研发历史
RD-180火箭发动机属于双喷管发动机,几十年前,该发动机主要应用于前苏联的“能源号”重型运载火箭第一级。1996年,RD-180火箭发动机项目成功竞得洛克希德.马丁公司制造的最新PH“宇宙神”运载火箭第一级发动机的研发和交付任务。
以RD-170/171系列发动机为基础,RD-180火箭发动机得到快速发展,从而帮助动力机械科研生产联合体这个俄罗斯发动机制造企业度过了20世纪90年代至21世界初这段最艰难的岁月。1997年,俄罗斯动力机械科研生产联合体与美国签订合作协议,要求2018年底,共向美国交付101台RD-180火箭发动机。(WuQI.TTCX.NEt)
到2013年后期,动力机械科研生产联合体已向美国供应了70多台RD-180火箭发动机,每台价值1000万美元,据评估,其盈利已达到该企业收益的三分之一强。考虑到向本国市场供应发动机几乎没有任何利润,RD-180项目使该企业免于破产的威胁。
作为乌克兰事件中反俄举措,美国众议院2014年12月通过参议员约翰·麦凯恩关于美于2019年前全面摆脱俄制发动机的修正案。美国联合发射联盟公司与俄Energomash科学生产联合体2019年前签署的合同属于例外。国会拨款2.2亿美元用于研制新的国产发动机。
性能数据
(TtcX.nEt)
真空推力:933,400 磅力(4.15 MN)by ttCx.NEt
真空比冲:338 s (3,313 N·s/kg)天天查询wUqI.ttcX.NeT编辑
海平面比冲:311 s (3,053 N·s/kg)
重量:12,081 lb (5,480 kg)
直径:124 英尺 (3.15 m)(WuQI.TTCX.NEt)
燃烧室数: 2个
燃烧室压力: 257 bar / 3,722 psia (25.7 MPa)
喷嘴面积比: 36.87:1
混合比:2.72:1(氧化剂:燃料)
推重比: 78.44:1由wuqI.ttCX.NEt编辑
(TTcX.NET)