简介
长二捆火箭的近地轨道运载能力达到9.5吨。全箭起飞质量460吨，全长49.7米，一、二子级直径3.35米，卫星整流罩最大直径4.2米。它的一子级和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂。在长二捆火箭的第二级上安装一个固体发动机可用于发射地球同步通信卫星。该组合在1995年11月和12月成功地发射了亚星二号和回声一号卫星。在长征二号E火箭的第二级上安装一个变轨上面级-ETS，可以承揽中轨道多星发射任务。
全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、分离系统以及辅助系统等组成。
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主要技术参数
参数 | 一子级 | 二子级 | ETS |
|---|
推进剂 | N2O4/UDMH | N2O4/UDMH | HTPB |
箭体直径 | 3.35 m | 3.35 m | 0.99 m（固体发动机直径） |
箭体长度 | 28.456 m | 10.773 m（TTCx.NeT) | 1.5 m（固体发动机长度）by wUQI.ttCX.Net |
整流罩长度(wuqI.TtCX.nEt) | 10.448 m |
火箭全长 | |
起飞质量 | 460 吨武器大全由WuQi.tTcX.neT编辑 |
(WUQI.tTCX.NeT）
火箭结构描述
(wuqI.TtCX.nEt)
一子级
一子级加长到28.456米，一子级装配有DaFY6-2型发动机，该发动机是由四台推力为75吨的液体N2O4/UDMH发动机并联而成。每台DaFY6-2型发动机的喷口可以在伺服机构的带动下单向摆动以控制火箭飞行的姿态，最大的摆动角为10度。
助推器
每枚助推器捆长15.326米，四个助推器各配有一台推力为75吨的DaFY5-1型发动机，喷管固定不摆。
二子级
二子级加长到10.448米。二子级装配有75吨推力的DaFY20-1型发动机（主发动机）和带四个小喷管、推力为4.8吨的游动发动机DaFY21-1。主发动机喷管固定不动，游动发动机喷管可作单向摆动，最大摆角60度，以控制箭体飞行姿态。
ETS是与长征二号E运载火箭相配的三轴稳定上面级。ETS由卫星支架和轨道机动级组成。轨道机动级由固体发动机、主结构、控制系统、姿态控制系统、遥测系统等组成。固体发动机可以根据飞行任务的不同而调整。
整流罩
在火箭飞行穿过大气层这段过程中，火箭顶部的卫星整流罩保护卫星免受来自大气层的各种干扰。卫星整流罩为卫星提供了一个良好的环境。长征二号E运载火箭的卫星整流罩由端头帽、前锥段、圆柱段和倒锥段组成。端头帽和前锥段由玻璃钢纤维材料制成，具有良好的无线电透波性。圆柱段是由金属蜂窝材料制成，倒锥段由化铣合金材料制成。长征二号E火箭整流罩长10.448米，最大外直径4.2米，其静包络最大直径为3.8米。
星箭对接
运载能力
长征二号E/ETS运载火箭的典型低轨道(LEO)运载能力为6.06吨（h=1000km,i=53deg.)。典型低轨道(LEO)参数及入轨精度如下表所列：(tTcX.NET）
参数 | | 入轨精度（1σ） |
|---|
轨道高度 | 1000 km | ±4 km（半长轴） |
轨道倾角 | 53° | ±0.05°(wuqI.TtCX.nEt) |
请参见长征二号E/ETS运载火箭运载能力曲线图。WUqI.ttCX.NET编辑
飞行时序
by wUQI.ttCX.Net
任务描述
长征二号E/ETS运载火箭的一子级和二子级首先将卫星/ETS组合体送到转移轨道，然后ETS的固体发动机在转移轨道的远地点点火将组合体送入更高的目标轨道，然后进行姿态调整，最后将卫星释放。by TtCx.NEt
主要飞行事件
长征二号E/ETS运载火箭的主要飞行事件如下所列：
助推器分离：
每个助推器都是分别通过前连接面的杆系结构和后连接面的球头结构同火箭芯级相连的。在助推器发动机关机后，用于连接的爆炸螺栓和分离螺母分别解锁，装在助推器上固体小型分离火箭点火，将助推器推离火箭芯级，助推器自由下落完成分离。
一子级/二子级分离：
一子级/二子级分离是所谓的“热分离”。在一子级发动机关机后，二子级主发动机点火，联接两级的爆炸螺栓起爆解锁，这样一子级就被二子级发动机喷出的高速燃气流推离，一子级和二子级分离。
整流罩抛罩：
整流罩以“解锁-翻转-分离”方式进行抛罩。在横向上整流罩与二子级通过12个横向爆炸螺栓联接，在纵向上两半整流罩是由一根导爆索和4个纵向爆炸螺栓联接。在抛罩时，12个横向爆炸螺栓和4个纵向爆炸螺栓首先解爆，然后纵向导爆索解爆，安装在二子级前端框上的分离弹簧将两半整流罩推开分离。两个整流罩半罩围绕着二子级前端框上的铰链翻转，随着火箭加速上升整流罩分离下落。by wUQI.ttCX.Net
在抛罩过程中，不会发生碰撞和污染。
二子级/ETS分离：（wUqI.TtCX.neT)
二子级/ETS是通过分离弹簧的分离力来实现的。当火箭控制系统发出二子级/ETS分离指令后，联接火箭支架和分配器的爆炸螺栓起爆解锁，安装在火箭支架上的分离弹簧将ETS/卫星组合体弹出。
卫星/ETS分离：
卫星与ETS的分离也是通过分离弹簧的分离力来实现的。当火箭控制系统发出星箭分离指令，联接卫星和卫星支架的爆炸螺栓起爆解锁,卫星被分离弹簧推离ETS。
典型飞行时序
由wUQi.tTcX.NeT编辑 | |
|---|
起飞by wUQI.ttCX.Net | 0.00 |
程序转弯 | |
助推器分离 | 140.836 |
一子级/二子级分离 | 159.911 |
整流罩抛罩 | 200.911 |
二子级/ETS分离天天查询武器大全 | 577.603 |
ETS固体发动机点火 | |
末速调整开始 | 3353.580 |
卫星/ETS分离 | 3403.580 |
发射场操作
长征二号E/ETS运载火箭在西昌卫星发射中心（XCLC）进行发射。火箭将被装载在火车上从北京运往四川省的西昌卫星发射地区，在西昌卫星发射中心的南技术中心和南发射中心进行各种测试和操作活动。长征二号E运载火箭在南技术中心的火箭垂直测试厂房（BLS）进行采用垂直运输、垂直对接、垂直测试等所谓“三垂”方式进行包括星箭联合操作、火箭加注在内的各种发射场操作。测试完成后，火箭垂直竖立在活动发射台上经1.5公里的滑轨直接移动到南发射中心进行发射。整个发射场操作活动要持续21天,直至发射当天，工作人员都会对火箭进行系统性检查，以确保火箭飞行正常。
发射记录
序(WUQI.tTCX.NeT） | 起飞时WUqI.ttCX.NET编辑 | 发射场天天查询wuQi.tTCX.nET编辑 | 运载火箭 | | 工位 | 轨道 | 有效载荷天天查询武器大全 | 结果武器大全 | 备注 |
|---|
1 | 1990.7.16 | 西昌（TTCx.NeT) | CZ-2E Y1 | | 2号 | LEO | 澳星模拟星+Badr-A | 成功 |
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| 1992.3.22 | 西昌 | CZ-2E Y2 | Star-63F | 2号(wuqI.TtCX.nEt) | LEO | 澳星B1 | 中止 | * |
2 | 1992.8.14 | 西昌 | CZ-2E Y3 | Star-63F | 2号 | LEO | | 成功 |
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3 | 1992.12.21WUqI.ttCX.NET编辑 | | CZ-2E Y4 | Star-63F | 2号 | LEO | 澳星B2by wUQI.ttCX.Net | 部分失败 | **武器大全 |
4天天查询武器大全 | 1994.8.28 | | CZ-2E Y5 | | 2号 | LEO | 澳星B3 | 成功 |
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5 | 1995.1.26天天查询wuQi.tTCX.nET编辑 | | CZ-2E Y6 | Star-63F(wuqI.TtCX.nEt) | 2号由wUQi.tTcX.NeT编辑 | LEO(tTcX.NET） | 亚太二号 | 失败WUqI.ttCX.NET编辑 | *** |
6 | 1995.11.28 | 西昌(TtCx.Net) | CZ-2E Y7 | EKPMby TtCx.NEt | 2号 | LEO | 亚洲二号 | 成功(tTcX.NET） |
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7 | 1995.12.28 | 西昌 | CZ-2E Y8 | EKPM | 2号 | LEO | 艾科斯达1号 | 成功 |
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* 后查明，因第三助推器旁有多余铝丝，导致火箭助推器产生电弧，接通了一旁的关机触点，火箭与点火第7秒后经过主机进行了紧急关机，火箭第一级点火失败，由此，整个箭体报废，但经过及时抢救，澳星完好，已于1992年8月14日由长征二号E型火箭在西昌卫星发射中心再次发射。
WUqI.ttCX.NET编辑** 在飞行途中，火箭飞行十分良好，卫星突然发生爆炸，但长征二号E型火箭，由于稳定的可靠性，继续飞行，并按照原定飞行事件，继续飞行，准确无误地，把卫星的残骸送入了轨道，并被发现。
***起飞后50秒，由于风切变引起卫星共振或整流罩结构破坏，卫星推进剂爆炸，进而引发火箭爆炸。WUqI.ttCX.NET编辑
“CZ-2EA”
上世纪90年代，中国运载火箭技术研究院曾计划研制长征二号捆绑运载火箭的改进型火箭(CZ-2EA)以及更大推力的大型地轨道运载火箭，使其低轨道运载能力达到14吨至15吨 ，高轨道运载能力达到7吨。 后此计划改为研制技术、理念更先进的长征五、六、七号火箭。
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长征低轨道火箭