AlrteCh CN-235

名称　　　　：　CN-235双发涡轮螺旋桨短程客机
首飞时间　　：　1983年11月11日/12月30
服役时间　　：　1988年3月1日（印尼）
气动布局　　：　平直翼
发动机数量　：　双发
飞行速度　　：　亚音速
乘员　　　　：　46人
机长　　　　：　21.4米
翼展　　　　：　25.81米
机高　　　　：　8.18米
空重　　　　：　9,800千克
发动机　　　：　2×通用电气CT7-9C3
最大起飞重量：　15,100千克
最大飞行速度：　450千米每小时
最大航程　　：　4,355千米

1基本介绍
2结构特点
3型号演变
4技术数据

基本介绍

　　CN-235机型的研制始于1980年1月，由西班牙和印度尼西亚分别制造一架原型机。西班牙制造的机型于1983年11月11日试飞，同年12月30日，印尼制造的机型试飞。1988年3月1日，印尼Merpati Nusantara航空公司将该机型投入航线开始商业运营。包括军方订单在内，CN-235共计交付221架。

结构特点

采用直线形上单翼；机翼上安装两台通用电气CT7四桨叶涡轮螺旋桨发动机；后部舷梯／货舱门；后掠式垂直尾翼和直形下置水平尾翼，垂直尾翼与背鳍连接。

型号演变

CN-235-10 初始生产型，装载CT7-7A发动机。
CN-235-100 西班牙制造，换装CT7-9C发动机，采用复合材料发动机舱并改进了系统。
CN-235-110 印尼制造，与CN-235-100机型相似。
CN-235-200 延程型，重量更大，西班牙制造。
CN-235-220 印尼制造，与CN-235-200机型相似。
CN-235-300 换装大功率通用电气CT7-9C3发动机，以获得更好的高温高原性能。（还有各种军用机型)

名称：CN-235双发涡轮螺旋桨短程客机
首飞时间：1983年11月11日/12月30
服役时间：1988年3月1日（印尼）
气动布局：平直翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速

CN-235-100

技术数据

乘员：46人
机长：21.4米
翼展：25.81米
机高：8.18米
空重：9,800千克
发动机：2×通用电气CT7-9C3
最大起飞重量：15,100千克

性能数据

最大飞行速度：450千米每小时
最大航程：4,355千米