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DHC-5“水牛”

  • 名称    : DHC-5“水牛”全天候短距起降运输机

  • 首飞时间  : 1964年4月9日

  • 服役时间  : 1965年

  • 退役时间  : 1986年

  • 研发单位  : 德·哈维兰加拿大(庞巴迪)

  • 气动布局  : 平直翼

  • 发动机数量 : 双发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 44人

  • 机长    : 24.1米

  • 翼展    : 29.26米

  • 机高    : 8.73米

  • 空重    : 11,412千克

  • 发动机   : 2×通用电气CT64-820-4

  • 最大起飞重量: 22,316千克

  • 最大飞行速度: 467千米每小时

  • 最大航程  : 1,112千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3主要用户
  • 4技术数据

      基本介绍

        DHC-5由DHC-4发展而来,原型机于1964年4月9日装载通用电气CT-64涡轮螺旋桨发动机完成首飞。DHC-5运输机在加拿大和美国陆军(后来在美国空军)服役,目前广泛出口(装载通用电气CT-82涡轮螺旋桨发动机)。DHC-5运输机一共制造了126架,1986年停产。
      图片文字说明
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      结构特点

      上单翼;T型尾翼;两台通用电气CT-82-4涡轮螺旋桨发动机。

      主要用户

      • 巴西
      • 加拿大
      • 厄瓜多尔
      • 埃及
      • 印度尼西亚
      • 肯尼亚
      • 苏丹
      • 坦桑尼亚
      • 墨两哥
      • 名称:DHC-5“水牛”全天候短距起降运输机
      • 首飞时间:1964年4月9日
      • 服役时间:1965年
      • 退役时间:1986年
      • 研发单位:德·哈维兰加拿大(庞巴迪)
      • 气动布局:平直翼
      • 发动机数量:双发
      • 飞行速度:亚音速
      (TtCX.NEt)

      技术数据

      • 乘员:44人
      • 机长:24.1米
      • 翼展:29.26米
      • 机高:8.73米
      • 空重:11,412千克
      • 发动机:2×通用电气CT64-820-4
      • 最大起飞重量:22,316千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:467千米每小时
      • 最大航程:1,112千米