结构特点编辑
主要武器为1挺枢轴安装的7.62mmSGMB机枪。RUG(或OT-65)水陆两用侦察车为全焊接装甲钢结构。驾驶员在车前部左侧,车长位于右侧,乘员舱在驾驶舱之后,动力舱后置。车体两侧前后轮之间各有两腹轮,通过功率分出装置驱动,可驾驶员操纵升降,从而提高其越野能力。
驾驶员和车长前面有2个刮水器的窗口,安装1个整体式观察镜。乘员舱顶部有通风装置,周围有6个射孔,乘员由顶部向两侧开启的舱口出入,舱盖可垂直锁定,对机枪手予以保护。
水上靠尾部的2个螺旋浆推进,车前部有防浪板,车内有排水泵。
RUG(或OT-65)水陆两用侦察车制式设备有红外驾驶灯、红外探照灯(某些车型)和轮胎中央充放气系统。无三防装置。
主要武器为1挺枢轴安装的7.62mmSGMB机枪。
变型车
1、救护车
2、化学辐射侦察车
RUG(或OT-65)水陆两用侦察车与苏制БРДМ-1PX车相同,用于标志通过污染区的通道。
3、捷克斯洛伐克OT-65A变型车
RUG(或OT-65)水陆两用侦察车为捷克斯洛伐克改进的,车顶安装了OT-62B装甲人员输送车使用的炮塔,装备7.62mmM59T机枪,俯仰范围-10°~+20°。炮塔外右侧安装82mmT-21Tarasnice无后坐力炮,可在炮塔内瞄准射击。
4、PSZH-Ⅳ装甲人员输送车
RUG(或OT-65)水陆两用侦察车最初称作FUG-66,后改称为FUG-70,不能水陆两用。
性能数据
型号:FUG
乘员:2+4人
驱动型式:4×4
战斗全重:7000kg
单位功率:11.7kW/t
车长:5.790m
车宽:2.500m
车高
至车体顶:1.910m
至炮塔顶(OT-65A):2.250m
车底距地高:0.34m
轮距:1.900m
轴距:3.300m
by Wuqi.tTCX.net 最大速度
公路:87km/h
水上:9km/h
燃料储备:200L
公路最大行程:600km
燃料消耗量:0.28L/km
浮渡能力:有
爬坡度:60%
侧倾坡度:30%
攀垂直墙高:0.4m
越壕宽:1.2m
发动机型号:D.414.44
类型:直列4缸水冷柴油机
功率/转速:74kW/2300r/min
传动装置类型:5档手动变速箱
前进档/倒档数:5/1
轮胎规格:12×8
悬挂装置
类型
前轮:螺旋弹簧
后轮:半椭圆钢板弹簧
主要武器口径/类型:7.62mm/机枪
弹药基数:1250发
装甲厚度:13mm