基本信息
国别:瑞典
名称:CV90装甲战车族(CV90 Amoured Combat Vehicle Family)
生产公司:赫格隆与索纳公司(Haegglund and Soener,SE)
发展历史
CV90履带式装甲战车族 (TtCx.net) 全部研制工作委托瑞典HB·乌特维克林公司(HBRtvecklingAB)进行。该公司选定赫格隆与索纳公司和博福斯公司为主承包商。底盘和机动部件由赫格隆与索纳公司承包;炮塔和武器系统由博福斯公司承包。
(ttCX.Net)1985年7月,瑞典军方与HB·乌特维克林公司正式签订了设计、研制和制造5辆样车的合同,此前还签订过研制1辆底盘试验车和1个40mm机关炮双人炮塔的合同。1986年12月,HB·乌特维克林公司又获得了研制4种炮塔的新合同,价值14000万克朗,其中3咱安装博福斯公司的40mm机关炮,另一种装25mm机关炮。
第一种装40mm机关炮的炮塔,在PbvG机械化步兵战车上使用,并配备完整的火控系统。在主炮侧有1挺7.62mm并列机枪,炮塔两侧各有1组电操纵的烟幕弹发射器,每组6具。在炮塔后部尚有2具博福斯公司71mm的莱兰(Lyran)照明弹发射器,照明弹射程达1300米。
第二种装40mm机关炮的炮塔,在PbkvL装甲人员输送车上使用,并配有简易火控系统。瑞典CV90履带式装甲战车族有的虽装40mm机关炮,但也有选用25mm机关炮的。
第三种装40mm机关炮的炮塔,在PvkvA2自行高炮上使用,但雷达稍晚安装。
除炮塔外,还签订了研制40mm尾翼稳定脱壳穿甲弹的合同。武器大全WUQi.TtCX.nEt编辑
第四种装25mm机关炮的基型炮塔,最初参与竞争的只有毛瑟(Mauser)和厄利空-比尔勒(Oerlikon-Buerhle)两家公司,但麦克唐纳·道格拉斯直升机公司(McDonnellDouglasHelicoptersCompany)也表明要为该炮塔提供25mm的M242链式炮。该炮塔将在PbvL装甲人员输送车上采用。
为了缩短研制时间,降低研制费用,该公司决定尽可能使发动机、传动装置和转向装置采用民用件,而且瞄准镜、武器控制装置和其他关键性的部件也要采用标准件,而无需为瑞典CV90履带式装甲战车族族专门研制。
瑞典CV90履带式装甲战车族族必须严格按限定的研制费用设计与试制,并要求个有进一步发展的潜力,即车族内的各种车辆无需重新改造就可进一步提高性能。
可以预计,瑞典CV90履带式装甲战车族族内的7咱车辆将采用同样的基型车体和机动部件。
瑞典CV90履带式装甲战车族族底盘试验车已于1985年12月交付瑞典国防部武器管理局(SwedishDefenseMaterialAdministration),并于1986年初开始试验。主要部件有萨伯·斯堪尼亚(SaabScania)发动机、美国阿里逊(Allison)全自动传动装置及扭杆。
1986年夏开始研制5辆样车,第一辆为步兵战车,第二辆为自行高炮,均安装40mm机关炮,第三辆为装25mm机关炮的装甲人员输送车,第四辆为120mm自行迫击炮,第五辆为装甲抢救车。其中第一辆样车按计划于1988年完成。
一旦装甲人员输送车和机械化步兵战车试验成功,将利用这两种车辆分别是改装成装甲指挥车和装甲观察车。
样车的野外试验与部队试验在1988~1989年间进行。首批生产合同1990~1991年签订,第一批生产型车辆将于1993~1994年完成。
由WUQi.TTCX.NeT编辑车辆的总坟将根据车型的不同,分别由博福斯公司或赫格隆与索纳公司负责。
结构特点
(wUQi.Ttcx.NeT)
瑞典CV90履带式装甲战车族族的基型车为PbvG机械化步兵战车,车体采用钢装甲结构,有附加装甲和芳纶衬层。
双人炮塔采用电液驱动,经过40/70B式40mm机关炮与以色列工业公司和意大利奥托·梅拉拉(OTOMelara)公司的60mm超速炮对比试验后决定先用40/70B式机关炮,该炮重615kg,是以博福斯公司口径的牵引式高炮为基础研制的,两者不同之处是,牵引式高炮用4发弹匣从顶部装弹,废弹壳从炮前的斜槽抛出;40/70B机关炮则从炮闩下面的弹仓装弹,废弹壳通过炮塔顶部抛壳窗抛出。炮闩下面一共有3个弹匣,每个弹匣分3节,每节可装8发,能装不同弹种并通过液压装置能变换弹种。每个弹匣均用人工装弹,每装完8发的时间为20s。其余备份弹均在炮塔底部存放。弹药基数为240发,可单发、点射或连发。配用的弹种有对付飞机和直升机的近炸引信预制破片榴弹,对付地面目标的曳光榴弹和曳光穿甲弹,初速均为1025m/s。为对付1500~2000米距离上的战斗车辆,博福斯公司正在研制尾翼稳定脱壳穿甲弹,初弹采用钨合金弹芯,长径比至少是15:1,初速1600米/s。垂直破甲厚度110mm。预计该弹由博福斯公司的子公司生产。(tTCx.net)
40/70B机关炮曾装在IKV-91轻型坦克上试验过,并于1985年进行过实弹试验。该炮可由炮手和车长控制和射击。车长的位置在炮塔左侧。有指挥塔,塔上配有便于环形观察的潜望镜和索佩朗(SOPELEM)公司的M371瞄准镜。炮手的位置在炮塔右侧,在前部与右侧有潜望镜,此外还有博福斯航空电子(BoforsAertronics)公司的UTAAS瞄准镜、西姆拉德(Simrad)公司的LV401火控计算机。炮塔驱动和武器俯仰均采用电液操纵,紧急情况下也可手动操纵。
除主炮外,还有1挺7.62mm的并列机枪。炮塔顶部有2具博福斯公司的莱兰71mm照明弹发射器,炮塔两侧各有1组烟幕弹发射器,每组6具。这些都是瑞典坦克装甲车辆上的标准设备。
动力舱在车体前部右侧,在前上装甲板上有检查窗。驾驶舱在左侧,驾驶员的前面有3个潜望镜,中间1个可换成被动式夜间驾驶仪。(TtCx.net)
参与发动机选型竞争的有瑞典萨伯·斯堪尼亚(SaabScania)公司和沃尔沃(Volvo)公司。发动机功率为368千瓦(500马力),与其匹配的是沃尔失望公司的自动传动装置,但也有可能采用英国珀金斯发动机(PerkinsEngines)公司根据美国底特律柴油机阿里逊(DetriotDieselAllison)分部特许生产的X-300-5液力机械传动。WuQI.ttCx.NET天天查询编辑
为使车体低矮,散热器的位置与德国黄鼠狼步兵战车相似,在车体后部右侧。
行动部分采用扭杆悬挂。有7对负重轮,无托带轮。
瑞典CV90履带式装甲战车族有乘员3人。载员舱可容纳步兵8人,两侧各4人,面对面坐着。由WUQi.TTCX.NeT编辑
型号演变和变型车
PbvL装甲人员输送车:除车长、炮手和驾驶员外,在车体后国员舱内可载全副武装士兵8人,而现装备的Pbv302装甲人员输送车的载员为10人。
8名士兵通过车辆后门出入,并可用5.56mm突击步枪从车体顶舱口射击。为不使防护性能降低以及物资存放和座位布置困难,除后门外,在车体两侧有射孔和观察镜。
(TtCx.net)瑞典CV90履带式装甲战车族有可能在载员舱顶安装博福斯公司RBS56比尔(BILL)反坦克导弹,该导弹已于1986年投产,在2000米以外能击毁主战坦克。
LvkvA2自行高炮:(wuqI.TtCX.neT)
与PbvG机械化步兵战车相似,也采用双人炮塔,炮塔装有1门40mm机关炮,没有载员,但弹药基数较大。
天天查询武器大全在炮塔顶部后方有搜索雷达,用以发现飞机与直升机。为了显示所发现的目标,车长和炮手均有较小的屏幕。行军时雷达可折叠放入炮塔吊篮内,需要时即可升起进行搜索。by WUQI.ttcx.NEt
Grkpbv自行迫击炮:安装的是120mm迫击炮,炮口可向前也可朝后。向前时方向射界有限。研制该炮是鉴于目前瑞典陆军还滑有利用原有的Pbv302装甲人员输送车改装的自行迫击炮,而其制式的1941式120mm迫击炮也是牵引式的。根据与FMV公司签订的合同,FFV和萨伯·斯堪尼亚两家公司使用研制的斯特里克斯(Strix)末制导迫击炮弹将配备该炮使用,此外,还有1挺7.62mm机枪。天天查询wuqI.TTcX.NET编辑
Stripbv装甲指挥车:预计采用PbvL装甲人员输送车同样的炮塔,即25mm机关炮炮塔,车内有各种通信设备以及参谋人员用的其他设备。
Epbv装甲观察车:采用的也是25mm机关炮炮塔。车内有各种传感器和通信设备。
Bgbv装甲抢救车:炮塔上安装1挺7.62mm机枪,车后有抢救用的液压绞盘和野战更换动力装置用的液压吊车。车前有推土铲,也可在起吊或者在抢救车辆时作为配重使用。武器大全
2010年6月11日报道英国BAE系统公司全球作战系统分部推出CV90"犰狳"装甲人员输送车,瑞典CV90履带式装甲战车族型是CV90车族的最新变型车,将在2010年法国巴黎举办的萨托里防务展上首次对外展出。CV90"犰狳"装甲人员输送车基于最新生产的CV90步兵战车底盘,去除了原CV90步兵战车的双人炮塔,增加了车内空间,提高承载能力,战斗全重为27吨,有3名乘员,为车长、炮长和驾驶员,至少可搭载8名士兵。火力方面,基型车可配装各种遥控武器站,其中展出车型将装备"狐猴"遥控武器站,其上配装12.7mm机枪。防护方面,具有较高的全方位防护能力。一方面采用最新型被动装甲组件,能够防御各种战场威胁,而且增强了对地雷和简易保障装置的防御能力;另一方面安装LEDS-150硬杀伤主动防护系统,能够探测和拦截360度范围内的各种来袭威胁,包括RPG-7火箭弹和反坦克导弹。另外,瑞典CV90履带式装甲战车族型安装灭火抑爆系统和各种光学设备,包括360度态势感知摄像机。除了CV90"犰狳"装甲人员输送车之外,BAE系统公司计划在其底盘上开发多种专用变型车,包括装甲架桥车、指挥控制车、医疗后送车、迫击炮、抢救与修理车,以满足用户需求。武器大全
LvkvA2自行高炮:CV-90 Grkpbv自行迫击炮、Stripbv装甲指挥车、Epbv装甲观察车、Bgbv装甲抢救车
性能数据
型号:CV90
乘员:3+8人
单位功率:18.38千瓦/t由天天查询武器大全编辑
单位压力:45.17kPa
车长:6.400米
车宽:3.100米
车高:2.500米
车底距地高:0.450米
履带着地长:3.900米由天天查询武器大全编辑
公路最大速度:70千米/小时
公路最大行程:300千米(ttCX.Net)
发动机
生产公司:萨伯·斯堪尼亚(SaabScania)
型号:ScaniaDS114
类型:柴油机(wuqI.TtCX.neT)
功率:368千瓦
传动装置
生产公司:沃尔沃(Volvo)(TtCx.net)
类型:自动传动
悬挂装置类型:扭杆
转向装置类型:制动离合转向
主要武器口径/型号/类型:40mm/40/70B/机关炮
烟幕弹发射器数量:2×6具
照明弹发射器口径/型号/数量:71mm/莱兰/2具WuQI.ttCx.NET天天查询编辑
弹药基数(wuqI.TtCX.neT)
主炮弹:240发
尾翼稳定脱壳穿甲弹初速:1600米/s(TtCx.net)
射速:300发/min,60发/min,或单发
炮塔旋转范围:360°
火炮俯仰范围:-8°~+50°