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贝尔412

    目录
    • 1基本介绍
    • 2结构特点
    • 3型号演变
    • 4武器装备
    • 5技术数据

        基本介绍

          贝尔412直升机是212型的发展机型,1978年9月8日发布,其特点是采用高级四桨叶旋翼设计。为了进行验证程序,贝尔公司对两架新212直升机作了修改,1979年8月4日开始试飞。1981年1月18日,第一架贝尔412直升机交付使用。该机型还授权印度尼西亚飞机工业公司在印尼制造(Nbell一412型),授权阿古斯塔公司在意大利制造(AB412EP型)。到目前为止,贝尔412直升机(仅统计民用型)总共交付了570架。
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        结构特点

        四桨叶旋翼;两台普-惠PT6T涡轮轴发动机;后掠式垂直尾翼,顶部安装二桨叶尾桨;尾撑后部安装水平安定面;高滑橇式起落架、应急弹出浮筒式起落架或者非收放式前三点起落架;固定安定面。

        型号演变

        贝尔412改型
        • 412 初始生产型,动力装置为普-惠PT6T-3b涡轮轴发动机。
        • 412EP 性能增强型。
        • 412HP 改进了变速器。
        • 412SP 特殊性能机型。增大了起飞重量,座位更好。
        • 名称:贝尔412双发涡轮轴中型直升机
        • 首飞时间:1979年8月4日
        • 服役时间:1981年1月18日
        • 研发单位:贝尔直升机
        • 气动布局:单旋翼
        • 发动机数量:单发

        武器装备

        • 未装备武器
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        技术数据

        • 机长:17.1米
        • 旋翼直径:14米
        • 机高:4.6米
        • 空重:3,079千克
        • 发动机:普惠PT6T-3B
        • 最大起飞重量:5,397千克

        性能数据

        • 最大飞行速度:226千米每小时
        • 最大航程:745千米