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M22蝉式坦克

  • 中文名称  : M22“蝉”式空降坦克

  • 研制时间  : 1941年2月

  • 定型时间  : 1941年5月

  • 国    家: 美国

目录
  • 1发展沿革
  • 2技术特点
  • 3性能数据
  • 4服役事件
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      发展沿革

      二战爆发后,对伞兵和滑翔机的运用强烈地震撼了美国人,于是在1941年2月美国还没正式参战的时候,美国陆军军械署召集陆航、装甲兵开会,打算研制一种不超过7.5吨的空降坦克。新型空降坦克的外型及各项技术指标于1941年8月开始起草制订,并且预先以“T9轻型空降坦克”的名称购买一辆原型车进行测试的提案得到了批准。第一辆原型车完成后,美国陆军发现车重实在是无法满足最初的设计指标(7.5吨),因此只得将其放宽到了7.9吨。由天天查询武器大全编辑
      1942年1月,玛蒙-惠灵顿公司对T9坦克进行了诸多改进,改进后的T9坦克被重新命名为T9E1。T9E1的炮塔外观更加对称,并减轻了重量;炮塔电力驱动装置、火炮稳定器和车体首上的航向机枪亦被取消以进一步降低车重,同时对车体前部的结构进行了重新设计。另外对发动机散热器的百叶窗结构也进行了修改。首辆T9E1于1942年11月完工并被送往阿伯丁试车场进行测试。测试完成后,获得正式代号:M22“蝉”式空降坦克 。by TTcx.neT

      技术特点

      (wuqI.ttcX.Net)
      由于M22空降坦克一直是边修改,边生产,所以,不同时期生产的M22空降坦克的性能数据略有不同。这里介绍的是生产量最多的M22坦克数据。其战斗 全重为7.72吨,乘员3人,车长3.94米,车宽2.25米,车高1.84米,算得上是小巧玲珑。炮塔为铸造均质钢装甲炮塔,四周的装甲厚度为25毫 米;车体为轧制钢装甲焊接结构,正面装甲最厚处为25毫米,其余部位为10至13毫米。为了保证整车质量不超过7.5吨,设计师不得不千方百计地削减装甲 厚度。可以说,防护不强,是M22的致命弱点 。

      性能数据

      武器装备
      主要武器是1门37毫米坦克炮,火炮的高低射界为-10至+30度,方向射界360度,主要弹种为钨合金穿甲弹,弹药基数50发。铺助武器为1挺7.62毫米并列机枪,携带机枪弹2500发。另有3支乘员自卫用11.43毫米冲锋枪,携弹450发,手榴弹12枚。
      动力装置wUQi.tTcx.NeT天天查询编辑
      动力装置为一台六缸风冷汽油机,由航空发动机变型而成,最大功率165马力。变速箱为手动机械式,有4个前进档和1个倒档。转向机构为可控差速式。悬挂装置为平衡式,每侧有4个负重轮和两个拖带轮,主动轮在前,诱导轮在后。坦克的最大速度为56.4千米/小时 。

      服役事件

      (wUQi.ttcX.NEt)
      马蒙-惠灵顿公司生产了830辆M22坦克,有570辆装备美军,260辆装备英军。然而,美军的M22一次也没有投入实战。倒是英军的M22坦克于 1945年3月24日参加了莱茵河战役,参加作战的是英军的第六空降师。这是M22唯一一次投入实战的战例。二战之后,M22空降坦克便退出了现役 。
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