采用直线形上单翼；机翼上安装盖瑞特TPE331涡轮螺旋桨发动机：有几种机型安装了翼尖油箱；后掠式垂直黾翼和下置水平尾翼装于机身中线：4个大型正方形舷窗。

• MU-2B 初始生产型。
• MU-2C 为日本陆上自卫队研制的侦察机。
• MU-2D 加大了油箱容积。
• MU-2E 为日本航空自卫队研制的搜索救援机。
• MU-2F 加装外翼油箱，增大了航程。
• MU-2G 加长型。
• MU-2J  Mu-2G相似，但换装功率更大的发动机。
• MU-2K 与MU-2J机型相似。
• MU-2L 增加了最大起飞重量，换装更大功率发动机。
• MU-2M Mu-2L机型的短机身版。
• MU-2N 长机身，新型发动机，四桨叶螺旋桨。
• MU-2P 相当于Mu-2N的短机身版。
• “宝石” 长机身，更大功率发动机。
• “钻石” 短机身，更大功率发动机。

• 名称：三菱MU-2双发涡轮螺旋桨短距起降通用及公务飞机
• 首飞时间：1963年9月14日
• 气动布局：平直翼
• 发动机数量：双发
• 飞行速度：亚音速

MU-2L

• 乘员：14人
• 机长：12.01米
• 翼展：11.94米
• 机高：4.17米
• 空重：3,433千克
• 发动机： 2×Garrett TPE331-6-251M
• 最大起飞重量：5,250千克

性能数据

• 最大飞行速度：517千米每小时
• 最大航程：2,334千米