塞斯纳401/402/411

名称　　　　：　塞斯纳401/402/411双发活塞式公务机和通勤客机
首飞时间　　：　1965年8月26日
气动布局　　：　平直翼
发动机数量　：　单发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　11人
机长　　　　：　11.1米
翼展　　　　：　13.5米
机高　　　　：　3.5米
空重　　　　：　1,845千克
发动机　　　：　2×Continental TSIO-520-VB，每台325 hp (240 kW)
最大起飞重量：　3,107千克
最大飞行速度：　394千米每小时
最大航程　　：　2,379千米

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4技术数据

基本介绍

　　塞斯纳401/402/411系列飞机是20世纪50年代中期启动的五座或六座级公务运输机项目的产物，401型和402型同时研制，采用相同的机身和发动机。首飞日期是1965年8月26日。交付使用情况是：401型交付546架，402型交付1645架，411型交付302架。（图为塞斯纳411） 武器大全由wUqI.tTcX.NET编辑

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结构特点

直线形下单翼，机翼上安装两台大陆公司活塞发动机，三桨叶螺旋桨；后掠式垂直尾翼，背鳍，下置水平尾翼；4个舷窗(402B／c机型有5个方形舷窗)；收放前三点式起落架。

（WuqI.TTCx.NeT)

型号演变

401 基本型，与411机型相似，但尾翼更宽。
402 与401机型相似，但具有能有乘坐9人的座位或通用型内饰。
411 具有收放起落架、椭圆形舷窗、舷梯舱门和翼尖油箱。此外，如果以上3种机型的名称加上后缀字母A，则表明在加长的机头位置增加了行李舱空间)
402B 机舱更大，5个方形舷窗。有通用型和公务型两种机型，后者具有豪华内饰。
402C 增加了起飞重量，加大了翼展，不带翼尖油箱。有通用型和公务型两种机型。

名称：塞斯纳401/402/411双发活塞式公务机和通勤客机
首飞时间：1965年8月26日
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速

塞斯纳402C

技术数据

乘员：11人
机长：11.1米
翼展：13.5米
机高：3.5米
空重：1,845千克
发动机：2×Continental TSIO-520-VB，每台325 hp (240 kW)
最大起飞重量：3,107千克

性能数据

最大飞行速度：394千米每小时
最大航程：2,379千米