由于欧洲战场对重型坦克的需求比较大，所以T32进度非常快。4月10日。该型坦克的全比例模型组装完毕，而且此时前两辆样车的图纸已经完成总量的80%。为了赶进度，T32直接采用了T29坦克的福特GACV－12汽油机。该车每侧的负重轮达到了7个，履带宽度711毫米。4辆T32样车全部采用90毫米T15E2坦克炮和7.62毫米并列机枪。T32采用分装弹，发射10.89千克重的T43穿甲弹时炮口初速为982米/秒，发射7.57千克重的高速穿甲弹时为1150米/秒。前两辆样车车体采用铸造装甲，正面装甲厚127毫米，倾角54°，炮塔正面装甲厚298毫米，炮塔后部装甲厚152毫米；主驾驶员和副驾驶员都有一具位于舱盖口上的潜望镜。3、4号样车则采用了焊接式装甲，供驾驶员使用的宽视角潜望镜设置在炮塔正面。1945年8月3、4号样车被命名为T32E1重型坦克。1946年1月15日和4月19日，1、2号样车下线，直接开赴阿伯丁试验场。3、4号样车于同年5月14日和6月19日下线，3号车运至诺克斯堡、4号车则运至底特律进行工程测试。试验中发现通用动力公司研制的EX－120变速箱毛病百出，最后直接采用了CD－850变速箱。CD－850后来成为美军坦克的标准装备。在之后美国利用105毫米的T53坦克炮装载在T32上面，以增强火力达到绝对优势，这种型号命名为T32E2。