性物质的扩散，整个反应堆舱是密封的，只留有一个狭窄的通道。进入舱里边，需要通过一扇厚重的屏蔽门。武器大全由WUQi.tTCx.NeT编辑

后辅机舱主要布置有反应堆二回路系统，一回路系统生产饱和蒸汽，二回路则是利用蒸汽推动主机或辅助设备做功。二回路系统主要由汽轮机发电机组、冷凝器、凝结水泵、给水加热器、除氧器、给水泵、蒸汽发生器、汽水分离再热器等设备组成。二回路系统工作原理是二回路给水（即二回路“冷却水”）流经蒸汽发生器传热U型管外侧，被一回路系统的高温高压水加热，变成高压蒸汽，然后驱动汽轮机发电机组发电，做功后的乏汽在冷凝器内冷凝成水，凝结水由凝结水泵输送，经低压给水加热器进入除氧器，经过除氧后，由给水泵送入高压给水加热器加热后重新返回蒸汽发生器，如此形成热力循环。后辅机舱的其他设备如海水淡化机、制冷机、给水泵和润滑油系统等辅助机械都是为反应堆和二回路系统服务的；由于一回路系统在工作时因为取样分析、设备泄漏、停堆过程因热胀冷缩等造成水量减少，所以专门设置了补水系统，用于制造、贮存和及时补充符合一回路用的高纯水。（WuQi.tTCx.NeT)

主机舱，该舱室主要布置潜艇的主汽轮机组、制冷机组和减速器箱等。反应堆产生的饱和蒸汽推动主汽轮机组，然后通过减速箱带动主轴，驱动螺旋桨；主汽轮机组同时用作发电原动机，其产生的排汽或中间抽汽还能满足艇上供热需要。核潜艇主要有两种推进方式，一种是“压水堆-蒸汽轮机”推进方式，即由核反应堆生产的蒸汽推动潜艇主汽轮机远转，汽轮机的运转经过减速后带动螺旋桨旋转，螺旋桨运转时与海水的反作用力推动潜艇前进。这个能量的转换过程为核能→热能→机械能→动能。另一种是“压水堆-电机”推进，即先用核反应堆生产的蒸汽推动主汽轮机远转，带动发电机发电，发出来的电转换为直流后提供给直流推进电机，带动螺旋桨转动进而驱动潜艇，这种推进方式的转换为核能→热能→机械能→电能→动能。以上两种方式有的核潜艇都具备，只有法国全部采用电力推进，091型攻击核潜艇使用的是第一种推进方式。

艉舱，又叫舵机舱，布置有舵机室，主要设备有舵机控制装置、主辅离合器、应急推进电机、艇艉失事排水站等。舵机控制装置由4座液压操纵机构组成，分别控制艇艉的4个操纵面。

091型攻击核潜艇艇艏设有6具533毫米鱼雷发射管，配备液压平衡式发射系统，装有备用鱼雷18枚，加上管内6枚，总共可携带24枚鱼雷或36枚水雷，可发射鱼-1型鱼雷和鱼-3型鱼雷或布设水雷。鱼雷采用液压平衡式发射系统，虽然结构复杂，但不受工作深度限制，发射噪音小，且不会产生气泡暴露潜艇位置，也无需气动发射时的高压气体收回艇内，因此不会对人员造成伤害。

091型的声呐系统是采用大基阵技术的中频主被动搜索与攻击艇壳声呐，这种声呐使用数位扫描显示装置，具有同时追踪多个目标和引导鱼雷或导弹攻击的能力，后来还配备了仿制的法国DUUX5低频被动声纳 。综合被动低频声呐安装在鱼雷发射口下部耐压壳体内，配以系统接受换能器基阵，也叫声呐基阵，该基阵以数百个声呐换能器作为基阵单元，将阵元沿圆柱面排列，通过补偿器形成波束和实现波束扫描，可有效提高辐射功率和空间增益，改善指向性，提高定向精度。声呐整流罩内安装一部中频通信声呐和水声干扰器材，主要用于水下通信联络、敌我识别和合作测距，它的使用时机为潜艇水下编队航行或与水面舰艇会合，水面舰艇搜寻，识别己方潜艇等，通话距离约5-10海里，通报距离约15海里，敌我识别距离约4海里。电子设备方面，包括多用途战斗数据和指挥系统、I波段搜索雷达和921-A型雷达预警系统等。 天天查询wuqi.ttCx.NET编辑

091型攻击核潜艇研制期间，正是中国经历三年自然灾害，十年文化大革命动乱的非常时期。国家经济困难，国防工业能力落后，整个中国以勒着裤腰带的精神，支持着第一代核潜艇的研制工作。虽然第一代核潜艇在水下最高航速，最大潜深等硬指标上，与当时苏美英法的核潜艇基本处于同一水平上。但是在核动力装置热工性能与可靠性上，与世界先进核潜艇相比，还是存在相当差距。1970年装备在核潜艇的综合声呐、探雷声呐、声线轨迹仪、侦察声呐等水声探测设备，受限制于当时的中国国防工业研发水平和制造能力，其性能自然也和世界先进核潜艇上装备的水声探测设备，有着很大的差距。 by TtcX.nEt

在武备系统方面，由于也受到中国文革动乱的影响，其研制的进程更加困难。鱼-3型鱼雷（声自导深水反潜鱼雷）自1972年开始研制，直到1983年十月才定型完毕，1984年还进行了补充定型试验。鱼-4型鱼雷（声自导反舰鱼雷）则一直到1982年12月才算研制成功并装艇试用。前后被拖延了近十余年的研发时间，让中国原本就不容乐观的武器系统研制工作雪上加霜，造成的代差问题更让中国第一代攻击核潜艇装备的自导鱼雷，性能大大落后于世界同期鱼雷水平。 (TtCX.Net)

同时第一代核潜艇的一些项目定型工作也因为文革的干扰，被严重拖后。本该在首艇服役后就进行的深潜、水下最高航速与大深度发射鱼雷试验，一直到1988年4至5月期间才完成，中国第一代攻击核潜艇形成战斗力的时间也因此被拖后了十余年之久。文革长达十年的动乱时间，严重干扰了中国核潜艇的研发进程，所造成的研制进度滞后，设备性能落后的困局，让中国核潜艇研制工作在一个时期内举步维艰。而荒废的这宝贵十年时间，也是直接造成中国第二代新型核潜艇，在性能上没有能够赶上世界先进核潜艇的主要因素。

091型攻击核潜艇的前两艘建成后，中国海军针对其使用过程中存在的问题，对后续艇进行了局部改进升级，如加装了消声瓦，升级了各种设备。由于401号与402号艇在航行时发现噪音过大的问题，从3号艇开始，对之后的长征3号至5号艇作出对应改进，艇体增长8米，改造后噪音由原先的约160-170分贝降至之后的约140-150分贝。

为了进一步改善作战能力，于20世纪90年代对091型攻击核潜艇进行了进一步改进升级，代号命名为“09-I”改（非重建） 。主要安装了效果更好的消声瓦；改进了艇身流水孔的外形，将原艇身上从艏至艉纵贯前后的的纵缝形流水孔改为有间隔的一排方形孔；用新设计的综合声呐替换了原有的老型号声呐。新型声呐系统采取了卡尔曼滤波、自适应噪声抵消、最佳线性预测等先进技术，使得新型声呐系统具有鱼雷报警、多目标自动跟踪、低频线谱检测等功能，大大提高了中国第一代核潜艇的水声探测水平。

从照片分析推测，改进后的091型攻击核潜艇在舷侧也装备了舷侧阵声呐，艇体上相同位置的三条白色避碰线明确的标定了声呐基阵的安装位置，这将显著提高中国潜艇对移动目标距离的探测精度，并改善了武器系统的跟踪、计算和快速打击能力。在武器装备上，推测已使用线导与声自导功能的鱼-3型鱼雷改进型和鱼-6型热动力线导鱼雷代替了性能落后的早期鱼雷，并从091型攻击核潜艇长征403号艇开始，在指挥台围壳后安装了导弹发射筒，可以用于发射鹰击-82潜射反舰导弹，使其作战威力得到了显著的提高。

1980年12月30日，091型2号艇402入役。
　　1981年11月18日，401艇开始中修（401工程）。1987年1月17日下水，12月8日交付。
　　1981年11月16日-12月17日，402艇进行长航试验（814任务），共31天，航程6272.6海里，其中累计水下航行25天。总指挥中国北海舰队副司令员曲振侔，艇长李金奎。

1983年10-11月，402艇进行长航训练，共35天。

1983后，黄旭华接任总设计师。中国于同期建造了核潜艇的配套设施，包括位于四川绵阳的陆基实验性核反应堆、辽宁葫芦岛造船厂的核潜艇船坞，以及配套的鱼雷、声纳和导弹等。by Wuqi.ttcX.nET

1984年，中国鱼-3型鱼雷（声自导深水反潜鱼雷）定型。
　　1984年12月25日，091型3号艇403入役。（ttCX.NEt)

1985年11月20日-1986年2月18日，403艇进行了最大自持力考核试验，共90天，打破了美国潜艇“海神”号保持多年的世界纪录（84天）。总指挥是中国核潜艇基地副司令员杨玺，艇长孙建国。在中国黄海、东海海域航程达23625海里，水下航行69天，航程18868海里，其中最长一次水下航行25天。

1987年10月27日，091定型首制艇404入役。
　　1988年4月，404艇在中国南海海域 成功进行深水试验(982任务)，总设计师黄旭华跟随参加。4月21日第一航次180米预潜试验，实际潜至193米。4月29日第二航次深潜试验，潜至300m极限深度。5月12日第三航次水下全速试验（22节）。5月25日第四航次进行大深度发射反潜鱼雷试验。总指挥杨玺，艇长王福山。wuqi.ttcx.nET天天查询编辑

1988年，中国703所研制成功鱼-3型鱼雷（甲型反潜鱼雷）。
　　1990年4月8日，中国中央军委主席江泽民视察渤海造船厂，并参加405艇下水典礼。视察时，江泽民表示：“核潜艇不能断线。”

1974年8月19日上午8时，朱德在海军肖劲光司令员陪同下登上了驱逐舰，上午10时航行到操演海区，朱德登上