“湾流”IV及其后续G300／G350／G400／G450等机型是对“湾流”III的重大改进的发展机型，采用新型罗尔斯·罗伊斯Tay发动机、加长型机身、改进型机翼和透明驾驶舱。“湾流”Ⅳ自1982年4月开始设计，1985年9月19日首飞，1987年春季开始交付使用。“湾流”IV／G300／G350／G400／G450系列机型共计交付了超过550架。（图为“湾流” G300）
后掠式下单翼，带翼翘；机身后部两侧安装两台罗尔斯·罗伊斯157Tay涡轮风扇发动机；机身两侧每侧6个舷窗：后掠式T型尾翼.后掠式水平尾翼
“湾流”lV改型
- “湾流”IV 初始生产型。
- “湾流”IV-SP 具有更大的重量，增加了有效载荷和航程。
- “湾流”IV-MPA 快速改装型多用途机型。
- G300 “湾流”IV-SP的中程型。
- G350 G450的改型，航程缩短。
- G400 新机型，与“湾流”IV-SP相似。
- G450 升级型，安装G550航空电子设备。
- “湾流”SRA-4：用于特殊任务，包括反潜、电子监视、海上巡逻、救护以及其他用途
（C-20F／G／H等3个机型分别用作美国陆军、海军和空军的飞机。另外还有瑞典空军装备的电子情报收集机型S 102B Korpen和军用运输机Tp102，以及日本航空自卫队装备的多用途飞机UC-4等)
- 名称：“湾流”IV/G300／G350／G400／G450 双发涡轮风扇大型远程公务机
- 首飞时间：1985年9月19日
- 服役时间：1987年春季
- 气动布局：后掠翼
- 发动机数量：双发
- 飞行速度：亚音速
IV-SP
wuQI.TTcx.net编辑
武器大全
