安-28

名称　　　　：　安-28双发涡轮螺旋桨通用及通勤飞机
首飞时间　　：　1969年9月（安-28M）
生产单位　　：　安东诺夫设计局,波兰航空制造厂
气动布局　　：　平直翼
发动机数量　：　双发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　20人
机长　　　　：　12.98米
翼展　　　　：　22米
机高　　　　：　4.6米
空重　　　　：　3,900千克
发动机　　　：　2×Glushenkov TVD-10 B或加拿大普惠公司PT6A -65B 涡桨发动机
最大起飞重量：　6,100千克
最大飞行速度：　355千米每小时
最大航程　　：　510千米

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4技术数据

基本介绍

　　安-28由安东诺夫设计局为前苏联民航部门研制，1969年9月以安-28M为名称完成首飞。第一架前期制作飞机直到1978年4月才飞行，之后指定PzL(波兰航空制造厂)在波兰独家生产该机型。波兰制造的第一架安-28于1984年7月22日首飞。该机型共计交付了超过100架。 Wuqi.ttCx.net天天查询编辑

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(Wuqi.TtCx.nEt）

结构特点

采用斜撑杆式直形上单翼，可选装翼翘；两台TvD-10涡轮螺旋桨发动机带三桨叶螺旋桨，或两台普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机带五桨叶螺旋桨；后部机身上掠，带蛤壳式舱门；双垂直尾翼和方向舵；机身下部伸出短翼，以支撑主翼斜撑杆和不可收放前三点式起落架。 (tTcX.nET）

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型号演变

安-28 基本商用生产型。
安-28TD Bryza 1TD 空投／运输机型，后部蛤壳式舱门被机身底下的单扇滑动舱门所取代。
M-28B Bnyza 1R 海上侦察机。以前称为安-28RM。
M-28B Bryza E 双后舱门，附加了侧舱门。
M-28“高空卡车” 西化机型，装载普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机和霍尼韦尔航空电子设备。
M-28“高空卡车”加强机型加长了机身，加高了顶板，可以用于客运和货运。

名称：安-28双发涡轮螺旋桨通用及通勤飞机
首飞时间：1969年9月（安-28M）
生产单位：安东诺夫设计局,波兰航空制造厂
气动布局：平直翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速

技术数据

乘员：20人
机长：12.98米
翼展：22米
机高：4.6米
空重：3,900千克
发动机：2×Glushenkov TVD-10 B或加拿大普惠公司PT6A -65B 涡桨发动机
最大起飞重量：6,100千克

性能数据

最大飞行速度：355千米每小时
最大航程：510千米