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西科斯基S-92

  • 名称    : 西科斯基S-92双发涡轮中型直升机

  • 首飞时间  : 1998年12月23日

  • 服役时间  : 2004年3月

  • 研发单位  : 西科斯基直升机公司

  • 气动布局  : 单旋翼

  • 发动机数量 : 双发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 24人

  • 机长    : 20.9米

  • 旋翼直径  : 17.2米

  • 机高    : 5.4米

  • 发动机   : CT7-8C发动机

  • 最大飞行速度: 305千米每小时

  • 最大航程  : 879千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3型号演变
  • 4技术数据

      基本介绍

        1992年3月,S-92直升机作为“黑鹰”直升机的增大机型而首次发布。在1995年6月的巴黎航空展上,S-92建造项目以国际风险共担合作伙伴方式启动,合作方包括日本三菱重工、中国景德镇直升机集团和西班牙格曼萨公司。S-92直升机在1998年12月23日首飞,2002年12月17日获得美国联邦航空条例第29部A类型号合格证,2004年3月开始交付使用。S-92直升机一共交付了22架。
      图片文字说明

      结构特点

      四桨叶旋翼;四桨叶右侧尾桨;左侧安装大型水平安定面;后部装卸活动舷梯;前三点式起落架;可收进两侧大型浮筒内。

      型号演变

      • S-92A 民用运输直升机。
      • S-92IU 国际民用/军用通用直升机。
      • H-92“超级鹰” 军用运输直升机。采用大功率CT7-8C发动机和折叠式旋翼及尾桨。
      • H-92“旋风” 加拿大军用机型。
      • HV-92 提案型军用VIP机型。
      • 名称:西科斯基S-92双发涡轮中型直升机
      • 首飞时间:1998年12月23日
      • 服役时间:2004年3月
      • 研发单位:西科斯基直升机公司
      • 气动布局:单旋翼
      • 发动机数量:双发
      • 飞行速度:亚音速

      技术数据

      • 乘员:24人
      • 机长:20.9米
      • 旋翼直径:17.2米
      • 机高:5.4米
      • 发动机:CT7-8C发动机

      性能数据

      • 最大飞行速度:305千米每小时
      • 最大航程:879千米