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I-蚊蚋-ER

  • 名称    : I-蚊蚋-ER无人驾驶飞行器

  • 研发单位  : 美国通用原子公司

  • 气动布局  : 平直翼

  • 发动机数量 : 单发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 机长    : 5.76米

  • 翼展    : 14.85米

  • 机高    : 0.65米

  • 空重    : 254千克

  • 发动机   : Rotax 914发动机

  • 最大起飞重量: 748千克

  • 最大飞行速度: 336千米每小时

  • 最大航程  : 13,440千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3研制历程
  • 4使用情况
  • 5技术数据
      WUQI.ttcx.NeT天天查询编辑

      基本介绍

      I-蚊蚋-ER美国

        通用原子公司的“I-蚊蚋-ER”系统是“蚊蚋-750”的改进型号,与该公司集续航时间长、有效载荷大、易于使用、维护成本低于一身的“蚊蚋-750”相比,它就是一个放大版。

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      结构特点

      低置直翼;倒V型垂尾;收放式起落架;推进式螺旋桨。

      研制历程

      设计“I-蚊蚋-ER”的初衷是用于在25000英尺的高空执行战术监视任务,它配备了“捕食者”无人驾驶飞行器的延长翼和更大功率、涡轮增压Rotax 914四冲程活塞发动机,这使它可以在30500英尺的高空运行。因为更大,“I-蚊蚋-ER”的有效载荷也更大--200磅的内部载荷加300磅的外部载荷。数据天线可以安装在机身上方也可安装在下方,合成孔径雷达可以安装在前机身下部的鼓包中。

      使用情况

      “I-蚊蚋-ER”扮演着各种角色:侦察、监视、拖靶、截获/标记、通信中继、电子战和信号情报等,长达40小时的续航时间使它能够轻易胜任以上这些任务。美国陆军新近购买了三架“I-蚊蚋-ER”,并且将它们部署到了伊拉克,从2004年3月起负责侦察任务。

      • 名称:I-蚊蚋-ER无人驾驶飞行器
      • 研发单位:美国通用原子公司
      • 气动布局:平直翼
      • 发动机数量:单发
      • 飞行速度:亚音速
      (tTCx.NEt)

      技术数据

      • 机长:5.76米
      • 翼展:14.85米
      • 机高:0.65米
      • 空重:254千克
      • 发动机:Rotax 914发动机
      • 最大起飞重量:748千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:336千米每小时
      • 最大航程:13,440千米