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美国魟式轻型坦克

  • 中文名称  : 美国魟式轻型坦克

  • 设计单位  : 卡迪拉克·盖奇公司

  • 生产单位  : 卡迪拉克·盖奇公司

  • 外文名称  : Stingray Light Tank

  • 现状    : 完成研制,在生产

目录
  • 1简介
  • 2概述
  • 3结构特点
  • 4性能数据

      简介

      国别 美国(wUqi.TtcX.neT)

      名称 魟式轻型坦克

      美国魟式轻型坦克美国魟式轻型坦克wuqi.TTCX.NeT天天查询编辑

      Stingray Light Tank

      研制单位 卡迪拉克·盖奇公司武器大全

      Cadillac Gage Company,US

      生产单位 卡迪拉克·盖奇公司

      Cadillac Gage Company,US(ttCX.NET)

      现状 完成研制,在生产

      装备情况 泰国

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      概述

      1983年1月,公司进行了新车论证,同年9月开始设计。1984年2月制出底盘样车,同年8月进行行驶试验。1984年6月,公司还制出了炮塔样机,并将它安装在M551谢里登轻型坦克底盘上做射击试验。1984年10月,样车在美国陆军协会装备展览会上首次展出。到1985年底,该坦克已完成约5000km耐久性试验,其中大部分试验是在内华达州卡尔逊城的霍杰斯机动车辆试验中心(Hodges Automotive Test Centre at Carson City,Nevada)进行。试验后公司又对侧传动装置、减振器和冷却系统等作了小量改进,以便在49℃(120?)的环境温度下工作。尔后公司又对该车作进一步改进,改进项目包括增设热成像瞄准镜和1个与主炮并列的望远镜,后者作为炮手的M36E1昼夜瞄准镜的备份瞄准仪器使用。1986年中完成生产样车,并在泰国进行了试验。1987年初,泰国政府同卡迪拉克·盖奇公司签订1.50亿美元合同购买该坦克106辆,单车价格约100万美元。

      (ttCx.net)

      结构特点

      该坦克总体布置系常规方式,驾驶操纵部分在前、战斗舱居中、动力传动装置在后。战斗全重19.278t,乘员4人。  由wUqi.TTCx.NEt编辑

      该坦克安装英国L7A3式105mm超低后坐力炮。为了降低后坐力,公司设计、安装新型炮口制退器、抽气装置、火炮摇架和新式反后坐装置。这样,火炮后坐长度加大,耳轴最大受力由333.5kN(34t)降至133.4kN(13.6t)。该炮发射北约105mm弹药和英国新研制的H6/6式尾翼稳定脱壳穿甲弹。弹药基数36发,炮塔内存放8发,其中3发是待发弹,其余均放在炮塔座圈底部的车体内。弹壳袋可储存弹壳5个。

      主炮左侧安装1挺M240式7.62mm并列机枪,有待发弹400发,备份弹2000发,分装在10个弹药箱内。车长门外安装1挺7.62mm或12.7mm的高射机枪,有待发弹分别200发和100发;12.7mm机枪的弹药基数1100发。炮塔两侧各装1组4具电操纵的烟幕弹发射器,车内有16发烟幕弹。by wUqi.TtCx.neT

      该坦克的炮塔和车体都采用Cadloy钢板焊接,座圈直径1.854m,总重5.04t。车长有7个潜望镜和1个NV-52式昼夜瞄准镜;炮手有1个M36E1昼夜瞄准镜(也可配备1个内装激光测距仪的M36E1 SIRE式昼夜瞄准镜);装填手有1个前视潜望镜。炮塔采用电液控制并备有手动控制系统,可360°旋转,回转速度为40°/s。火炮俯仰角为-7.5°~+20°,俯仰速度为40°/s。双向稳定器可以任选。

      该坦克采用英国马可尼(Marconi)公司的DFCS数字式火控系统,有车长控制板、横风和耳轴倾斜传感器、弹道计算机、电源装置、击发手柄、方向机和高低机等。该系统操纵简便,炮手使用的弹种和目标距离都显示在瞄准镜上方。

      该坦克采用底特律(Detroit)公司的8V-92TA涡轮增压柴油机,最大功率在2300r/min时为393kW(535马力)。发动机横置,配有2个涡轮增压器、鲁茨泵和中冷器。采用阿里逊(Allison)公司的具有4个前进档和2个倒档的XTG-411-2A型液力机械变速箱。变矩器自动闭锁,变矩系数2.4,变速箱内装有行星齿轮转向机构。公司还为该坦克专门设计了行星式侧传动装置,其减速比为4:1。燃油箱容量757L,位于战斗舱和动力舱之间。动力部分的冷却采用3台轴流式风扇,每台风扇的风量为254.8m3/min。在环境温度为49℃时,水散热器和机油散热器可保证冷却需要。空气进气口设在动力舱上方,排气口在车体右侧,并尽量降低废气的红外辐射。

      该坦克的主动轮在后,诱导轮在前,两侧各装6对负重轮和3个托带轮,托带轮与M41轻坦克的相同。扭杆悬挂装置是从M109式自行榴弹炮的演变而来,扭杆最大应力为1187.56MPa(12118kgf/cm2),负重轮的动行程为203mm,静行程50.8mm,总行程为254mm。该坦克的第一和最后一根扭杆的刚性比其他扭杆都大,在第一、二、六负重轮位置安装了液压减振器。该坦克可承受2.5g的车体冲击负荷。

      该坦克的平衡肘设计负荷为1814kg,但实际负荷只达1588kg,这说明仍能进一步增加重量,寿命长的新型履带,采用这种履带后,预计单车重量能减轻1000kg。

      该坦克车体防护力弱,正面防14.5mm穿甲弹,其他部位只防7.62mm穿甲弹,目前正在研究采用附加反应式装甲或陶瓷装甲的可能性。

      该坦克任选设备有M13A1式三防面具、导航装置、发动机排气管内喷射柴油的热烟幕发生器、车内电台、通话器、报警和灭火装置等。

      by wUqi.TtCx.neT

      性能数据

      型号 魟式

      乘员 4人

      战斗全重 19278kg

      净重 17463kg

      单位功率 ⒛4kW/t

      单位压力 67.69kPaWUQi.TtCx.net编辑

      车长 ⒍229m

      车宽 ⒉710m由天天查询武器大全编辑

      车高(全高) ⒉550m

      车底距地高 0.460mwuqi.TTCX.NeT天天查询编辑

      履逞中心距 ⒉310m

      履带宽 380mm

      履逞着地长 ⒊625m

      公路最大速度 67km/h武器大全由wuQI.TTcX.NeT编辑

      10%坡道 34km/h

      60%坡道 8km/h武器大全

      0—32km/h的加速时间 7s

      燃料储备 757L

      公路最大行程(40km/h时) 483km(ttCX.NET)

      涉水深 ⒈07m

      浮渡能力 无

      爬坡度 60%

      侧倾坡度 30%

      攀垂直墙高 0.76m

      越壕宽 ⒉13m(WUqI.ttcX.nET)

      发动机武器大全由wuQI.TTcX.NeT编辑

      生产公司 底特律柴油机(DetroitDiesel)公司

      型号 8V-92TA

      类型 柴油机

      功率/转速 393kW/2300r/min

      传动装置

      生产公司 阿里逊(Allison)

      型号 XTG-411-2A

      类型 液力机械传动by ttCx.Net

      前进档/倒档数 4/2

      悬挂装置类型 扭杆

      主要武器口径/型号/类型 105mm/L7A3/坦克炮

      并列武器口径/型号/类型/数量 7.62mm/M240/机枪/1挺

      防空武器口径/类型/数量 ⒎62(或12.7mm)/高射机枪/1挺

      烟幕弹发射器总数量 2×4具

      弹药基数

      炮弹 36发(WUqI.ttcX.nET)

      并列机枪弹 2400发

      高射机枪弹(12.7mm) 1100发

      炮塔驱动方式 电液/手动

      炮塔旋转范围 360°

      炮塔回转速度 35°/swuqi.TTCX.NeT天天查询编辑

      主炮俯仰范围 -7.5°~+20°

      主炮稳定器 任选

      装甲结构类型 钢板

      炮塔正面 防14.5mm穿甲弹

      其他部位 防7.62mm穿甲弹(直射距离)

      电气系统电压 24V

      蓄电池数量/型号 4个/6TN

      (wUQI.TTcX.nET)
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