1983年1月，公司进行了新车论证，同年9月开始设计。1984年2月制出底盘样车，同年8月进行行驶试验。1984年6月，公司还制出了炮塔样机，并将它安装在M551谢里登轻型坦克底盘上做射击试验。1984年10月，样车在美国陆军协会装备展览会上首次展出。到1985年底，该坦克已完成约5000km耐久性试验，其中大部分试验是在内华达州卡尔逊城的霍杰斯机动车辆试验中心(Hodges Automotive Test Centre at Carson City,Nevada)进行。试验后公司又对侧传动装置、减振器和冷却系统等作了小量改进，以便在49℃(120?)的环境温度下工作。尔后公司又对该车作进一步改进，改进项目包括增设热成像瞄准镜和1个与主炮并列的望远镜，后者作为炮手的M36E1昼夜瞄准镜的备份瞄准仪器使用。1986年中完成生产样车，并在泰国进行了试验。1987年初，泰国政府同卡迪拉克·盖奇公司签订1.50亿美元合同购买该坦克106辆，单车价格约100万美元。(wuqI.ttcx.NeT）

型号　魟式 武器大全由Wuqi.TTCX.nEt编辑

乘员　4人

战斗全重　19278kg

净重　17463kg

单位功率　20.4kW/t

单位压力　67.69kPa

车长　6.229m

车宽　2.710m

车高(全高)　2.550m

车底距地高　0.460m

履逞中心距　2.310m

履带宽　380mm

履逞着地长　3.625m

公路最大速度　68km/h

10%坡道　39km/h

60%坡道　10km/h （TTCX.NEt)

0—32km/h的加速时间　8s

燃料储备　757L

公路最大行程　 500km

涉水深　1.1m (ttcx.neT)

浮渡能力　无

爬坡度　31°

侧倾坡度　16° 天天查询武器大全

攀垂直墙高　0.76m by TtCX.NeT

越壕宽　2.13m 天天查询WUqI.TtCX.NET编辑

发动机 wUQI.ttcx.NET编辑

生产公司　底特律柴油机(DetroitDiesel)公司 （wuqi.ttCx.nET)

?　型号　8V-92TA

?　类型　柴油机 by WUqI.ttCX.net

?　功率/转速　393kW/2300r/min

传动装置 by WUqI.ttCX.net

生产公司　阿里逊(Allison)

型号　XTG-411-2A

类型　液力机械传动

前进档/倒档数　4/2

悬挂装置类型　扭杆

主要武器口径/型号/类型　105mm/L7A3/坦克炮 (wuqI.ttcx.NeT）

并列武器口径/型号/类型/数量　7.62mm/M240/机枪/1挺 天天查询WUqI.TtCX.NET编辑

防空武器口径/类型/数量　7.62(或12.7mm)/高射机枪/1挺 由天天查询武器大全编辑

烟幕弹发射器总数量　2×4具 （TTCX.NEt)

弹药基数 武器大全wUqi.TtCX.NeT编辑

炮弹　37发 (ttcx.neT)

并列机枪弹　2400发

高射机枪弹(12.7mm)　1000发

炮塔驱动方式　电液/手动 武器大全由Wuqi.TTCX.nEt编辑

炮塔旋转范围　360° WUqI.ttCX.nEt天天查询编辑

炮塔回转速度　35°/s by WUqI.ttCX.net

主炮俯仰范围　-7.5°～+20°

主炮稳定器　任选

装甲结构类型　钢板

炮塔正面　防14.5mm穿甲弹 WUqI.ttCX.nEt天天查询编辑

其他部位　防7.62mm穿甲弹(直射距离) by TtCX.NeT

电气系统电压　24V

蓄电池数量/型号　4个/6TN由天天查询武器大全编辑

1986年初，“魟”式轻型坦克的样车到泰国进行了多方面的试验。1987年10月，卡迪拉克?盖奇公司和泰国军方签订了供货合同，公司将向泰国陆军提供106辆“魟”式轻型坦克，总价值达1.5亿美元。首辆“魟”式坦克于1988年12月交付泰国陆军，到1990年全部交货完毕。由于泰国地处热带，河流密布，稻田纵横，不适于使用主战坦克，选择轻型坦克为主力坦克，实为明智之举。时至今日，“魟”式轻型坦克仍然是泰国陆军的中坚。这里还要就“魟”式轻型坦克的命名啰嗦几句。“魟”式，英文名为Stingray，正确的译法应为”刺魟”，国内也有人译为“黄貂鱼”。由于卡迪拉克?盖奇公司研制的轻型装甲车辆（轮式）都命名为“突击队员”(Commando)，所以，全称应为“突击队员?魟”式轻型坦克。原来，Stingray是一种很凶猛的鱼类。这种鱼生活在各大洋和南美洲的一些河流中，种类很多，大约有300－500种，多属于中大型鱼类，体长在0.75－4米之间。“刺魟”的尾部有毒刺，如果刺伤人的腹部，可致人死亡，可见Stingray还是很厉害的。以这种厉害的鱼类来命名一种装甲车辆，还是颇具匠心的。到了20世纪90年代，卡迪拉克?盖奇公司整合成卡迪拉克?盖奇?特克斯特伦(也有人把它叫做卡迪拉克?盖奇?达信公司)海上和地面系统公司。该公司于1996年又推出了改进型的“魟”2式轻型坦克，意在向亚洲和一些拉美国家推销。结果如何，就看这家公司的本事了。(ttcx.nEt）

“魟”式轻型坦克的战斗全重为19.35吨，自重17.55吨，车长9.35米，车体长6.3米，车宽2.71米，车高(至炮塔顶)2.34米，车底距地高460毫米。乘员为4人：车长、炮长、驾驶员和装填手。在西方的坦克中，“魟”式坦克的轮廓低矮是出了名的。和中型(主战)坦克(如M60)相比，自然是“小巧玲珑”。就是和西方的轻型坦克(如M55l)相比，也占得上风。这一点成为它受到泰国军方青睐的原因之一。车体由前至后分为驾驶室、战斗室和动力－传动舱三部分。驾驶员席位于车体前部中央，有1个驾驶舱门和3具潜望镜，中间的1具可换为被动式夜间驾驶潜望镜。驾驶椅的高度可调，仪表板位于驾驶员的右侧。驾驶员开车使用的是椭圆形的方向盘，而不是操纵杆，轻松省力。驾驶员的两侧各放置14发炮弹。炮塔位于车体中央，棱角分明，显然为焊接炮塔。炮塔上装有英国著名的L7A3型火炮。炮塔内有3名乘员：车长和炮长位于火炮右侧，炮长在前，车长在后，装填手位于主炮左侧。炮塔顶部的车长门和装填手门都向后开启。车长门装1具潜望式车长瞄准镜，周围有7具潜望镜。炮长位置上方装l具潜望式炮长瞄准镜。装填手门上装l具潜望镜。动力－传动舱装有发动机及其辅助系统和传动装置各部件。发动机采用横置方案，有利于缩短车体长度。进气百叶窗位于发动机上方，排气百叶窗位于车体后部左侧，发动机排气管位于车体后部右侧。动力传动舱后部有可向下打开的舱门，以利于日常维护保养。大型空气滤清器位于车体后部右侧，带有抽尘用的废气引射器。燃油箱为一体式，位于战斗室和动力传动舱之间，容量757升。

尽管在20世纪80年代中期，主战坦克似乎已经独领风骚，但是，轻型坦克并没有退出战争的历史舞台，轻型坦克仍然有一定的发展空间。正是看准了这一点，卡迪拉克?盖奇公司才独资研制出“魟”式轻型坦克。强大的火力、良好的机动性、可用C-l30空运和相对低廉的价格(100万美元)，使它成为轻型坦克中的佼佼者。车载主要武器为英国皇家军械公司的L7A3式105毫米低膛压坦克炮，有热护套及炮膛抽烟装置。为了能在轻型坦克上装上105毫米炮，卡迪拉克?盖奇公司对英国的l05毫米炮作了四项改进：增装炮口制退器、重新设计了炮膛抽烟装置、采用新式整体式摇架和采用新型反后坐装置。改进的结果，使火炮的最大后坐力由原来的334千牛减少到134千牛，后坐距离则增加了一倍多。该炮可发射北约标准的105毫米弹药，包括：破甲弹、白磷弹、碎甲弹、脱壳穿甲弹、尾翼稳定脱壳穿甲弹等，弹药基数36发。其中，炮尾左侧立放的3发弹为待发弹，另有5发横放在炮塔吊篮左侧底部，驾驶员两侧各放l4发。弹底壳收集袋位于炮塔底部左侧，废弹壳可从炮塔左侧的补弹窗抛出车外。由于装上了105毫米炮，使“魟”式轻型坦克具有同20世纪六七十年代主战坦克相抗衡的能力。辅助武器包括：1挺M240型7.62毫米并列机枪，弹药基数2400发；1挺l2.7毫米高射机枪(或7.62毫米高射机枪)装在车长门外，弹药基数为1 100发。炮塔两侧各装l组4具烟幕弹发射器，车内有16发烟幕弹。火控系统为英国马可尼公司研制的DFCS型数字式火控系统，包括：弹道计算机、炮长瞄准镜、车长控制台、车长瞄准镜、炮控装置、激光测距仪、横风传感器、炮耳轴倾斜传感器等。车长和炮长的瞄准镜均为昼夜合一。可以认为，这是一种简易的、性能相对不错的火控系统。火炮的俯仰角为﹣7.5－+20度，方向射界360度，最大高低和方向速度为40度/秒，火炮及炮塔的驱动装置均为电液式，炮长和车长都可以操纵控制。双向稳定器为任选装置。动力装置为底特律柴油机公司制造的8V-92TA型8缸涡轮增压柴油机，横向布置，最大功率535马力。发动机配有2台涡轮增压器，并带有中冷器。冷却系统采用3台轴流式风扇，每台风扇的流量为254.7米3/分，水散热器和机油散热器可保证在外界气温达到50摄氏度的情况下，发动机正常工作。传动装置为阿里逊公司制造的XTG-411-2A型自动变速箱，带液力变矩器，变矩器的变矩系数为2.4，有4个前进档和2个倒档。行动装置包括扭杆式弹簧悬挂装置和履带推进装置。扭杆为特种钢制成，上行程203.2毫米，下行程50.8毫米，总行程254毫米。每侧有6个中等直径的负重轮和3个托带轮，第1、2、6负重轮处装有液压减震器。负重轮的直径为610毫米。履带为双销式，装有可拆卸式橡胶垫块，履带板的宽度为380毫米，节距150毫米。坦克最大速度为67千米/小时，最大行程483千米，0－32千米/小时的加速时间仅为6秒，这使它可以充分发挥轻型坦克“小、快、灵”的特点。车体和炮塔均为Cadloy合金钢装甲全焊接结构。车体正面可抵御14.5毫米穿甲弹的攻击，其余部位可抵御7.62毫米穿甲弹的攻击。车内有个体式三防装置，乘员佩带通风面具。发动机的排气管位于车体后部，有利于降低坦克的红外特征。乘员室和动力舱有自动灭火装置。除有烟幕弹发射器外，还可选装热烟幕装置。电气系统的工作电压为24伏。电源装置还包括6个蓄电池，布置在车体中部左侧，可保证坦克在外界气温-32摄氏度的情况下实施冷起动。天天查询WUqI.TtCX.NET编辑