名称 : CM.170教师双座双发喷气教练机
首飞时间 : 1952年7月23日
退役时间 : 在役
研发单位 : 法国原富加公司(现已并入法国国营航宇工业公司)
生产单位 : 法国原富加公司(现已并入法国国营航宇工业公司)
气动布局 : 平直翼
发动机数量 : 双发
飞行速度 : 亚音速
乘员 : 2人
机长 : 10.06米
翼展 : 12.15米
机高 : 2.8米
空重 : 2,310千克
发动机 : 装透博梅卡公司“玛波尔”6C涡轮喷气发动机,推力为2×480公斤
最大起飞重量: 3,260千克
最大飞行速度: 745千米每小时
最大航程 : 1,250千米
1951年6月签订了合同,共制造3架原型机,第一架原型机于1952年7月23日首次试飞,预生产型于1954年7月试飞,生产型于1956年2月29日试飞。除基本型外,还有CM.175(海军教练型)和CM.170-2“超教师”(与基本型相似,但装有推力更大的发动机)。至1968年,各型共生产1,028架,除法国外,芬兰、前西德、以色列还进行专利生产。CM.170被定为北大西洋集团标准中级教练机,使用国有法国、前西德、比利时、芬兰、挪威、澳大利亚、柬埔寨及以色列。
(TtcX.NET)平直形中单翼布局,串列双座气泡型座舱,前三点式起落架,机身两侧进气,蝶形尾翼,翼尖油箱。
应法国空军要求研制的“教师”是世界上第一种批量生产的喷气式教练机。原型机采用两台透博梅卡公司“马波尔”发动机,法国空军对这种飞机的性能留下了深刻的印象,很快就订购了10架预生产型飞机。随后法国空军购买了400架“教师”,法国海军也装备了32架带拦阻钩的海军型号,命名为CM175“微风”。“教师”的生产持续到了20世纪70年代,在出口上获得了很大的成功。除在法国本土制造的190架出口型“教师”外,前西德的航空联合协会生产了188架;芬兰的瓦尔梅特公司生产了62架;以色列飞机工业公司生产了36架。“教师”的基本设计在整个生产期间没有多大变化,后期的CM170-2型换装“马波尔”Ⅵ C型发动机,CM179-3型增加了燃油携带量和马丁克公司的弹射座椅。如今,“教师”在法国已经不再使用,但还有一些在其他国家服役。 天天查询WuqI.TtcX.nEt编辑
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