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吹雪级驱逐舰

  • 中文名称  : 吹雪级驱逐舰

  • 外文名   : Fubuki-class destroyer

  • 国家    : 日本

  • 前型    : 睦月型驱逐舰

  • 次型    : 初春型驱逐舰

  • 建造时间  : 1924年

  • 服役时间  : 1928年

  • 满排吨位  : 5000吨

  • 现状    : 退役

  • 定型时间  : 1932年

目录
  • 1发展沿革
  • 2设计特点
  • 3本级舰
  • 4各舰战史

      发展沿革

      (WUqI.TtCx.nET)

      建造背景

      1922年华盛顿海军条约签订,根据条约
      峰风级驱逐舰 峰风级驱逐舰
      的规定,日美主力舰的比例是3:5,而此时,日本的假想敌就是美国。如果两国开战,日本海军主力舰数量上的处于劣势是肯定的事实。根据兰切斯特方程,要以战舰数量上6:10取得胜利,首先要在决战之前出动轻型水面舰艇将美国舰队实力大大削弱。作战方式上如果是美方处于进攻势态,那么在双方主力舰队交战之前有必要使用小型舰艇对其进行逐次削弱,有较大的航程、较好的适航性以及强大的鱼雷攻击能力的舰队驱逐舰很适合担当此任务。

      建造立项

      日本海军对此问题进行了专门研讨,结
      睦月级驱逐舰 睦月级驱逐舰
      论是一战结束后建造的峰风级和其改进型的神风级驱逐舰无法完成这样的任务,这两型驱逐舰在1922年-1925年间陆续服役,设计思想仍未脱离第一次世界大战时期西方驱逐舰影响,因此日本海军十分重视新型舰队型驱逐舰的建造工作,并且采用质量上的优势政策,力图以质量上的优势弥补数量上的劣势。1922年,日本海军军令部举行了关于华盛顿海军条约下的驱逐舰舰型规格会议,并且对于即将定购的新型驱逐舰很快有了如下结论:有强力的鱼雷攻击能力,最高航速能达到40节。有良好的适航性。在上述前提下减少吨位、体积。(tTcX.NET)
      日本海军一直对第一次世界大战后建造的两型
      吹雪级驱逐舰 吹雪级驱逐舰 天天查询wuqi.tTcX.NeT编辑
      驱逐舰使用的533mm口径鱼雷攻击能力并不满意,在1923年(大正12年)开工建造的睦月级驱逐舰上装备了当时最大的610mm口径鱼雷。1924年,军令部正式提出理想型驱逐舰的具体标准,此项标准下达给舰政本部探讨其可行性,要求攻击能力倍于刚刚建造的睦月级,同时为了兼顾日本海军喜欢夜战的一贯思想,舰体要尽量小型化。舰政本部立即设立了专门的“特型驱逐舰对策委员会”,有日本造船界鬼才之称的藤本喜久雄造船大佐(技术军官)担任计划主任负责设计。为了表示比世界上其他国家的驱逐舰更强,被称为“特型驱逐舰”。wuqI.Ttcx.Net编辑
      • 舰炮:使用127mm口径主炮×4(仰角45度),76mm口径高射炮×1;鱼雷:三联装610mm口径鱼雷发射管3座,备雷18条;配备有1号水雷、深弹投射器、声纳、扫雷具。(WUqI.TtCx.nET)
      • 排水量:1900吨左右;最高航速:保有2/3燃料时39节;续航力:14节/4500海里(满载,必要时添加后备燃料能达到5000海里)。(wuQI.TtCX.NEt)
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      设计特点

      特Ⅰ型

      特Ⅰ型薄云号 特Ⅰ型薄云号
      武器大全wUqi.TtCX.NET编辑
      吹雪级驱逐舰特Ⅰ型采用了高干舷,长首楼船型,飞剪式舰首。采用封闭式舰桥,吹雪级的居住性比之前的驱逐舰大幅度提高。特Ⅰ型的设计作了部分改进,其中锅炉的进气道改为雁首状,以防海水渗入,在一号、二号烟囱基座附近还有碗状的吸气口,提高锅炉的燃烧效能,以后的日本驱逐舰全部都以此为标准。日本海军首次在驱逐舰上采用A型单装127mm口径主炮3座,舰首一座,舰尾呈背负式两座,全封闭式炮塔化有利于恶劣海况下的作战行动,炮塔外壳是3.2mm厚的钢板,能防御破片杀伤炮组成员。其炮架被称为A型炮架,最大仰角40度,2门连动方式,依靠人力供弹。
      装备与睦月级相同的八年式610mm口径鱼
      睦月级望月号 睦月级望月号
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      雷,三联装十二年式(1935年后为九〇式)610毫米发射器×3,配八年式(1935年后为九三式)鱼雷9条,备雷18条。动力装置采用齿轮传动的蒸汽轮机。在1925年最高速度的要求降到38节,该级各舰在海试的时候都达到了38节以上甚至就是39节。之前建造的的睦月级驱逐舰适航性不好,吹雪级适航性与作为水雷战队旗舰的5500吨级轻巡洋舰大致相当。航程方面在海试的时候没有达到军方5000海里的期望值,如果速度从14节增加到18节,航程进一步下降到了3000海里。军方对该级唯一的不满就是航程,而且动力部分超重100吨,对此负责的舰政本部第五分部部长为此还挨了处分。

      特Ⅱ型

      (tTcX.NET)
      本型舰127mm口径主炮改用B型双联装炮架
      特Ⅱ型天雾号 特Ⅱ型天雾号
      ,最大仰角达70度(A型为40度),并且有自动扬弹机,射击速度平射时11发/分,高射时4发/分。是世界上第一种高平两用炮。罗经舰桥上加装鱼雷射击指挥所。试验鱼雷发射管加装铝合金护盾,由于性能不佳而取消,后来重新开发了钢制护盾。特2型后4艘与前6艘在舰体上还有些细微变化,被称为后期2型或特Ⅱ改型,其他被称为前期2型。然而因为航程不足问题一直没有解决,军方没有就此罢休。来自于舞鹤的开发部门搞出新型锅炉,立即用在特2型涟号上试验,性能提高10%,重量下降了10%。(tTcX.NET)

      特Ⅲ型

      特Ⅱ型完成后,为解决本级舰航程不足的问题,日
      特Ⅲ型驱逐舰响号 特Ⅲ型驱逐舰响号
      (tTcX.net)
      本军方继续对特型驱逐舰进行改进,转机来自鹤舞的的开发部门,他们高搞出了新型锅炉,立即在涟6号上实验,结果发现新锅炉性能提高一成,重量也下降了一成,在此基础上研制的特Ⅲ型舰,节省下来的重量必要时可以加载燃料或者是武装,鱼雷发射管上也正式加装了了钢制护盾,该级舰的已完成舰也陆续开始加装工作,但由于初雪级本来就是在小舰体搞重装备,其重心比较高所以稳定性有限,而该级舰陆续服役以后又不断加强武备,改良轮机,其上部重量更重,稳定性也更加恶化。

      本级舰

      特Ⅰ型

      舰名罗马音建造开工下水服役
      吹雪Fubuki
        
      舞鹤造船厂1926年6月19日1927年11月15日1928年8月10日
      白雪shirayuki
        
      横滨造船厂1927年3月19日1928年3月20日1928年12月18日
      初雪Hatsuyuki
        
      舞鹤造船厂1927年4月12日1928年9月29日1929年3月30日
      深雪Miyuki武器大全由Wuqi.tTcx.NET编辑
        
      浦贺船渠1927年4月30日1928年6月29日1929年6月29日
      丛云Murakumo
        
      藤永田造船所1927年4月25日1928年9月27日1929年5月10日
      东云Shinonome
        
      佐世保海军工厂1926年8月12日1927年11月26日1928年7月25日
      薄云Usugumo
        
      石川岛造船所1926年10月21日1927年12月26日1928年7月26日
      白云Shirakumo
        
      藤永田造船所1926年10月27日1927年12月27日1928年7月28日
      矶波Isonami
        
      浦贺船渠1926年10月18日1927年11月24日1928年6月30日
      浦波Uranami
        
      佐世保海军工厂1927年4月28日1928年11月29日1929年6月30日

      特Ⅱ型

      舰名罗马音建造开工下水服役
      绫波Ayanami
        
      藤永田造船所1928年1月20日1929年10月5日1930年4月30日
      敷波Shikinami天天查询武器大全
        
      舞鹤造船厂1928年7月6日1929年6月22日1929年12月24日
      朝雾asagiri
        
      佐世保海军工厂1928年12月12日1929年11月18日1930年6月30日
      夕雾Yūgiri
        
      舞鹤造船厂1929年4月1日1930年5月12日1930年12月3日
      天雾Amagiri
        
      石川岛造船所1928年11月28日1930年2月27日1930年11月10
      狭雾Sagiri
        
      浦贺船渠1929年3月28日1929年12月23日1931年1月30日
      Oboro
        
      佐世保海军工厂1929年11月29日1930年11月8日1931年10月31日
      Akebono
        
      藤永田造船所1929年10月25日1930年11月7日1931年7月31日
      Sazanamiby ttCx.NET
        
      舞鹤造船厂1930年2月21日1931年6月6日1932年5月19日
      Ushio
        
      浦贺船渠1929年12月24日1930年11月17日1931年11月14日

      特Ⅲ型

      舰名罗马音建造开工下水服役
      akatsuki佐世保海军工厂1930年2月17日1932年5月7日1932年11月30日
      Hibiki舞鹤造船厂1930年2月21日1932年6月16日1933年3月31日
      Ikazuchi浦贺船渠1930年3月7日1931年10月22日1932年8月15日
      inazuma藤永田造船所1930年3月7日1932年2月25日1932年11月15日
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      各舰战史

      吹雪

      作为本级舰的首制舰在太平洋战争开始
      吹雪·1941 吹雪·1941
      时,主要在中国海域执行任务。于1941年12月,曾联同狭雾号驱逐舰、铃谷号重巡洋舰及熊野号重巡洋舰前往美里,为马来半岛陆上攻略部队提供掩护、又参与婆罗洲攻略作战及作为古晋攻略作战的船团的护卫舰。于1942年1月参与兴楼海战,协助击沉珊奈特号驱逐舰。于同年2月13日至18日参与苏门答腊攻略作战,负责攻击来自新加坡的盟军战舰,并于2月27日掩护西爪哇的登陆作战。天天查询武器大全
      吹雪·1928 吹雪·1928 (tTcX.net)
      1942年3月参与巽他海峡作战,并为苏门答腊北部扫荡作战及安达曼群岛入侵战提供支援。于4月参加孟加拉湾机动战后,回到广岛县吴港补给和维修。于同年6月作为主力部队之一参加了中途岛海战,之后在8月至9月期间,多次协助运送部队到瓜达尔卡纳尔岛并参与岛上多场战役。于1942年10月11日,在萨沃岛海战中被美军舰队击沉,舰长山下镇雄少佐战死,舰上109名乘员被美军救起,8名轻伤乘员被日军救起。于1942年11月15日除籍。

      白雪

      竣工后编入第2舰队第2水雷战队第1驱逐队,
      白雪·1931 白雪·1931 (tTcX.net)
      吴镇守府籍。在中日战争期间参与了上海、杭州湾登陆、法属印度支那进攻等作战。于1942年1月参与兴楼海战,协助击沉珊奈特号驱逐舰。于1942年3月,参与巽他海峡作战,协助击沉两艘盟军巡洋舰,“白雪”号在作战中被击中舰桥,造成1名船员死亡及11名船员受伤。于1942年11月14日,“白雪”号参与了“第二次瓜达尔卡纳尔岛海战”,成功击沉两艘美军驱逐舰、另重创两艘美军驱逐舰。
      于1943年2月
      俾斯麦海海战 俾斯麦海海战
      ,作为舰队旗舰撤离瓜达尔卡纳尔岛,2月25日加入第8舰队。于1943年3月3日,“白雪”号奉命为前往莱城第51师团护航。在木村昌福少将指挥下,“白雪”号作为舰队旗舰,率领7艘驱逐舰及8艘运输舰出发前往莱城。舰队在俾斯麦海海战中被盟军轰炸机攻击,日军舰队接近全灭,旗舰“白雪”号沉没,幸存者包括司令官木村及舰长平山敏夫少佐被“敷波” 号救起。于1943年4月1日除籍。