阿丽亚娜五号运载火箭(阿丽亚娜五号运载火箭航班501)首次测试发射在1996年6月4日,结果是失败的,整台火箭在发射后37秒自身毁灭,原因是控制火箭飞行的软件故障,这件事可以说是历史上损失最惨重的软件故障事件。一项资料对话显示64位元浮点跳到16位元整个资讯有误,造成处理器困顿(算子错误)。浮点数目对于16位元的算子来讲是超出很多的,所以无法运算。考虑到效能的设计而使软件处理器(Ada码)无法负荷,虽然其他转换器可以利用可变性密码来保护。
1997年10月30日,L502进行第二次测试飞行,结果部分失败,因巴尔干引擎的喷嘴导致翻转问题,亦使第一节主引擎提早结束推进,虽然末端节仍成功推进,但无法达到预定轨。
2001年7月12日,两枚酬载卫星进入了错误的轨道,只达到地球同步轨道高度的一半。欧洲空间局的亚特密斯(Artemis)通信卫星借由实验用离子推进系统才于2003年1月31日到达预定轨道。事故发生后,到了2002年3月1日才发射了Envisat环境卫星(8100公斤)到达800公里的轨道,此次为第十一次发射,也是在2008年3月9日自动运载飞船(9000公斤)发射前最重的酬载。by tTCx.nET
第一次发射在2002年12月11日,但因辅助火箭发生问题导致无法转向而失败,在发射三分钟后自行销毁,两枚酬载卫星Stentor及火鸟7(HotBird7)价值约6.3亿欧元,也消失在海中。 这次事故起因于冷却管破裂使引擎温度过高,此次事故后,阿丽亚娜太空公司的SA延后了罗塞塔(Rosettajo)卫星的发射日期从2003年1月延至2004年2月26日,但又因低温燃料槽的小问题延到2004年3月上旬。by tTCx.nET
在2003年9月27日最后一次阿丽亚娜五号G型运载火箭酬载三枚卫星(包括第一个欧洲月球探测器,SMART-1),属第162航班。在2004年7月18日,阿丽亚娜五号G+型运载火箭酬载当时最重的AnikF2卫星,重约6000公斤。
天天查询武器大全阿丽亚娜五号ECA型运载火箭直到2005年2月12日才发射成功,酬载卫星有XTAR-EUR军事通讯卫星,'SLOSHSAT'小型科学卫星及MaqSatB2模拟酬载,原先预定于2004年10月发射,因额外的测试及军方要求(在Helios2A观测卫星发射后)而延迟后预定发射时间。
2005年8月11日,阿丽亚娜五号GS型运载火箭酬载了当时最重的Thaicom-4/iPStar-1卫星送至轨道,卫星重约6505公斤。(wuQI.ttcX.net)
2005年11月16日,第三次阿丽亚娜五号ECA型运载火箭第三次发射(第二次成功),酬载多卫星包括DirecTV的Spaceway-F2卫星及印度尼西亚PTTelekomunikasi公司的Telkom-2卫星,此次为最重的多卫星酬载,总重超过8000公斤。由wUqi.Ttcx.net编辑
2006年3月11日,阿丽亚娜五号ECA型运载火箭第四次发射,也是多卫星酬载,酬载卫星有Eutelsat公司的火鸟7A(HotBird7A)卫星(代替第一次ECA型失败的火鸟7卫星),及SPAINSAT卫星,为一西班牙政府提供HISDESAT公司的通信卫星。
2006年5月27日,阿丽亚娜五号ECA型运载火箭又创下新商业的酬载纪录,达8.2吨,含两枚卫星,包括Thaicom5卫星及Satmex6卫星。
2007年5月4日,阿丽亚娜五号运载火箭ECA型运载火箭再度创下新的商业酬载纪录,酬载的两枚卫星Astra1L卫星及Galaxy17通讯卫星总重8.6吨,再包括其他酬载,共重9.4吨。这个纪录在2007年11月11日又被打破,酬载卫星Skynet5B卫星及StarOneC1卫星共重9535公斤。
2008年3月9日,阿丽亚娜五号ES-ATV型运载火箭第一次发射自动运载飞船至国际太空站,名称为朱尔斯威恩(JulesVerne)。
2008年4月18日,阿丽亚娜五号ECA型运载火箭发射StarOneC-2卫星及越南第一枚卫星,Vinasat-1卫星。
2012年8月2日22时54分,阿丽亚娜5型火箭从法属圭亚那库鲁航天中心发射升空,将英国阿万蒂通信公司的HYLAS-2通信卫星和美国国际通信卫星集团的INTELSAT-20通信卫星送入轨道。
(TTcX.NET)