阿丽亚娜3型运载火箭（Ariane3）是不可重复使用之运载火箭，和所有的阿丽亚娜运载火箭一样，制造公司是国家中央发射场（CentreNationald'EtudesSpatiales）。阿丽亚娜2型运载火箭和阿丽亚娜3型运载火箭几乎是相同的，但阿丽亚娜3型运载火箭有捆绑式的辅助火箭，它们继承了阿丽亚娜一号运载火箭的技术，也传承给后来的阿丽亚娜4型

1973年12月，欧洲空间局的11个成员国（现在已发展到15个国家）开始联合投资研制阿丽亚娜1型运载火箭，这是一种液体三子级运载火箭，研制工作历时6年时间，投资费用大约10亿美元（1988年币值）。1979年12月，第一枚阿丽亚娜1型运载火箭首次亮相，并圆满完成了第一次试飞任务，1981年正式投入商用。自此，欧洲的运载火箭技术获得了快速发展。特别是进入20世纪80年代以后，由于商业通信卫星技术的迅猛发展及其大量应用，推动了运载火箭的不断发展。卫星操作商希望在通信卫星上安装更多的有效载荷，从而提供更多的通信功能，这导致运载火箭必须具备更高的运载能力。

就运载火箭的运载能力而言，80年代至90年代初国际商业卫星发射市场呈现了供不应求的局面。为此，欧空局又在阿丽亚娜1型运载火箭基础上陆续研制了阿丽亚娜2型、阿丽亚娜3型、阿丽亚娜4型和阿丽亚娜5型运载火箭，从而使阿丽亚娜系列运载火箭的地球同步转移轨道运载能力从最初的1850千克增加到6500千克。（WUqi.tTCX.neT)

与其他国家运载火箭的不同之处在于，阿丽亚娜系列运载火箭主要用于发射商业有效载荷。由于不断出现性能更高的新型阿丽亚娜运载火箭，因而进入90年代之前，为了减少性能接近的火箭型号，欧洲空间局先后停止生产了阿丽亚娜1、2、3型等几种火箭，只保留了阿丽亚娜4型和阿丽亚娜5型运载火箭。自从90年代初至今，它们为欧洲竞争国际商业卫星发射市场提供了保障，特别是1999年阿丽亚娜5型运载火箭正式投入商用以后，更加巩固了欧洲商用运载火箭强国的地位。(WuQI.TTCx.Net）

阿丽亚娜2型运载火箭和阿丽亚娜3型运载火箭有着相同的基本设计，与阿丽亚娜1型运载火箭相同，不同之处仅有第一节和第二节的推力增强，较长的第三节及较大的酬载舱之体积。此外，阿丽亚娜3型运载火箭有两枚捆绑式固态辅助火箭，使它的酬载能力可达2175公斤到2580公斤。

阿丽亚娜3型运载火箭属于三节式运载火箭。by TtcX.nEt

第一节配备四颗四氧化二氮和联氨25%（混合75%的偏二甲基和25%联氨）的常温液态燃料引擎。第二节和第三节分别配备一颗常温液态燃料引擎；第二节燃料是四氧化二氮和联氨25%；第三节燃料是液态氧/煤油。