舰船概况
平远号(日本语:
へいえん)巡洋舰是清朝福建船政局制造的我国第一艘钢质军舰。钢壳钢甲,两重钢底,配两台主机,总功率1788千瓦(2400马力),配备炮12门,鱼雷发射管两具,探照灯2具。代表了晚清时期我国造船的最高水平。
平远号 1886年12月7日开工,1888年1月29日下水,1889年5月15日竣工, 造价52万4千两白银。这艘军舰在建造过程中“不用一洋员洋匠,脱手自造”,他的成功,标志着福建船政,乃至中国造船业的技术水平迈上了一层高的台阶。
舰史
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“平远”进入北洋海军后,也一直未被重视,这中国建造的第一艘近海防御铁甲舰,长久被视作另类,其重要程度仅和雷艇、蚊子船相类似。其管带李和(福建船政学堂第一届)亦只属都司一级,甚至不如训练舰的管带。
1894年9月17日大东沟海战爆发时,平远与广东舰队的广丙(管带程璧光)及鱼雷艇位于外围警戒。中午战事发生后,各舰赴援,平远于下午2时以后与广丙联合进攻日本旗舰松岛。平远冒着日舰炮火进攻,以舰首260毫米主炮及47毫米哈乞开斯五管小
速射炮接连击中松岛,使其主炮失灵,鱼雷发射室被损毁,并炸死两人。但平远本身亦中弹甚多,其舷侧出现洞穴,从舰内冒出浓烟,主炮发生大火无法操作,被迫于下午4时16分退出战斗,驶向大鹿岛附近的浅水区,灭火自救。
黄海海战后,“平远”舰随舰队返回旅顺抢修。1895年,日军水陆夹击威海湾内的北洋海军,“平远”又参加了威海保卫战。
1895年3月16日,日军将平远号编入日本舰队,日军接收"平远"舰后仍沿用原名,只是在日文中"平远"的发音成为"Hei Yen"。
1898年3月21日,日军将平远号列为一等炮舰。
1904年9月18日,炮击金州湾俄军要塞时在鸠湾洋面触俄国水雷而沉没,舰长浅羽金三郎(日本语:
あさば きんざぶろう)中佐及以下193名士兵死亡。
悬挂日军旗帜的平远舰 wUqi.ttCx.net编辑舰船资料
长62.5米(TTcx.net)
宽12.6米(TTCx.NET)
正常排水量2067吨
满载排水量2650吨
舱深21.25呎(TTCx.NET)
动力装置:两台主机,4座圆式燃煤锅炉
总功率:1788千瓦(2400马力)
水线带装甲厚9.4寸
炮座及司令塔装甲厚5寸
炮盾厚1.5寸
航速:14节
乘员145人
武器配备
一门260mm克虏伯主炮
两门150mm克虏伯火炮
57mm诺典费尔德炮2门
47mm单管哈乞开斯速射炮2门
37mm5管哈乞开斯机关炮4门
四支18鱼雷发射管
舰上军官(清)
武器大全
管带
林承谟,1888年6月暂管
杨永年,1888年10月任
李和,北洋海军后军前营都司,马尾船政学堂首届毕业生,1892年4月任。
副管驾 黄鸣球(1888年10月任,1892年调“超勇”二副)、杨永年。
总管轮 陈祥甸。
副管轮 戴梅萼(1891年11月15日调职)、张光绅(1891年11月15日任)(wUQi.TtcX.neT)
枪炮大副 陈杜衡(1889年任,1891年8月28日调)
驾驶三副 徐希颜(1891年11月15日任,1892年调)天天查询WUQi.TTcx.nEt编辑
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