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美国高机动性和高灵敏性实验车火控系统
美国高机动性和高灵敏性实验车火控系统
中文名 : 美国高机动性和高灵敏性实验车火控系统
研制单位 : 通用汽车公司得尔柯电子分部
国 别: 美国
装备情况 : 未装备
目录
1
基本资料
2
概述
3
系统组成
基本资料
国别 美国
名称 高机动性和高敏捷性试验车火控系统
Fire Control System of High Mobility and Agility Test Vehicle (HI
研制单位通用汽车公司得尔柯电子分部
Delco Electronics Division of General Motors,US
现状 安装在HIMAG试验车上进行过试验
装备情况 未装备
概述
高机动性和高敏捷性试验车是1976年9月美国国防部预研规划局为确定美国90年代坦克的指标和设计思想提出的,是美国战车技术计划两个试验战车之一。研制该车的目的是确定机动灵活性的战术和技术价值以及坦克上的系统和各种类型的坦克火控系统对机动灵活性的影响。该车从1979年到1981年在靶场进行了广泛试验,以确定火控系统与高机动灵活的关系。
该火控系统有5种控制方式,以便在各种坦克火控方案中选择出效费比最高的方案。
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系统组成
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该火控系统由炮长主瞄准镜、瞄准线稳定系统、数字式火控计算机、火炮/炮塔稳定和控制系统等组成。
炮长主瞄准镜与CO2激光测距仪和热像仪组合,构成昼夜合一、测瞄合一的结构。该镜的瞄准线和火炮都在高低和方位向双向独立稳定,并且火炮随动于瞄准线。炮长还配有电视瞄准镜。
火炮和炮塔用电液式稳定系统双向稳定,由液压伺服马达和齿轮完成高低和方位向驱动,方位转动速度和高低转动速度均可达60°/s。