机翼为双翼梁结构，翼梁为矩形截面的成形铝管制成，翼肋为正方形截面的铝管。副翼安装在上机翼上，并由安装在上机翼表面的长凳形助力副翼加强，真是少有的设计。上机翼中央有一个子弹形的整流罩，内有一个6.6加仑（25升）的辅助油箱。上机翼的前罩量为9.5度，上下翼均为布质蒙皮。两个机翼由与各翼的两根翼梁相接的钢制华伦桁架式支柱连成一体。一对N形支架将上机翼中央段连接到机身上。

尾翼面也是杜拉铝结构和布蒙皮。可变迎角的水平安定面可以在空中由飞行员通过一个安装在座舱右侧的手轮调节。方向舵和升降舵都为静态平衡和空气动力平衡。

• CR.32bis 为密接支援所设计的类型，装有2具BredaMod-1928Av机枪，有12.7或7.7毫米口径两种版本，挂载炸弹能为1枚100公斤炸弹或2枚50公斤炸弹。
• HA-132L Chirri 西班牙的版本，约生产了100架以及于战争期间重新生产了49架以上。总共有40架变成双座机，并持续以特技飞行教练机使用至1953年。

• 匈牙利
• 西班牙
• 中国

• 名称：CR.32-箭式战斗机
• 首飞时间：1933年
• 退役时间：1953年
• 研发单位：飞雅特公司
• 气动布局：双翼
• 发动机数量：单发
• 飞行速度：亚音速

• （1）7.7毫米或12.7毫米Breda-SAFAT机枪。

• 乘员：1人
• 机长：7.47米
• 翼展：9.5米
• 机高：2.36米
• 空重：1,455千克
• 发动机：飞雅特 A30 RA-bis V12发动机
• 最大起飞重量：1,975千克

性能数据

• 最大飞行速度：360千米每小时
• 最大航程：781千米