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轰8

  • 中文名称  : 轰8

  • 国家    : 中国

  • 类型    : 隐形战斗机

  • 机长    : 48.50米

  • 乘员    : 6人

  • 翼展    : 46.47米

  • 空重    : 65000千克

  • 最大飞行速度: 1000千米/小时

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20世纪60年代,中国在完成了核武器试验计划之后,开始谋求大力发展自己的“三位一体”战略核打击力量。所谓“三位一体”,是指通过空中远程核轰炸进行战略打击、从海洋潜射导弹实施远程战略核打击、从陆地发射远程战略导弹进行战略打击。截止2014年中国实际尚未真正拥有“三位一体”战略核打击能力,原因就在于中国空军没有严格意义上的远程战略轰炸机。

所谓“战略核打击”,一般通常定义为核打击范围超过“远程”,其中陆基核导弹的射程定义为:中远程3500-7500公里,远程(也称洲际)7500-9900公里,远程洲际9000-10000公里以上。即可以跨越1-2个大洲的范围进行打击。中国拥有从陆地发射的东风-5A远程洲际弹道导弹,其射程达10000-12000公里,可以搭载200-300万吨级当量以上的热核弹头。因此陆基洲际核打击计划,中国已经早在上世纪70年代就完成了。

海基核导弹的射程范围与陆基划定基本相同,不同的是,一种情况是“战略导弹核潜艇在本国海域实施‘被动核反击’打击。”这个发射模式指战略核潜艇基本在“不出家门”的情况下对洲际以外的目标进行核打击。这个打击手段主要是依靠导弹射程来决定打击范围,潜艇只作为“水下机动平台”。中国目前装备的巨浪-2潜射战略导弹最大射程大约8800公里。如果采用此类打击方式,属于“洲际核打击”。另一种情况是,核潜艇潜航到一定距离后再实施核打击,这样就是以潜艇的潜航距离+导弹射程来定义打击范围。例如,若094型核潜艇出击到距离美国西海岸大约2000公里的海域并发射核导弹实施打击,就等同于发射了一枚最大射程在14000公里以上的战略核导弹,可以完全覆盖甚至超越美国本土范围(美国本土东西向距离小于8000公里)。截止2009年,中国已经开始批量装备094型战略核潜艇,因此中国基本具备海基战略核打击能力。 (tTcX.NET)

设计造型

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歼轰-8是中国将要研制的新一代歼击轰炸机。它研制参考了俄罗斯的苏-34,是在中国歼-11基础上独自创新发展的。但该机与苏-34不同的是,采用了隐身设计。该机最大航程7000公里,发动机采用的是两台由624所研制的YWH-25-17核心机派生发展的推比9一级较大推力发动机WS-16,单台最大推力14000公斤,载弹量达10吨以上。 
歼-8系列的歼-8I和歼-8II是高空高速战机,是中国1970-1980年代的最好的战机,但是某些性能还不如美国1960年代F-4战机,远不如中国1990年代引进的苏-27和2006年装备的歼-10。 
虽然现歼-8II还在生产,但在国内其已处在十分尴尬的地位:在执行对空任务时,其所最求的高空高速性能不如苏-27和歼-10,最高速度也只有 M2.2,和歼-10相同,低于苏-27,且歼-8II缺少现代战机具备的高机动性,航电也落后于苏-27和歼-10。在执行对地任务时,其低空低速性能不如苏-30和歼轰-7,也不如1960年代技术的强-5。 
歼-8II因体积大,笨重,载弹少,航程短,性能低在国外市场上也不受欢迎,参加过几十次出口展销会至今没卖出一架,而机动性好的歼-6,歼-7,强-5至今已卖出1000多架。所以军工科技人员审时度势,认为摒弃高空高速,提高机动性和载弹才是更好出路,歼-8II以前也有对地型改进,但其高速的三角型机翼不管怎样改低空低速性能都不佳,且为了高速飞行要求低阻力,机身很长,达21.39米 ,这又是影响了机动性的原因。所以以歼-8II为蓝本,改成了中低空高机动性能,有较强对地力,成为“歼轰-8”战机。
技术参数
(1)机翼改为平直,翼展不含翼尖导弹发射架时10.35米,机翼面积约为40平方米,有边条翼,虽机翼面积减少2.2平方米,但翼展加大1米,升阻比加大,升力提高。 
整个气动布局有点象“枭龙”战机。“歼轰-8”极速降为M2.0,但仍与F-16相当。当采用两肋倾斜的“蚌”式进气道时极速降为M1.8,仍与F-18E/F相当。 
(2)全机长大幅缩短,机身缩短2.3米,空速管和尾翼缩短2.2米,这样全长共缩短4.5米,为17.1米,但仍比F-16E/F长2米多,“歼轰-8”较大的机体内可带更多燃油,可挂大型武器。
(3)由机身大幅缩短,保持相同飞行稳定性可用较小的垂尾和两片较小腹鳍,不锈钢防热套大幅缩短,减轻很多重量。 by TTcX.nEt
(4)各种缩短,减小措施令飞机减重约1000千克 ,飞机空重为9371千克 ,等于不换发动机增大了推重比,即使仍装WP―13B型涡轮喷气发动机,推力共14000公斤,推重比仍与最新的F-16E/F空重为9160千克 ,发动机推力14750公斤时的推重比相近,而F-16E/F机翼面积仅27.87平方米,“歼轰-8”的低翼载和高推重比是提高机动性的主要原因。 
(5)由于机翼升力增加和飞机减重,最大起飞重量增加1120千克 ,达到20000千克 ,此时推重比高于最大起飞重量23600千克的F-16E/F。 
外挂为6500千克, 和歼轰-7相同,是歼-8IIM的2倍多。机内燃油仍为4200千克 ,由于装了更大的副油箱,最大航程由2240千米增加到3000千米。能空中加油。 
(6)共有11个挂架,其中5个是主挂架,机翼8个机腹3个,机腹主挂架可挂一个断面椭圆的2800升副油箱,相当于原三个副油箱总和,这样机翼上4个主挂架可挂重型武器。 
(7)可挂激光制导,电视制导,红外制导等武器,外挂制导、干扰、侦察等多任务吊仓,装备仿制的重625千克射程200公里的Kh-31大型反雷达导弹,“鹰击83”末段超音速反舰导弹等。 
(8)前风档改无框式,整个风档加大,改善前方及后方视野。 
(9)标挂2枚有超视距空战能力的霹雳-12中程空空导弹,以前歼-8II执行对地任务时只挂2枚近程空空导弹。 
(10)采用四余度电传飞行控制,比歼-8II的机械控制跨代提高,航电接近第三代战机水平。 
“歼轰-8”采用了中国一些成熟的,已经应用的新技术提高性能,平稳可靠,保持了低价格,价格和采用较先进气动设计,进口发动机,四余度电传飞行控制,航电接近第三代战机水平,有超视距空战能力的“枭龙”战机的800万美元相近,只有进口的价格5000万美元的苏-30的六分之一。“歼轰-8”的优点是双发动机,比“枭龙”可靠性高,且发动机国产,供应不成问题。 

新轰-8轰炸机

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新轰八飞机主要采用了多种先进的技术和设计:其中包括翼身融合的常规气动布局、综合考量的隐形设计、大量使用碳纤维复合材料 、首次在大型作战飞机上使用前后缘机动襟翼技术、埋入式翼根发动机隐身技术、首次在大型作战飞机上使用了电传操控系统、武器内置挂架技术、先进的航空电子 设备和先进的隐形吸波涂料。隐形吸波涂料是中国 刚刚开发出来的新一代隐形吸波涂料,除了驾驶舱的玻璃之外,全机身都由该涂料涂敷。该涂料不但可以吸收厘米波段的各种雷达波,还可以大大减小主动雷达波的照射强度,使得即使反射回去的少量雷达波,其强度也是极微弱的。

技术设计
翼身融合的常规气动布局。轰八为什么会采用常规的气动布局?这是因为中国军队第一次自主研制大型轰炸机,之前只是仿制前苏联的轰炸机,没有自主的设计理念和设计思想,因此,综合考虑还是采用熟悉的稳当的设计为佳。但是也要在设计中大量应用最新技术,比如翼身融合、电传操纵、二次曲面机身设计、前后缘机动襟翼、机翼大型一体油箱等新技术。 

综合考量的隐形设计

隐形设计的第一项就是翼身融合,这是在我国最近的战斗机设计中已经大量使用的技术,没有什么困难。翼身融合的好处是整个机身与机体形成较好的曲面过渡,没有造成雷达波反射的拐角和直面,大大减少被敌人发现的概率。全部机身几乎没有大的明显的直面接缝,光滑丰满的机身显得该机外形优美,就像一只展翅欲飞的巨大的鲲鹏。 

大量使用碳纤维复合材料

现在评价一架飞机的先进与否的重要一条是使用了多少复合材料,新轰八就是大量的使用了中国自己研制的碳-碳纤维复合材料制作机身结构件。使用复合材料的好处是既减轻了机体的结构重量,又可大大提升飞机的载油量和载弹量,也大大延伸了飞机的作战航程。另外,使用复合材料也可容易实现飞机的隐形目的。 

首次在大型作战飞机上使用前后缘机动襟翼技术(tTcX.NET)

作战飞机使用前后缘机动襟翼技术,可以大大提升作战飞机的机动性和低空飞行性能。在这之前,轰六型轰炸机只是使用了后缘机动襟翼,只是正常的飞机操控技术,但使用了前缘机动襟翼就不一样了,可以使得飞机在大迎角飞行和低空突防时获得空前的机动性能。

埋入式翼根发动机隐身技术。轰八型轰炸机采用了四台、“太行”涡轮风扇发动机,使用左右各两台的布局,布置在翼根两侧。由于轰八采用了大翼面翼身融合设计,发动机紧贴翼根用埋入式方式固定在机翼上部。这样做的好处是发动机进气口在机翼前上部,很难被敌方探测到,出气口在机翼后上部,发动机所散发的热气流经过红外抑制装置作用,可大大减少被敌人红外探测装置发现的概率,实现一定程度的隐形目的。 

武器内置挂架技术

由于这款飞机要求隐形性能和远程导弹攻击,因此,就必须采用内置武器挂架。该飞机可以携带两个转轮式武器挂架,在机身中段分前后布置。每个转轮式挂架可以挂载六枚‘红鸟3型’巡航导弹,两个挂架可以挂载共12枚该型导弹,携带一个35万吨TNT当量的核弹头,射程3000公里。该挂架既可以挂载上述导弹,还可以选挂对舰导弹和常规炸弹。 

先进的航空电子设备

该机由于要求远程精确轰炸,所以所携带的航空电子设备式目前国内最好的。既有先进的轰炸雷达,也有先进的地形匹配跟踪雷达,还有先进的导航定位雷达和电子对抗装置。该机还可以使用卫星数据链系统,实现与其它探测装置的数据共享。据说进一步的改型还要安装等离子型隐身装置,以实现更高要求的隐身目的。 

先进的隐形吸波涂料

这是中国刚刚开发出来的新一代隐形吸波涂料,除了驾驶舱的玻璃之外,全机身都由该涂料涂敷。该涂料不但可以吸收厘米波段的各种雷达波,还可以大大减小主动雷达波的照射强度,使得即使反射回去的少量雷达波,其强度也是极微弱的。 

超音速的飞行能力

由于采用了四台新型发动机,使得该机的推重比大大提升,其最大飞行速度达到约1.4马赫,不加油最远航程可以达到11000公里。该机战时如果由黑龙江的基地起飞,可以在关岛以北的海域上空发射巡航导弹,攻击北美的任何目标。

性能数据

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