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多尼尔228

  • 名称    : 多尼尔228双发涡桨轻型通用飞机

  • 首飞时间  : 1981年的3月28日

  • 服役时间  : 1982年2月

  • 研发单位  : 德国多尼尔公司

  • 气动布局  : 平直翼

  • 发动机数量 : 双发

  • 飞行速度  : 亚音速

  • 乘员    : 21人

  • 机长    : 16.6米

  • 翼展    : 17米

  • 机高    : 4.9米

  • 空重    : 3,258千克

  • 发动机   : 霍尼韦尔(AuiedSignal)TPE331涡轮螺旋桨发动机

  • 最大起飞重量: 6,400千克

  • 最大飞行速度: 428千米每小时

  • 最大航程  : 1,038千米

目录
  • 1基本介绍
  • 2结构特点
  • 3型号演变
  • 4技术数据

      基本介绍

        多尼尔228是28/128飞机的后继机型,采用新技术机翼和涡轮螺旋桨发动机,并在结构上大量采用复合材料。具有不同机身长度的两个版本并行研制,并分别于1981年的3月28日和5月9日完成首飞,1982年2月开始交付使用。多尼尔228还授权印度斯坦航空公司在印度制造。共计交付了308架。(TtCx.nET)
      图片文字说明

      结构特点

      采用直线形上单翼,机翼外端渐窄,翼尖为斜形;机翼上安装两台霍尼韦尔(AuiedSignal)TPE331涡轮螺旋桨发动机,四桨叶螺旋桨;长尖形机头;后掠式垂直尾翼连接背鳍,水平尾翼下置;收放前三点式起落架。

      型号演变

      • 228-100 基本型,15座。
      • 228-101 机身作了加固并采用新型轮胎以承载更大的载重量。
      • 228-200 机身作了加长,可搭载19名乘客。
      • 228-201 与228-101相似,但机身作了加长。
      • 228-202 进一步提高了有效载荷和航程。
      • 228-212 换装了大功率发动机,采用更坚固的起落架和新的航空电子设备。
      • 228“海上巡逻机” 用于监视、搜索救援以及边境和渔业保卫。装载了雷达和泡状舷窗以供观察者使用。
      • 名称:多尼尔228双发涡桨轻型通用飞机
      • 首飞时间:1981年的3月28日
      • 服役时间:1982年2月
      • 研发单位:德国多尼尔公司
      • 气动布局:平直翼
      • 发动机数量:双发
      • 飞行速度:亚音速

      技术数据

      • 乘员:21人
      • 机长:16.6米
      • 翼展:17米
      • 机高:4.9米
      • 空重:3,258千克
      • 发动机:霍尼韦尔(AuiedSignal)TPE331涡轮螺旋桨发动机
      • 最大起飞重量:6,400千克

      性能数据

      • 最大飞行速度:428千米每小时
      • 最大航程:1,038千米