中文名 : RLV-T5可回收火箭
英文名 : RLV-T5
国家 : 中国
全箭长 : 8.1米
别名 : 填写此处
起飞重量 : 1.5吨
未来型号 : 新航线一号(NewLine-1)
发动机 : 5台可调节推力液体发动机
首次发射 : 2019.3.27
设计单位 : 中国翎客航天
2019年3月27日,中国翎客航天在位于山东龙口的火箭回收试验场,完成了RLV-T5第一次自由状态下的低空回收试验,火箭最高飞行至20米处,悬停数秒,并在试验场中心区域成功返回着陆。
RLV-T5全箭高8.1米,起飞重量1.5吨,动力为5台可调节推力的液体火箭发动机,采用并联构型。
该箭总体构型、着陆机构等关键性的技术设计,以及算法框架、研制流程,将为翎客航天第一个商业运载火箭型号:新航线一号(NewLine-1)奠定基础。
2019年4月19日,翎客航天又一次在山东龙口的火箭回收试验场,完成了RLV—T5第二次低空起飞回收。火箭飞行30秒,这次高度达到了40米,提高了两倍。
随后,翎客航天在8约10日完成百米级试验,随后将进行公里级飞行试验,武器大全由WUqi.TTCx.nEt编辑
青海茫崖市人民政府为这一项目提供了支持,与企业签署了深化战略合作框架协议,提供了亚轨道可回收火箭试验基地。5月10日,翎客航天的这一基地开工仪,在冷湖顺利进行建造工作,8月10日翎客航天在此进行第3次火箭发射回收试验。冷湖镇位于柴达木盆地的西北边缘,蒙语叫呼通诺尔湖,意为冰冷的湖水。海拔2800米。这里地广人稀,非常适合火箭发射着陆的活动。翎客航天冷湖火箭基地最终将为日常化的商业发射提供各种服务,成为中国私营航天业务一个关键基地。
2020年,翎客航天将进行亚轨道火箭回收的规模化商业发射,而前述准备为其做好了基础保障。by ttCX.neT
这一第三次飞行的成功,进一步验证了中国火箭重复使用的设计,有利于弹道制导、气动控制、定位高速化精确化工作的推进,积累实际发射探索经验。
可以说,这次成功发射回收,创造了中国可回收火箭技术又一新高度的里程碑,也为中国私营航天下一代亚轨道可重复使用火箭RLV-T6的研制,以及全面实现商业盈利打开了局面。由天天查询武器大全编辑
令人赞叹的是,翎客航天目前也不过只有20人左右的核心团队,已经能够打造出如此先进的世界级测试火箭。
该团队完成验证RLV-T5火箭回收能力之后,将加快推动亚轨道可回收火箭RLV-T6的研制,可望于2019年年底实现全箭总装。该企业的新航线一号火箭,最终将面向微小卫星发射市场,于2021年左右首飞,彻底实现进入民用市场、获得盈利的最终目标。(tTcX.neT)
(WUQi.tTCx.NeT)2019年8月10日上午10时35分,在青海茫崖市冷湖火箭试验基地,随着发动机启动的轰鸣声,翎客航天RLV-T5型火箭从地面快速起飞,经过数十秒飞行上升至300米后,开始快速下降并稳稳着陆在试验场中心,试验任务取得圆满成功。
此次试验,设计飞行高度300米,实际飞行高度300.2米,是上次发射的7.5倍;回收落点精度7厘米,与上次试验相比提高了近80%,远远满足实际应用中的火箭回收精度需求。(ttcx.NET)
本次火箭回收试验是RLV-T5型火箭一号机第68次全箭试验,暨第三次飞行回收试验。试验考核验证了全系统在数百米飞行过程中,高速下降时的推力调节能力以及弹道控制能力。在此之前,该枚火箭已于今年3月27日、4月19日分别进行了两次低空飞行回收试验,其数据对比如下:
试验日期 | 飞行高度 | 飞行时长(Wuqi.tTCX.neT) | 平均风速 | 着陆精度 |
2019.3.27 | 20m(WUQi.tTCx.NeT) | 30s | ≥5级 | ≤50cm |
2019.4.19由WUQi.TtcX.nEt编辑 | 40m | 30sby ttCX.neT | ≥3级 | ≤30cm |
2019.8.10 | 50s | <3级 | 7cm武器大全WuQi.tTcX.NET编辑 |
火箭回收技术验证
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首次启用翎客航天冷湖火箭试验基地
今年5月10日由翎客航天与青海省茫崖市人民政府签订深化战略合作框架协议。至8月10日试验,前后整整三个月的时间,便完成了从协议签署到方案设计,再到基地建成并投入使用,充分体现了中共海西州政府、茫崖市政府对于翎客航天及战略新兴产业的高度重视与极高的工作效率。
中共海西州委常委、宣传部长尹海明为基地揭牌
此次发射试验不仅在技术上实现了预期目标,在运营方面也有创新与突破。
一是中国首次民营火箭试验直播。本次试验过程中,翎客航天与斗鱼直播等直播平台合作,从火箭出库到试验完成,全流程通过网络直播平台实时向大众近距离展示。天天查询Wuqi.tTCX.NeT编辑
在此之前,类似的火箭试验直播,仅在国外民营公司可以看到,此次尝试不仅体现了翎客航天的信心,更希望能通过这种形式向社会各界的释放一种信号。翎客航天创始人胡振宇说:“无论这次发射是否成功,我们都希望能有更多人参与其中,共同见证一次科技进程中的里程碑亦或是一次坎坷,因为只有这样才能让更多人了解科学客观规律,包容试错与失败,支持尝试与创新。”
二是跨界邀请各领域嘉宾。本次试验翎客航天不仅邀请了行业内的技术专家,还邀请了诸如科幻作家、影视公司、金融机构等业外人士。翎客航天希望通过这些朋友作为传播的桥梁,让更多不同领域的人了解航天文化并产生化学反应,让科技与创新成为社会的主旋律。
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做商业航天的补充力量
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试验当天现场,北京经济技术开发区工委委员、管委会副主任沈永刚一行来翎客航天冷湖火箭基地进行考察,并作为助签嘉宾出席签约仪式。
翎客航天与北京亦庄工程技术研究院签订战略合作协议,翎客航天创始人胡振宇同谢更新院长进行签约。翎客航天表示,作为民营公司,应当积极发挥自身成本控制、快速迭代的团队优势,作为航天领域的补充力量,为国家科学技术发展添砖加瓦。由WUQi.TtcX.nEt编辑
翎客航天与北京亦庄工程技术研究院签订战略合作协议
时至今日,研发可回收火箭技术已成为行业趋势与共识。而在4年前的今天,这一趋势却并不是那么明晰,猎鹰九回收尝试屡次失败,蚱蜢火箭被形容成“为了融资的噱头,并不实用的技术,”。可就在这种声音下,翎客航天团队毅然决定投入全部资源用于火箭回收技术,并迅速开展相关验证型火箭的研制。
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近5年的汗水才创造了今天的回报。如今,翎客航天可回收火箭全系列已累计近400次全箭试验,RLV-T5型火箭已完成六十余次全箭试验,三次自由飞行回收试验。我们自信且骄傲地说——该型火箭是目前中国已进入到飞行试验阶段,体量最大、飞行高度最高的可回收火箭。
成功的背后是数以百计的试错与探索
尽管在国内,翎客航天已经走到了该领域的领先位置,但我们仍然清楚地认识到,RLV-T5型火箭与SpaceX及BlueOrigin的可回收火箭型号相比仍然有巨大差距。无论从火箭体量、飞行高度还是动力形式来看,想要追赶上国际前两名的技术水平仍有很长的路要走。武器大全WuQi.tTcX.NET编辑
翎客航天深知其中的差距与责任,为此我们希望呼吁行业各界加强合作,共同促进行业发展。
2015年12月22日SpaceX使用猎鹰9号在运送Orbcomm公司11颗通讯卫星进入轨道后,成功在陆地上回收一子级,在世界上引起巨大反响。这一历史性的一刻,将“火箭回收技术”概念在行业内迅速火热传播开来。(ttcx.NET)
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其实在2004年到2008年前后,NASA JPL曾关于火箭动力运载器软着陆做过大量研究,当时更多的是为了研究火星车在火星的登陆问题。当时的主要研究成果是,将运载器着陆问题进行凸化,转化成一个凸优化问题,进而使用成熟的凸优化方法在线求解运载器下降过程中的控制量,以实现最优化着陆点误差或推进剂剩余量。如今SpaceX成熟的火箭回收技术正是基于该凸优化方法。
翎客航天的工程师在研究学习了该方法之后,深知其在制导控制过程中的优势,但同时也发现,如果将该方法应用于RLV-T5在8月10号的回收,将存在一个短时间难以解决的商业问题。为此,翎客航天的工程师对之前独立提出的SPNNC控制技术进行了深入研究,通过修改内部结构,将其升级为制导控制。by Wuqi.TTCX.NEt
因此,翎客航天在火箭回收过程中使用的是独立研发的一种基于神经网络的制导控制技术。该技术中的核心算法相比凸优化方法具有结构简单、计算速度快、无求解器依赖等优点,优势明显。
在接下来的试验中,将会对该制导控制技术在大射程和高速气动下的性能表现进行研究。一旦测试通过,该技术将会成为火箭回收技术中新的制导控制方法。天天查询Wuqi.tTCX.NeT编辑
亚轨道可重复使用火箭RLV-T6发布,明年首飞
RLV-T6型火箭作为翎客航天第一款实用型可回收火箭,已于今年3月启动总体方案论证及设计工作,计划与2019年底进入地面总装试验环节,最早将于明年第三季度进行首次亚轨道飞行试验任务。
RLV-T6型多用途亚轨道可回收火箭(WUQi.tTCx.NeT)
RLV-T6型火箭是一款直径1.2米、高度14米、起飞质量接近10吨、液氧甲烷体系的多用途亚轨道可重复使用火箭。该型火箭成熟后可满足临近空间飞行试验、微重力试验、高空气象模型建设等多种应用场景。由于亚轨道火箭单级构型的特点,其在载荷不分离的应用场景下,单位发射成本相比于现有固体一次性火箭,有望降低至其十分之一以下。
RLV-T6型多用途亚轨道可回收火箭武器大全由WUqi.TTCx.nEt编辑
最后,我们相信在这前往星辰大海的征途中,翎客航天的工程师们并不孤单。在此,我们诚挚的邀请广大热血工程师们加入翎客航天,一起出发,即刻起航!