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Piper PA-46 “马利布-幻影”

  • 名称    : Piper PA-46 “马利布·幻影”双发轻型公务机

  • 首飞时间  : 1998年8月21日

  • 服役时间  : 2000年年中

  • 研发单位  : Piper飞机公司

  • 气动布局  : 平直翼

  • 发动机数量 : 单发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 7人

  • 机长    : 9米

  • 翼展    : 13.1米

  • 机高    : 3.5米

  • 空重    : 1,066千克

  • 发动机   : 大陆公司或莱卡明公司的活塞发动机或者普-惠公司的三桨叶式涡轮螺旋桨发动机

  • 最大起飞重量: 1,860千克

  • 最大飞行速度: 485千米每小时

  • 最大航程  : 1,981千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3型号演变
  • 4技术数据

      基本介绍

        PA-46“马利布(Malibu)”是一种轻型六座级公务机,1979年11月30日首飞。自1988年10月开始,“马利布”被改进型“幻影(Mirage)”飞机所取代。1997年的全国公务机协会大会启动了新的“子午线(Meridian)”机型项目,该机型于1998年8月21日首飞,并在2000年年中开始服役。“马利布·幻影”和“马利布·子午线”飞机现在仍在产。总交付量如下:“马利布”404架,“幻影”564架,“子午线”241架。
      图片文字说明

      结构特点

      直线形下单翼,带小幅上反角(“马利布·子午线”机型的机翼具有弯曲前缘);机翼上安装两台大陆公司或莱卡明公司的活塞发动机,或者普-惠公司的三桨叶式涡轮螺旋桨发动机;机身两侧每侧3个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼。

      型号演变

      • PA-46-310P“马利布” 初始生产型。
      • PA-46-350P“马利布·幻影” 用新型莱卡明发动机取代了大陆公司的活塞发动机。增大了总重量。
      • PA-46-500TP“马利布·子午线” 采用新型PT6A涡轮螺旋桨发动机,加固了机翼,加人加固了尾翼。
      • JetPRoP DLX 补充型号。换装PT6A-35涡轮螺旋桨发动机和哈泽尔公司四桨叶螺旋桨。
      • 名称:Piper PA-46 “马利布·幻影”双发轻型公务机
      • 首飞时间:1998年8月21日
      • 服役时间:2000年年中
      • 研发单位:Piper飞机公司
      • 气动布局:平直翼
      • 发动机数量:单发
      • 飞行速度:亚音速

      技术数据

      • 乘员:7人
      • 机长:9米
      • 翼展:13.1米
      • 机高:3.5米
      • 空重:1,066千克
      • 发动机:大陆公司或莱卡明公司的活塞发动机或者普-惠公司的三桨叶式涡轮螺旋桨发动机
      • 最大起飞重量:1,860千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:485千米每小时
      • 最大航程:1,981千米