X-49

名称　　　　：　X-49试验机
首飞时间　　：　2007年7月30日
生产单位　　：　西科斯基（原产），皮亚塞茨基公司（改装及试验）
气动布局　　：　单旋翼
发动机数量　：　双发
飞行速度　　：　亚音速
机长　　　　：　20米
翼展　　　　：　16米
机高　　　　：　5.23米
空重　　　　：　6,190千克
发动机　　　：　两台通用电气T700-GE-701C 发动机
最大起飞重量：　9,927千克

1基本介绍
2结构特点
3武器装备
4技术数据

基本介绍

　　X-49A Speedhawk是由皮亚塞茨基（Piasecki）飞机公司以SH-60海鹰改装的高速飞行试验直升机。于2007年6月30日进行了约15分钟的首次试飞，至2007年10月，X-49已试飞24次共19小时，只生产了一架。

结构特点

美国陆军在接手测试X-49A时，皮亚塞茨基（Piasecki）在机身加装了一对来自Aerostar FJ-100商业航机的襟副翼，尾部螺旋桨增加环型外壳以适合VTDP的运作，令飞行速度提升至360千米/小时或以上，驾驶舱设计及驾驶方法亦有所改变，混合了直升机及定翼机的驾驶模式以降低高速飞行时机师的工作量。X-49A比SH-60增加了约725千克。 wUQi.TtCx.nET天天查询编辑

名称：X-49试验机
首飞时间：2007年7月30日
生产单位：西科斯基（原产），皮亚塞茨基公司（改装及试验）
气动布局：单旋翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速

X-49A

(ttcx.NeT)

武器装备

未装备武器

(wUQi.tTCx.NET)

技术数据

机长：20米
翼展：16米
机高：5.23米
空重：6,190千克
发动机：两台通用电气T700-GE-701C 发动机
最大起飞重量：9,927千克