双翼；无整流罩的星形发动机；固定式起落架和脚轮式（castoring）尾轮。

斯巴达人于20世纪30年代生产了一系列的民用教练机。1940年7月，他们拿到了一份来自海军的订单，要求为新近成立的海军预备役飞行训练学校生产201架NP-1；当时，亚特兰大、达拉斯、新奥尔良等地的海军预备役空军基地（Nava1Reserve Air Base）都已经开办了这样的飞行训练学校；之后，NP-1型飞机成为了当时是美国海军专用的初级教练机。

NP-1使用织物覆盖的铬钼钢管焊接机身、层压式云杉圆木构架的克拉克Y型机翼和铝质前缘，配备220马力的莱康明R-680-B4C星形发动机。

美国海军在整个第二次世界大战中均使用了NP-2。