塞斯纳650“奖状”III

名称　　　　：　塞斯纳650“奖状”III／Ⅵ／Ⅶ 双发涡轮风扇中型公务机
首飞时间　　：　1979年5月30日
服役时间　　：　1983年春
研发单位　　：　赛斯纳飞行器公司（Cessna）
气动布局　　：　平直翼
发动机数量　：　双发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　13人
机长　　　　：　16.92米
翼展　　　　：　16.31米
机高　　　　：　5.13米
空重　　　　：　5,293千克
发动机　　　：　2×盖瑞特TFE731-3B-100S
最大飞行速度：　881千米每小时
最大航程　　：　3,774千米

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4技术数据

基本介绍

　　650“奖状”III／Ⅵ／Ⅶ是一种全新的高性能飞机，它的研制目的是扩充塞斯纳的资产，以吸引更多的客户。该机型的显著特征是采用新型超临界机翼、后掠式T型尾翼以及加长了很多的机身。650“奖状”Ⅲ机型于1979年5月30日首飞，1983年春开始服役。总的交付情况如下“奖状”Ⅲ187架，“奖状”Ⅵ37架，“奖状”Ⅶ120架。(tTcX.Net）

(ttcX.net)

(Wuqi.tTcx.nEt)

结构特点

　　后掠式下单翼；机身后部安装两台霍尼韦尔TFE731涡轮风扇发动机；6个舷窗；后掠式T型尾翼和后掠式水平尾翼。

型号演变

650“奖状”III 初始生产型。
650“奖状”Ⅵ 廉价型，装载新型航空电子设。备
650“奖状”Ⅶ 换装更大功率的发动机，实现了更好的高温高原性能。
650“奖状大酒瓶” 装载飞行管理系统。

名称：塞斯纳650“奖状”III／Ⅵ／Ⅶ 双发涡轮风扇中型公务机
首飞时间：1979年5月30日
服役时间：1983年春
研发单位：赛斯纳飞行器公司（Cessna）
气动布局：平直翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速

by wuqI.tTCX.nEt

技术数据

乘员：13人
机长：16.92米
翼展：16.31米
机高：5.13米
空重：5,293千克
发动机：2×盖瑞特TFE731-3B-100S

性能数据

最大飞行速度：881千米每小时
最大航程：3,774千米

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