采用斜撑杆式直线形上单翼；单台普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机，三桨叶螺旋桨；直立式长方形垂直尾翼，背鲭，下置水平尾翼；不可收放式后三点式起落架或者带地轮的浮筒式起落架。

• PC-6 基本的“搬运工”机型，装载莱卡明活塞发动机。
• PC-6/A-H1 初始的涡轮螺旋桨机型，装载透博梅卡·阿斯塔左IIE发动机。
• PC-6/A1-H2 换装功率更大的透博梅卡·阿斯塔左XIIE发动机。
• PC-6/B1-H2 第一个装载普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机的改型。
• PC-6/B2-H2 装载了改进的PT6A发动机。
• PC-6/B2-H4 结构作了加固，背鳍加大，翼尖加长。
• PC-6/C1-H2 授权制造，装载盖瑞特TPE331涡轮螺旋桨发动机。此外，还有为美国陆军研制的机型，分别以AU-23A2“领跑者”和UA-20A“奇里卡华”命名。

• 名称：PC-6“搬运工”／涡轮“搬运工”单发活塞式／涡轮螺旋桨轻型短距起降飞机
• 首飞时间：1959年5月4日
• 生产单位：瑞士派士公司
• 气动布局：平直翼
• 发动机数量：单发
• 飞行速度：亚音速

PC-6 B2

• 乘员：11人
• 机长：11米
• 翼展：15.87米
• 机高：3.2米
• 空重：1,270千克
• 发动机：1×普拉特＆惠特尼加拿大公司PT6A -27 涡轮螺旋桨发动机
• 最大起飞重量：2,800千克

性能数据

• 最大飞行速度：232千米每小时
• 最大航程：1,612千米